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Aktuelles 08. 12. Landesverbände - DRK-Landesverband Oldenburg e.V.. 2020 Das Deutsche Rote Kreuz in Sachsen sucht bis zu 300 Mitarbeitende für den Betrieb der Impfzentren Für den Betrieb der 13 Corona-Impfzentren sucht das Deutsche Rote Kreuz in Sachsen zum… Kleidercontainer Altkleider helfen uns, zu helfen: Bringen Sie Ihre abgelegte Kleidung in den nächsten Altkleidercontainer! Geschichte Die Idee, Menschen zu helfen, ohne auf Religion oder Nationalität zu achten, geht auf den Schweizer Henry Dunant zurück. Keine Nachrichten verfügbar.
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Ab MJ 05 war es wohl ab Werk abgeschaltet. Beim codieren (lange Codierung), einfach mal einen Eintrag weiterspringen (mit der Maus vom geänderten Kästchen ins nächste), sonst übernimmt das Steuergerät den Wert nicht. Erst dann speichern. Bei einem MJ 09 kannst Du es via FIS ausschalten. Da nennt es sich "Tränenwischen". Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TheRingThing« (19. Dezember 2011, 17:43) Das mir VCDS nicht sagt ob der Motor hin ist ist mir klar. Und ich fuhr aus einem Grund dahin in die Werkstatt. Wenn ich kein Zugang bekomm, und die Werkstatt auch nicht, könnte das STG defekt sein. Das meine Theorie. Hat Werkstatt Zugriff mit dem Tester, hat sich wohl mein VCDS verschluckt und das STG ist noch heile. Dieses Nachwischen hatte meiner von Beginn an gehabt. Nur konnt ich jetzt auf die Schnelle das Nachwischen nicht machen lassen. Scheibenwischer Defekt ?. Darum meine Frage was ich da machen muss. Fahren und Intervallschalter auf 1. Oder Nur Fahren und Wischen an und wieder Das Wort Tränenwischen fand ich unter Zentralelektrik Lange Codierung nicht.
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z. B. beim Campieren seeeeehr praktisch. Als Notlösung immmer noch besser als nichts. @ Deiner Lösung: Sieht gut aus. Hast Du auch eine aktive Öffnung für die Klappe verbaut oder entriegelt das nur? Gruß, Harald Hallo Harald; einfach einen 2. Taster paralell innen montieren, dann könnte man von innen auch bequem öffnen. Ist übrigens nur zum entriegeln, zum automatischen öffnen ist mir noch nichts passendes eingefallen... l. Franz Zitat von: hauli am 08 Mai, 2015, 20:42:38 Ist übrigens nur zum entriegeln, zum automatischen öffnen ist mir noch nichts passendes eingefallen... Hi Franz, Danke. Ich hab vor längerer Zeit mal Sachen zum automatischen Öffnen gelesen, da mich dies aber nicht interessiert hatte hab ich dazu auch nichts gespeichert. Mit Suchmaschine ist's sicherlich zu finden... Gruß, Harald
02. 2022 18:55 Letzter Beitrag: Twingo2021 Hupe geht nicht! rwofan62 23 40. 984 16. 01. 2022 15:33 Letzter Beitrag: C06Toujours Lichthupe geht nicht, Fernlicht rastet vorher ein. Gehört das so? pehaa 570 03. 11. 2021 17:15 Letzter Beitrag: pehaa IR ZV geht nicht mehr monacotwingo 50 3. 440 26. 2021 12:43 Letzter Beitrag: monacotwingo Klimaanlage geht nicht DocMAX 11 1. 594 15. 07. 2021 08:02 Letzter Beitrag: Broadcasttechniker WFS geht, ZV überhaupt nicht ductreiber 15 1. 221 13. 2021 17:00 Letzter Beitrag: ductreiber emsleuchte geht nicht wodipo 10 1. 539 05. 12. 2020 00:47 Kennzeichenbeleuchtung geht nicht mehr dominik11607 6 1. 543 21. 09. 2020 10:26 Letzter Beitrag: Eleske Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
das gleiche Problem hatte ich auch schon. Auf einmal ließ sich der Knopf nicht mehr reindrücken und man mußte über die Seitentür aus- und einladen. Habe es dann auch nciht weiter selbst probiert sondern am nächsten Tag damit zum Freundlichen. Direkt nen Leihwagen bekommen und am nächsten Tag konnte ich den Lodgy repariert wieder genau damit war habe ich aber nicht gefragt, das ganze war aber kostenlos. Hallo, da Du bestimmt noch Garantie hast, fahr zum AH und lass es richten. Ich nehme mal an, das irgend etwas die Mechanik blockiert bzw. das etwas ausgehangen ist. Oder das Schloss hat total den Geist aufgegeben. Hatte ich auch schon Da ist einfach die ganze Mechanik trocken gewesen. Habe dann am Schließzylinder etwas WD40 reingesprüht. Also direkt in den Zylinder und Drumherum. Auch die Schließmechanik an der Unterkante des Kofferraumdeckel hat was von dem Zeug abbekommen. Dann auf den Bügel unten und auf den Schlüssel etwas Schmierfett gegeben und das ganze ein paar mal manuell betätigt bis es wieder flutschte.