Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst 84359 Simbach Heute, 08:52 Harley Davidson Softail Street Bob FXBB Stossdämpfer 54000140 Biete originalen Monoshock SHOWA Stossdämpfer hinten von einer Softail Street Bob FXBB Original... 320 € VB Versand möglich Harley Davidson Softail Twin Cam Stoßdämpfer Federbein Shock Original Harley Davidson Softail Twin Cam Stoßdämpfer, vom 2016 Fat Boy, in gutem Zustand. OEM Nr.... 100 € 06366 Köthen (Anhalt) 12. 05. 2022 Harley Stoßdämpfer, Müller Tieferlegungssatz Breakout Softail Harley Stoßdämpfer einer Breakout 2016 mit Müller Tieferlegungssatz 0 - 40mm (Grund! Umbau auf... 245 € VB 97737 Gemünden a. Main 11. 2022 Harley Softail Stoßdämpfer Tieferlegung /Höherlegung Gefunden in einer HD Konvolut Schraubenkiste, könnten Schrauben einerTieferlegung/Höherlegung... 10 € 41379 Brüggen 27. 04. Harley stoßdämpfer softail standard. 2022 Fahrwerk / Stoßdämpfer für Harley Davidson Softail Luftfahrwerk für Harley Davidson Softail Modelle von 89-99. Per Knopfdruck stufenlose Einstellung... 999 € 24768 Rendsburg 24.
Bin sehr zufrieden. Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet. Einzelstück - 5, 37 € NEU - 14, 01 € nur online - 19, 01 € - 7, 70 € NEU
Shop Harley Davidson ® - Parts Softail ® Modelle Fahrwerk / Stoßdämpfer Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Harley Softail Stossdämpfer, Motorradteile & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
2013, 14:20 # 11 licht geht net, liegt aber am Regler, der ist Defekt. Ich bestell mir dann den Malaguti wieder, da kenn ich die anschlsse ja 29. 2013, 14:24 # 12 oder wenn komplett gleichstrom willst und 12v lichtmaschine hast..
#1 Hallo, ich bin in den Endzügen der Umrüstung. Es funktioniert grundsätzlich alles, aber leider stimmen die Spannungen nicht. An DC liegen zwischen 7V und 19V an je nach Drehzahl. Deshalb vermute ich, dass ich den Regler nicht richtig angeschlossen hab. Ich brauch DC wegen einem Digitaltacho und dem Blinkerrelais. Ich habe den Regler, bei dem die Kontakte in einer Reihe liegen. Im Bild Gelb --> im Schaltbild "Yellow White" Im Bild Rot --> Im Schaltbild "Red White" Im Bild Orange --> Im Schaltbild "Rot Schwarz" im Bild Weinrot --> Im Schaltbild Battery Stimmt das denn so? Wo könnte mein Fehler liegen? Vielleicht könnt ihr mir ja helfen. 5-poliger Spannungsregler: Batterie anschließen, 13,5v ... (eigenbau) - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Gruß Martin #2 ich vermute mal die Warscheinlichket das dir mehr Leute als die, die zufällig auch den von dir genutzten Regler verbaut haben, steigt deutlich wenn du sagst welchen Regler du eigentlich verwendet hast. Ich vermute mal den BGM Pro? EDIT: (BGM6690) schau mal auf die letzte Seite die finde ich eigentlich recht aufschlussreich #3 Guter Einwand.
Du kannst die beiden nicht auf dem selben Kühlkörper montieren, es sei denn du isolierst sie elektrisch Guter Hinweis, danke! Also doch Elektronik? Ich war wegen des Netzspannungs-Bezuges nicht sicher, wo es passender ist. LoboMix #12 Hier noch ein Link zum Schaltungsaufbau bei Festspannungsreglern: Insbesondere die beiden kleinen Kondensatoren in der Nähe der "Beinchen" sind für einen stabilen Betrieb unverzichtbar. Spannungsregler 12v anschließen und schweißen. Gruß, Jürgen #14 Vielen Dank für alle Beiträge! Um das ganze Verstärker-Projekt ordentlich anzugehen, lese ich jetzt erstmal "Solid-State Guitar Amplifiers" von Teemu Kyttällä. Es wird also noch eine Weile dauern, bis ich das Netzteil tatsächlich aufbaue.
Dann hätte man im günstigsten Fall wohl einen Gleichstrom mit im Takt des Wechselstroms schwankenden Potential. Solche Gedanken sind erstmal Gift, vermutlich fackelt da irgendwas ab... Wahrscheinlich wäre eine Batterielösung die einfachste. Also Batterieladeregler besorgen? Ob ich dann eine Batterie oder einen fetten Kondensator anschließe (Hupengleichrichter... ) sollte ja egal sein... Der Hupengleichrichter hat ja einen Kondensator drin, den kann ich ja nutzen, selbst wenn ich keine Gleichrichtung von ihm abverlange. Bei der Rally mit Batterie (meine hat zumindest eine), was ist denn da für eine Hupe drin, geht die mit Gleichstrom oder Wechselstrom? Spannungsregler 12v anschließen englisch. Dankeschön, Robert-70 #6 wenn du die rally auf 12 volt umgebaut hast, also diesen femsatronic quatsch,, wofürs keine ersatzteile mehr gibt, rausgeworfen hast, dann köntnest du über einen hupengleichrichter gleichspannung erzeugen und über ein blinkerrelais von die lenkerendblinker ansteuern. oder du verbaust einen brückengleichrichter, der hätte den vorteil einer höheren belastbarkeit.