#1 Hi Leute. Kann ich ne 10 Fach Kette auf einer 9 Fach Kurbel fahren? Die SLX Kurbel 2Fach mit Bashguard gibt es irgendwie nur 9fach. Die 3 Fach Kurbel gibt es aber auch extra für 10 Fach. Kann ich problemlos eine 10 Fach Kette auf einer 9 Fach Kurbel fahren? Oder wird das irgendwie Probleme machen? Dank im Voraus. #2 Aber sicher. Ohne Probleme. #3 Geht ohne Probleme. Die 10-fach Ketten haben nur einen schmaleren Außendurchmesser. Der Innendurchmesser ist aber zur 9-fach Kette gleich geblieben, weshalb die alten Kurbeln und Kettenblätter einfach weitergenutzt werden können. #5 Es geht auch 9fach Kette und 9fach Ritzel auf für 10fach gedachte Kurbeln. 10 fach kurbel mit 9 fach kassette download. Nur 9fach Kette auf 10fach Kasette dürfte aufgrund der Außenabmessung der Kette Probleme geben.
2011 17:24 4 phil-vampir 10 fach Ketten sind etwas dünner. Ich glaube ca. 0, 5mm. Hetz mich nicht!! 10-fach Kette und 9-fach Kettenblätter • 16. 2011 17:25 5 ghostbiker (Ex-Mitglied) 10er Kette kannste auf ner 9er Kassette fahren definitiv! Machen einige auch um Gewicht zu sparen, klingt komisch, ist aber so Die Kette ist schmaler und somit leichter ich fahre Ghost, und das ist auch gut so 10-fach Kette und 9-fach Kettenblätter • 16. 10 fach kurbel mit 9 fach kassette se. 2011 17:29 6 Tobi Ich fahre auch die 10-Fach XT mit der 9-fach XTR Kurbel.. Funktioniert ohne Probleme! 10-fach Kette und 9-fach Kettenblätter • 16. 2011 17:48 7 Lionel Sehr cool! Vielen Dank für die Infos. dann weiss ich jetzt schonmal, was für Parts ich mir bestellen werde 10-fach Kette und 9-fach Kettenblätter • 17. 2011 19:23 8 etikus (Ex-Mitglied) Zitat von Lionel Habe ich das so richtig verstanden: Die neue 10-fach Dyna-Sys Kassette mit Kette für 10-fach, Kurbelgarnitur NUR für die alte 9-fach (darauf soll die schmälere Kette für 10-fach laufen??? ) und der Umwerfer für 9-fach (oder für 10-fach)???
Ach ja der schlater am Lenker trigger oder wie auch immer muß auch ein 10 fach sein Sollte ich einen denkfehler haben bitte korregieren Unterschied: 10-Fach zu 9-Fach Kurbel • 04. 2012 14:21 6 folienmaster Kein Problem! Heisst sich korrigieren. Unterschied: 10-Fach zu 9-Fach Kurbel • 04. 2012 15:08 7 Stützrad Zitat von pancho Da hab ich auch eine Menge von. @ Lennart 2 Zähne Unterschied merkst Du sofort. Wenn Du so wie ich nicht auf die Schaltanzeigen achtest, sondern instinktiv schaltest, würfelt Dir das am Anfang dein ganzes Schaltverhalten durcheinander. Na ja, zumindest ging mir das so. Gewöhnt man sich natürlich auch wieder dran. Henni Unterschied: 10-Fach zu 9-Fach Kurbel • 05. 2012 14:59 8 Tobi Abgesehen von den 2 Zähnen lässt sich eine 10-Fach Kurbel bedenkenlos in einem 9-Fach System fahren und umgekehrt. 10-fach Kurbel mit 9-fach Kette? - Fahrrad: Radforum.de. Es hat sich hier nämlich nur der Außendurchmesser der Kette geändert, nicht der Innendurchmesser. Ich fahre an meinem BeOne auch eine 10- Fach XT-Gruppe mit 9-Fach XTR- Kurbel Unterschied: 10-Fach zu 9-Fach Kurbel • 05.
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Ich habe mal den Kettenblattabstand der LX Kurbel mit denen der XT Kurbel 10fach verglichen. Kann da keinen Unterschied feststellen, alleinig die Steighilfen sehen bei der XT Kurbel etwas "ausgeprgter" aus. Letztlich will ich mir doch nur die neuen Kettenbltter nicht durch eine "zu breite" Kette versauen. 30. 2011, 22:50 # 13 Zitat von log11 Im Endeffekt hat Xaver die Antwort doch bereits geliefert - die Ketten haben den gleichen Innendurchmesser - also ist das Ganze vorne auf der Kurbel kein Problem! 9fach XT Kette auf 10 fach Kurbel - Fahrrad: Radforum.de. Problematisch wirds vorne imho nur bei einer zu schmalen Kette, die kann ggf. nicht satt genug auf den Zhnen greifen und den Verschlei berdurchschnittlich erhhen... 31. 2011, 00:41 # 14 [QUOTE=kylogos;890749] Zitat von Xaver.. wrde ja bedeuten, dass der Abstand der Kettenbltter bei 9fach und 10fach unterschiedlich ist. Weiterhin wrde es bedeuten, dass es verschiedene Schalthebel fr 9fach und 10fach gibt (fr den Umwerfer, beim Schaltwerk drfte es unstrittig sein). Das ist wirklich die Frage.
Das die Kurbel fr 10-fach eine andere Bezeichnung hat, kann auch daran liegen, da die 9-fach ein 22er Kettenblatt als Kleinstes hat und die 10er ein 24er. Eigentlich knnte die Kurbel mit Kettenbltter gleich sein. Dann bruchte man fr einen Umbau auf 10-fach hinten "nur" eine Kassette, eine 10er-Kette, ein Schaltwerk (ja, braucht man, wegen dem anderem Schwenkbereich durch einen anderen Zugeinzug beim Schalthebel) und einen neuen Schalthebel und knnte vorne alles beim alten lassen. Obwohl ich den Sinn einer 3x10 noch nicht erkannt habe. Hinten ein 36er statt einem 34er, dafr aber vorne ein 24er statt einem 22er. Da bleibt es bergauf beim alten. Keine bessere, sprich krzere bersetzug. Nur etwas feiner abgestuft. Ob man das aber braucht oder merkt?? 10 fach kurbel mit 9 fach kassette full. Dann kostet die Kette mehr und die verschleit auch noch schneller 31. 2011, 08:09 # 15 Zitat von mscs @Xaver, das ist ein Irrtum Deinerseits! Eine zu schmale Kette gibt es in diesem Sinne nicht. Die Innenabmessung der Kette ist gleich, somit liegt die HG93 genauso auf den Zhnen wie eine HG94.
Campagnolo Ergopowergriffe haben links sowieso nur eine Feinrasterung ohne Unterschiede zwischen 2- und 3-fach. 12. 01. 2011, 16:51 # 19 Versuch doch, noch eine alte 9-fach-105er oder Ultegra-Kurbel zu bekommen. Oder wechsel die Kettenbltter gegen 9-fach-Bltter. Gru Leisetreter
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