Community-Experte Auto und Motorrad darfst du, aber NUR dann wenn: Fahrerlaubnisverordnung[ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] In Deutschland ist zum Fahren dieser Mopeds ein Führerschein der Klasse AM ausreichend, welcher normalerweise nur für Kleinkrafträder mit bis zu 45 km/h Höchstgeschwindigkeit gilt. Aufgrund der Fahrerlaubnisverordnung (§§ 76 FeV, Nr. 8 § 6 Abs. 1) und des Einigungsvertrages (Kapitel XI, Sgb. B, Abschnitt III, Ziffer 2, Maßgabe 21) darf die Simson S 51 jedoch, trotz einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h, mit einem Führerschein der Klasse AM (ehemals M) gefahren werden. Führerschein AM mit 15 (Modellversuch) - Versicherungen & rechtliches - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Voraussetzung dafür ist, dass das jeweilige Moped vor dem 28. Februar 1992 bereits einmal im Verkehr registriert war. Diese Regelung gilt somit nicht für Simson Mopeds, die bis zum 28. Februar 1992 nie im Verkehr der DDR registriert waren oder erst nach diesem Datum produziert wurden. Aufgrund dieser Tatsache sind diese Mopeds besonders bei Jugendlichen immer noch sehr beliebt, da sie die schnellsten Mopeds sind, die legal mit einem AM Führerschein gefahren werden dürfen.
Die Führerscheinklasse AM ist im PKW-Führerschein der Klasse B enthalten und darf auch im Rahmen des "Begleiteten Fahrens ab 17" vom Führerscheininhaber als vollwertige Fahrerlaubnis für Simsonmopeds genutzt werden. Das Mindestalter für die Führerscheinklasse AM kann von den einzelnen Bundesländern unterschiedlich geregelt sein und ist derzeit einigen Veränderungen unterworfen. Quelle: Wiki
UND DU ERST RECHT BASTIAN! Am fuehrerschein simpson 3. #6 Naja du fährst ja meistens auf nem Plastikroller:)) Da gibts gas und ne Bremse Aja noch blinker und ne Hupe hehe woran soll man sich da gewöhnen -- Besucht den Simsonclub Jülich auf PS: Bastian Du schaffst das schon #7 Na ja auf nem Roller macht sich die Prüfung bestimmt einfacher, weil er halt ne Automatik hat aber ich bin ehrlich gesagt noch nie auf so einem Reiskocher gesessen, für mich wärs ne unwahrscheinliche Umgewöhnung. -schon wieder fehlt mir der speih- smiley #8 Also man darf mit seinem eigenen Fahrzeug Prüfung machen, aber dazu muss es: -ungetunt sein -Verkehrssicher (Blinker, Spiegel, Bremslicht,... ) -Versichert -Alle Parteien müssen einverstanden sein Wenn man mit dem eigenen Fahrzeug Prüfung macht ist eine Fahrstunde normalerweise billiger, allerdings nicht unbedingt so krass, das man dabei was spart -- >>Besucht mich mal<<< Viele verlieren den Verstand deswegen nicht, weil sie keinen haben. Amicus certus in re incerta cernitur Ich will mehr smilies #9 Ich mache Autführerschein.
Mit der Prüfbescheinigung darfst du nur einsitzige Krafträder bis 50 ccm und 25 km/h fahren. Viele Grüße Kirsten Auf den Beitrag antworten
Erster offizieller Beitrag #1 Mein Tip: den Modellversuch auf ganz Deutschland ausdehnen (das EG Recht spricht dem nicht entgegen) und dafür die Mofa-Klasse abschaffen... Mitteldeutschland: Moped-F #2 Da das Ländersache ist, sind die jeweiligen Verkehrsministerien der richtige Ansprechpartner, um Druck in dieser Angelegenheit zu machen. #3 Hi, mitbekommen hatte ich das auch. Aber wenn ich an meine Mofazeiten zurückdenke, wird mir zum Thema Tuning und verbasteln total schlecht. Ich halte davon eher nix. MfG Tobias #4 Ob sie nun mit 15 tunen und verbasteln oder mit 16 macht eh keinen Unterschied mehr. Grundsätzlich kann's nicht schaden, wenn sie frühzeitig Verantwortung lernen. #5 Mit 16 habe ich eher die Hoffnung, dass es da ein bischen mehr Restverstand gibt. Fahrerfahrung und Verantwortung kann man auch mit einem Mofa sammeln. Die Argumentation ist Quatsch. Erste Simson S51/1 mit Führerschein B/Am (70kmh) - Simson Forum. MfG Tobias #6 Ich habe derzeit einige alte MOTORRAD aus 1982 hier. Dort wird von einem Praxisversuch berichtet, bei dem sich erwachsene Redakteure einen Tag lang mit 1) einem Mofa 2) einem entdrosselten Mofa (40 km/h) in Stuttgart bewegt haben.
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