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Nachdem es sich noch einmal beim ersten Rollen fast selbst gemeuchelt hat, funktionierts.... #6 Sieht auf dem ersten Bild so aus, als ob das Hebelchen auch bei deiner Bremse hinter der Bremsbacke klemmt. Ist das richtig? Dann wäre ja alles chic, ist ja bei mir auch so. Rückfahrautomatik! Du meinst, dass ich beim Rückwärtsfahren nicht bremse? Hp 500 bremse bild drivers. Kann ich ggf. auf den Hebel auch verzichten? #7 Genau, es sitzt zusammen mit der Nase des Belages auf / in dem unteren Widerlager. Ich würde auf den Verzicht des Hebels verzichten.... #8 Genau, es sitzt zusammen mit der Nase des Belages auf / in dem unteren Widerlager. Nee, das Ding sitzt oben! Unten ist dieses Dingens, wo das Seil eingehängt wird. Meine Bilder zeigen die Bremse in Einbaulage, die Bilder von Mossi sind auf der Werkbank entstanden, da steht die Bremse noch auf dem Kopf.
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Vielleicht bin ich auch blind oder ich drück mich falsch aus. Auf dem Bild ist das Teil mit der Nummer 11makiert. #13 Da stell ich doch auch gleich mal eine Frage: Ich hatte vorige Woche meine mechanische Auflaufbremse gefettet. Also Fettpesse an das Nippel und dann pressen, bis im Gummibalg was ankommt. Danach war das Tauchrohr wie festgeschweißt. Das Fett war zwischen Zugrohr und Plastebuchse rausgekommen. Ich vermute, die Plastebuchse hatte sich dadurch verzogen und hielt das Tauchrohr fest. Soll das so sein und was für Fett sollte man nehmen. Ich habe 2 Stunden gebraucht, um das Rohr wieder gängig zu bekommen. #14 Ich überleg gerade welche Plastebuchse #16 Ich habe 2 Stunden gebraucht, um das Rohr wieder gängig zu bekommen. Das hättest du vielleicht vorher mal reinigen, und nicht auf den 30Jahre alten Keim neues Fett machen sollen! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Da klemmt dann freilich das Fett. #17 Da muss ich wohl nochmal nach schauen. Die ist mir garnicht aufgefallen. Aber wir lernen ja noch. Könnte mir denn jemand sagen wie rum denn der Bremshebel kommt?
#10 Schlagt mich wenn ich falsch liege, aber irgendwas sagt mir das man ohne Eintragung in den Papieren nicht 100 fahren darr und mächtig Ärger kriegen kann. Gruß Otthardt #11 Schlagt mich wenn ich falsch liege, aber irgendwas sagt mir das man ohne Eintragung in den Papieren nicht 100 fahren darr und mächtig Ärger kriegen kann. Gruß Otthardt Hallo Otthardt, genau so sehe ich das auch und habe deshalb das umgesiegelte Schild wieder entfernt. Ich habe ein TÜV Gutachten für meinen Anhänger mit einer Fahrzeugbindung von früher. Weiterhin habe ich auch noch die Quittung von der Zulassungsstelle für das 100er Schild... Bei der Fahrzeugbindung war glaube ich kein Eintrag im Schein. Die Fahrzeugbindung gibt es ja nicht mehr. Aber die 100er Regel gibt eindeutig vor was sein muss. Geeignetes Zugfahrzeug, Reifen <6Jahre, Stoßdämpfer, gesiegeltes 100er Schild usw. Ich muss das irgendwann mal erledigen, bei mir hängst ja nur an der Zulassungsstelle. I 500 bremse. Gruß André #12 Vielen Dank an Anhänger24 (R) e. K. für die schnelle Lieferung meines neuen Auflaufbremsen Stoßdämpfers.