Stromaufnahme der Pumpe gemessen. Ist zwischen 3. 7 und 4. 2 A. auch wenn sie länger gelaufen ist. Ich hätte all zu gerne gewusst wie warm wird die Tandempumpe bei normalen Betrieb. Weiß das jemand? Schönen Abend #8 Guten Abend, gestern hab ich den Kraftstofffilter nochmal gewechselt. Einen MAN gegen den Wald und Wiesen Filter was ich letztes mal drin hatte. Nach meiner obligatorischen 10 km Testfahrt wieder die Stromaufnahme gemessen. War bei 3, 2 A. Hab den Motor im Stand ca ne Minute auf 3000 Touren gefahren. Stromaufnahme hat sich nicht geändert. Ob das der Filter war?? Ich werde eine längere Fahrt machen und berichten. Die Tandempumpetemperatur lässt mich natürlich keine Ruhe. Ob ich ein neues Thema anfange. Hab alles durchgeguckt was mit Tandempumpe zu tun hat. Der springt ob kalt oder warm sehr gut an. Meistens beim ersten mal. Dieselpumpe Vw T4 eBay Kleinanzeigen. Zuletzt bearbeitet: 18 Sep. 2018 #9 Die Stromaufnahme der Vorförderpumpe liegt innerhalb der Spezifikation. Messen lassen sich ebenfalls Förderdruck und Fördermenge.
Moin Jungs, ich stehe vor einem Rätsel und traue niemandem mehr. Weil ich meine eigene Interpretation des Problems habe, was passiert (ist), möchte ich von Euch eine neutrale Einschätzung der Lage, bzw. Eure Meinung: Kittymobil (97er T4 mit 1, 9 TD und 220tkm) fuhr prima, volle Leistung, frischer TÜV, allerdings war ab 120 km/h die Dieselpumpe undicht, sodass die Ladekontrolleuchte leuchtete. Ich bin lange mit PÖL gefahren, daher wohl die undichte Dichtung. Und dann begann die Odysee: Neue LiMa rein. Dichtsatz für Pumpe (Bosch, 27€) einbauen lassen. Pumpe einbauen lassen, Anlasser lief beim ersten Startversuch heiß und ging hopps. Neuer Anlasser rein, Motor spring irgendwann an. Auto läuft nicht, säuft in Diesel völlig ab. Pumpe bei Dichtungswechslerwerkstatt reklamiert, Pumpe war dort angeblich 2x auf Prüftstand, nun 3. Mal auf Prüfstand, alles o. VW T4 Multivan Einspritzpumpe Abdichten für 80€ Anleitung - YouTube. k. Pumpe einbauen lassen, Bus läuft nicht. Fährt sich wie auf 3 Zylindern oder falschem Zündzeitpüpunkt. Zündzeitpunkt stimmt aber. Pumpe wieder raus, zu nem Rentner bringen lassen, der die demontiert hat, um den Fehler zu suchen.
Sobald die Zündung eingeschaltet ist, wird das Relais angesteuert und schaltet Dauerplus über eine Sicherung (S18, 20A) auf die Kraftstoffpumpe. Motorabhängig erfolgt dieses Einschalten aber zunächst nur für kurze Zeit (z. ca. 1 Sekunde beim AAC) und erst bei laufendem Motor wird die Pumpe dauerhaft bestromt. Es gibt motor- und baujahrabhängig leichte Unterschiede bei den Kabelfarben und der Zuordnung der Masse -Kontakte. So kann das Kabel von der Pumpe zum Mehrfachstecker M/2 rot-weiß oder rot-gelb sein. Eigendiagnose, Prüfung und Störungen Eigendiagnose Die Kraftstoffpumpe ist nicht diagnosefähig. T4 dieselpumpe ausbauen englisch. Prüfung Eine grundsätzliche Prüfung kann nach Einschalten der Zündung anhand des möglicherweise hörbaren Laufgeräusche erfolgen. Aber Achtung: Motorabhängig wird die Pumpe nach dem Einschalten der Zündung nur für ca. 1s lang eingeschaltet. Und erst nach dem Starten des Motors (solange muss der Druck gespeichtert bleiben), wird die Kraftstoffpumpe wieder eingeschaltet. Das soll wohl Brände bei Unfällen verhindern (Motor aus = Pumpe aus).
#1 Moin Foristi, am kommenden WE muss ich meine Einspritzpumpe wechseln. Zahnriemen und die Pumpe statisch und dynamisch einstellen habe ich alles schon gemacht. Hat jemand noch einen Tipp für mich, auf was ich achten soll? Die Pumpe vor dem Einbau mit Diesel füllen? Wie? Herzlichen Dank für Eure Hinweise, einen schönen Sonntag #2 Hallo. Das hier: hast du schon gelesen? Dieselpumpe T4 eBay Kleinanzeigen. Gruß TobiasABL #3 Danke ja, ich dachte jemand kann etwas aus Erfarung sagen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. T4 dieselpumpe ausbauen 14. 1 Nr. 1 VSBG).
(oder beides... das Relais kostet nicht viel) Bleiben die obigen Prüfungen ohne Ergebnis, prüft man die Fördermenge der Tandempumpe Kraftstofffilter ist neu VCDS sagt: keine Fehler. Kann auch nicht, weil das Krafstoffsystem nicht von der EDC überwacht wird. Wenn überhaupt, erkennt das Steuergerät irgendwann mal Verbrennungsaussetzer. Da Aufwand und Kosten für das Relais der Vorförderpumpe minimal sind, kann man dieses Relais im Ausschlussverfahren und ohne weitere Prüfungen auch pauschal tauschen. Dann darf man nur nicht allzu entäuscht sein, wenn der Fehler wieder auftritt. Gruß #6 Vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Bericht. Ich werde deinen Vorschlag umsetzen sobald ich Zeit habe und berichten. Er springt nicht sofort an ist aber nach den zweiten oder dritten Mal da. Das die Tandempumpe so warm wird, ist das normal? T4 dieselpumpe ausbauen program. Schöne grüße #7 Hallo zusammen, bin aus dem Urlaub zurück und meinem Projekt Kraftstoffversorgung, wieder angefangen. Das Relais für die Vorförderpumpe auf Verdacht gewechselt (ca 10 €).
Kunstdruck Von LGamble12345
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Alle Themen Sport Rekordverdächtig Es wollte eine junge Sau im Sport sich mal beweisen, und weil sie kräftig war gebaut den Hammerwurf betreiben. Sie übte nun tagaus, tagein, mit Unermüdlichkeit, doch flog der Hammer, wie gemein, nicht 'mal zwei Meter weit. Den Kopf ließ sie nun hängen, ganz traurig war ihr Blick, sie seufzte unter Tränen: "Im Sport hab' ich kein Glück! " Da kam ein fescher Eber und tröstete die Sau. Er sprach frei von der Leber: "Ich nehme Dich zur Frau. " So wurden sie alsbald ein Paar und liebten sich sehr heftig, es dauerte nicht lang, da war die junge Sau schon trächtig. Zwölf Ferkel brachte sie zur Welt, ein Raunen ging durch's Dorf, noch heute wird davon erzählt, was für ein Hammer Wurf!.... hier klicken um den ganzen Text anzuzeigen die Knochen immer in der Mitte wohl auf dem Podest bald Sitte? naja, fast immer Das Skelett, recht leicht ja von Gestalt, bestückt ja nur mit Knochen halt. Turnen im kindergarten, Gedichte für kinder, Ostern lieder. Bei der Leichtathletik vorteilhaft, also ein Plus bei jeder Meisterschaft. In vielen der Diziplinen gab`s Gold aber nicht in allen blieb`s ihm da hold.