Bis jetzt ist alles ziemlich gerade. Hoffe das bleibt so. Hab ewig lang rumprobiert. Auf jeden fall bekommt man alles gerade wenn man alle 6 Rädchen auf 0 oder 1 stellt. Ist dann aber ne Wahnsinnsdreherei bis man den alten Tachostand wieder hat. Habs dann doch irgendwie hinbekommen. Wäre echt kein Problem den Km Stand in kurzer Zeit zu ändern. Aber egal, will meinen Wagen ja nicht verkaufen 11 Original von Kaychen Denn wenn ich mit meinem Auto rückwärts Fahre dreht der Tacho ja auch nicht zurück oder? Doch, tut er. Jedoch sollte man nicht mehr als 2 km am Stück rückwärts fahren, da sonst der Motor recht warm wird. W201 kilometerzähler reparieren. 12 Ich verweise hier auf: § 22b StVG Danach ist eine Manipulation von Wegstreckenzählern strafbar. Das heist auch, wenn du einen Austauschtacho einbaust, darfst du daran nicht drehen. Du darfst diesen Tacho nicht auf den alten Wert des KFZ einstellen, du darfst auch bei einem Austauschmotor nicht den Tacho nullen... Und bitte nicht über Sinn oder Unsinn diskutieren, das ist einfach so.
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Erster offizieller Beitrag #1 Hallo Leider funktioniert der Hauptzähler und Tageskilometerzähler nicht mehr. Habe da jetzt schon 2 mal dran rumgepuzzelt ohne Erfolg. Gibt es hier jemand der sowas repariert?? Würde das Teil dann einschicken. Gruss Jürgen #2 Gibt es hier jemand der sowas repariert?? Moin, schon möglich. Was es aber sicher gibt ist eine Anleitung dazu, guckst du hier: Stehengbliebenen Gesamtkilometerzähler instandsetzen Gruß Bianca #3 Danke Brummi. Hatte die Anleitung nicht mehr gefunden. Habe das Teil nun vor mir liegen und bekomme den Zeiger nicht ab. Kilometerzähler reparatur. Nur Zählwerk austauschen? - Reparatur - w201.com | 190er-Community. Wird der mit etwas Kraft nach oben gezogen, der will nicht ab. #5 Hat mit nem Schraubenzieher geklappt, die Nadel war doch doll drauf, egal, jetzt ist sie trotzdem danke. Das Teil liegt nun vor mir und links ist das Zahnrädchen schön weit draussen. Aber auf der rechten Seite sehe ich kein Zahnrad. Zahnrad gefunden, hab mit nem kleinen Schraubenzieher dran gedreht, nach der Null kommt die 1, 2, 3, 4 scheint zu funktionieren.
#6 Zitat von Bibi 2. 5 Was es aber sicher gibt ist eine Anleitung dazu, guckst du hier: Stehengbliebenen Gesamtkilometerzähler instandsetzen Hab leider ein ganz ähnliches Problem. Bei mir ist zwar nur der Tageskilometerzähler betroffen, aber nachdem meine Tankfüllanzeige ebenfalls defekt ist, sollte ich das dringend Mal in Angriff nehmen, sonst bleib ich noch irgendwann Mal ohne Kraftstoff am Straßengraben liegen. Gibt es noch eine alternative Anleitung, denn diese lässt sich leider nicht mehr aufrufen? Grüße Adrian #7 Ich habe es gerade hinter mir. Leider habe ich nur wenig Bilder gemacht. Wenn der Tacho draußen ist muss der Zeiger vom Kilometerzähler abgezogen werden. W201 kilometerzähler reparieren mercedes. Der sitzt verdammt fest. Kaputt gehen kann dabei nichts. Er Steck auf einer Feder, der Zeiger muss also über Endanschlag gehoben werden sodass die Feder keine Wirkung mehr hat. Dann muss die Stellung des Zeigers markiert werden. Danach kann er abgezogen werden und das Zifferblatt abgeschraubt werden. Dann sieht es so aus: Bei mir war die Welle des Rückstellmechanismuses rausgerutscht.
Dann mit einem elektroniker Seitenschneider ganz viele Kerben auf die Welle gemacht und ein bischen Klebstoff auf die Welle. Das grüne Zahnrad muste ich anschließend mit ner Nuß und nem Hammer wieder draufschlagen! Nach ner kurzen Probefahrt, kann ich nur sagen das alles geklappt hat, nur war es heute nicht so warm wie die letzden Tage. Da war es so, morgens kalt alles ging. Nachmittags warm nix ging mehr. Mal schauen was er die nächsten Tage macht, wenns wieder warm wird? 6 Ich habe mir einen neuen Tacho geordert! Komplett überholt mit 2 Jahren Gewährleistung! Tacho dreht nicht mehr! - Armaturen und Heizung (W201) - Das Mercedes-Benz W201/C-Klasse Club Forum. Bei einem Herrn Gimbatschki 50 Euro nimmt er für dieses Meisterwerk. Einfach ein Traum die Kilometer während dem Fahren wieder zählen zu sehen Ein Anruf kann nichts schaden 033 / 20083672 7 Replay wrote: Das gleiche war bei mir auch, an warmen Tagen ging nichts und bei Frost schon. Und ich werde das jetzt auch mal mit Kerben versuchen und dabei die Welle drin lassen. Dafür braucht man halt einen kleinen Seitenschneider. und Klebstoff.
Danke Babybenz 2. 3! Was fehlt wäre mal eine richtig bebilderte Anleitung für so ein Geschäft. Aber ich vergess es auch immer, wenn ich was mach. Aber wenn ich mal wieder Zeit und Muse hab, werd ich das mal versuchen. Bis dahin brav Kilometer mitschreiben... | 190er-Community » Reparatur »
Das Rad, was oben in die Schnecke greift einfach ein paar Millimeter rausdrücken (vorsichtig mit einem Schraubenzieher), dann kannst du dir das Umbauen von den Tachos sparen. Oder du nimmst von deinem neuen Tacho die Welle..... Falsches Posten leichtgemacht: Nachdem ich die Suche, die FAQ´s und die Forenregeln erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich zwei bis acht Threads in falschen Unterforen mit aussagefreiem Titel (idealerweise einfach "Hilfe! "), jeder Menge Ausrufezeichen und unverständlichem Text! The post was edited 2 times, last by Petrolferrari ( Sep 18th 2005, 4:48pm). 5 Original von Petrolferrari naja denke das wär dann auch zu dunkel oder..? kann ich mir nicht hellere birnen kaufen oder gleich gefärbte? wenn ja was für welche und wie sind die an dem KI festgemacht? W201 kilometerzähler reparieren t. (nur gesteckt oder gelötet? ) The post was edited 1 time, last by Petrolferrari ( Sep 18th 2005, 6:08pm). 6 Also, die Sofitten sind gesteckt. Aber stärkere Leuchten kannst du nicht verbauen, da dir sonst das Lichtleiterplastik wegschmilzt.
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