Sikaflex-221 weist ein breites Haftungsspektrum auf und ist elastisch. Sikaflex-221 Eigenschaften: Der standfeste Einkomponenten-Polyurethan-Dichtstoff Sikaflex-221 härtet unter Einwirkung von Luftfeuchtigkeit zu einer elastischen Dichtmasse aus und findet daher viele Einsatzbereiche. Sikaflex-221 Anwendung: Sikaflex-221 kann auf Metallen, Holz, Keramik, Kunststoffen, Grundierungen und Lackierungen (2-K-Systemen) angewendet werden. Sikaflex-221 Vorteile: Der einkomponentige Dichtstoff Sikaflex-221 ist elastisch, witterungs- und alterungsbeständig, überlackierbar und schleifbar. Darüber hinaus zeichnet sich Sikaflex-221 durch Silikonfreiheit und die lebensmittelrechtlichen Zulassung aus. " Danke schonmal für die Antworten... Ich habe im Lkw-Nutzfahrzeugbau kartonweise Sika 221 verarbeitet. Abkleben, peinlichste Sauberkeit, Tropfreste sofort peinlichst entfernen, tagelang Kleberreste an den Fingern..... Wohnwagen Reparatur - Caravan Kantenleisten erneuern - eine gute Anleitung - Faszination Kleben & Dichten. Tu Dir das am WW für die Leisten nicht an. Mit einer Heißluftpistole bekommst du Sika nicht gelöst.
Wahrscheinlich muss beim Zusammenbau zuerst der Leuchtenträger reingeschoben werden. Tja, und dann zuerst den Gummi wieder dran. halt ein 1, 5 m Stück neu ( da ist dann schon Dichtmittel dran) ansetzen. Unter den Stoß Dekalin auftragen. Natürlich unter dem alten, gesäuberten Gummi auch Dekalin, komplett über die Kante, drauf. Gummi andrücken und die Leiste, unter Zuhilfenahme eines Gummihammers, wieder anschrauben. Anständige Schrauben gibts im Fachhandel. Dort wo der Gummi haften blieb, die Leistenschrauben aber ab waren, gibste auf jedes Schraubengewinde einen kleinen Batzen Dekalin drauf beim Reinschrauben. Rausquellendes Dekalin kann man ganz leicht, mit nassen Händen, mit sich selbst abtupfen. Wohnwagen leiste abdichten kaufen. Leistenfüller rein, Leuchtenträger dran, Leuchten wieder anschließen und fertig. Gruß Kurt
Evtl sogar noch Gummiunterlage mit Dichtmasse beschichtet, für Hobby 38mm und für Knaus Endstücke waren vor einiger Zeit am Lager, aber nicht für jeden Hersteller. roma #4 Danke für den Hinweis. Ich wusste gar nicht, dass das alles so selten ist. Vielleicht schau ich auch mal nach den Eckleisten wie hige es gemacht hat. Unter meinen Leisten ist häufig gar kein Gummi mehr vorhanden. Vielleicht mache ich das dann dort doch mit doppelseitigem Butylband und lasse das Dekastil weg. Kederleiste neu abdichten oder so lassen? : - Wohnwagenforum. Ich hab schon gelesen, dass man die Schrauben mit WD40 eindrehen soll, damit sie besser durch die Dichtungen flutschen. Danke für eure schnelle Antwort. Gruß #5 Doppelseitiges Butylband? Ein Butylband ist wie ein Streifen Kaugummi nur länger und meist grau, bekommt man auch unter dem Begriff Karosseriedichtband. WD 40, wo gelesen? Ist ölig und wirkt wie ein Trennmittel, Finger weg. #6 Dann frag mal einen Wintergartenbauer dort ist das usus. Das funktioniert wunderbar, man kann die Schraube auch in Öl tauchen. Es dient lediglich dazu das die Schraube nicht das Butyl aufwickelt.
- Gepostet: 10. 2015 - 21:45 Uhr - Kann es sein das deine Kederleiste an der Seite schon mal mit Silokon "abgedichter/zugeschmiert" wurde. Würde auf den letzten 2 Bildern jedenfalls so aussehen. DAS ist PFUSCH. Wie Ben schon schrieb. Das feuchte Holz raus und ersetzen. Die Kederleiste komplett entfernen. ( Bei der Demontage die Leiste vorsichtig mit flachem Keil vom Blech lösen). Alles absolut sauber machen, neue Dichtleiste mit Dekalin aufbringen, und dann die Kederleiste mit dekalin auf die Dichtleiste und anschrauben. Allerdings nicht zu fest. Meine WW - Werkstatt sagte Max "gut Handfest". Wobei ich nicht sicher bin, ab dein Detlefs noch eine zusätzliche Dichtgummileiste zwischen Wohnwagenblech und Kederleiste hat. Wohnwagen leisten abdichten. Bei unserem ist da noch eine. Ich habe beide Kederleisten vorsorglich Ende letzten Jahres mal wechseln, bzw neu eindichten lassen inkl neuem Gummidichtband und neuer Fülleiste, da das darunterliegende Dichtband eingerissen war. ( Schrumpft mit der Zeit) Hat mich ca 450, - € gekostet.
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