also helft mir bitte. danke im vorraus gruß ScharfSniper #2 Ich habe einen Holzschaft mit Spraydosen aus dem Baumarkt lackiert, sieht aus wie vom Profi und hält. Erst füllern, dann grundieren, dann matt Schwarz. Dann Muster matt Grün und -Braun. Zum Schluß mehrere dünne Schichten matten Klarklack, da Reflektiert nichts. Immer nur dünne Schichten Sprühen, gut trocknen lassen und nach jedem Mal erneut naß Schleifen 500/1000er. #3 Hey ViperM. Danke für die Tipps ich wusste nicht dass es Klarlack auch in matt gibt(hab den für graffiti nie gebraucht^^). Kunststoff gewehrschaft lackieren welcher lack. Wie hast du das Muster genau gemacht?, hab in dem Film Shooter gesehen das man des muster schön hinkriegt indem man n kleinen ast mit mehreren blättern darüber legt (als "Schablone")hab des schon bei anderen sachen probiert und des sieht echt klasse aus aber die Farbe war halt schrott. Werde des mit dem matten Klarlack und den Farben aus dem Baumarkt machen. also nochmals vielen dank für deine schnelle Antwort und deine Tipps. gruß ScharfSniper #4 Schau mal bei ebay, da hab ich meine her.
Die Deckung soll aus den verschiedenen Schichten entstehen, nicht durch die Menge der Farbe, die auf einmal aufgebracht wird. Zur Versiegelung ist eine Lackierung mit einem passenden, hochwertigen Klarlack unabdingbar. Sonst kann man den Lack später fast schon mit dem Fingernagel wieder abschaben. Der eine oder andere Zwischenschliff kann manchmal auch nicht schaden. Die im Handel meist angebotenen 1K-Lacke werden nie so gut halten können, wie eine guter 2-Komponenten-Lack. Die gibt es auch als Spraydose. Auch hier gilt: "You get what you pay for. " Lacke kauft man im Fachhandel. Dort gibt es jede Farbe in jedem Glanzgrad, den man sich wünscht. Also nicht im Outdoor-Versand, Amazon oder Ebay. Hier einfach mal nach "2K Sprühlack" googeln. hlack Lackieren ist ein Lehrberuf. Und das nicht ohne Grund. Kunststoff gewehrschaft lackieren kosten. Gut lackieren können nur richtige Lackierer oder Hobbyisten, die sich das mit Leidenschaft selbst beigebracht haben. Wenn du nun die Kosten nur für das Material anschaust, solltest du dir überlegen, ob du nicht ein paar Euro drauflegst und eine Beschichtung mit Cerakote in Erwägung ziehen solltest.
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Kann mir jemand vllt noch ein Tipp bei den Farben geben? Gruß #12 Autolack ist sehr gut er hat eine hohe Deckkraft, ist recht stabil und ist günstig Autolack von Berner ist super wenn den einer von euch kennt #13 Nö, sagt mir jetzt nicht wirklich was, aber wenn du eine Ladenstelle von Ufer in der nähe hast, geh mal dahin und frag mal nach, welch Farbe die empfehlen würden. Die wissen wenigstens von was sie Reden, bei Hornbach und CO. versuchst du es garnicht erst, das ist nur verschwendete Zeit. Kunststoff gewehrschaft lackieren oder. Die versuche dir dann nur wieder igendeinen Müll anzudrehen. Lieber gleich ins Fachgeschäfft, wie in den Discounter. #14 hmm bei mir in der nähe sind nur so billig Märkte, da warte ich dann lieber bis ich wieder für ne Weile in Ulm bin, da lässt sich bestimmt was finden Gruß und danke an die vielen Antworten #15 Ist zwar nur meine Meinung... Aber warum einen frisch restaurierten Schaft lackieren? Wenn die Maserung hübsch ist, würde ich ihn viel eher beizen, vielleicht sogar mehrfach, um die Maserung zu betonen.
Gestern, 21:36 - 1 Benutzer Registriert seit: 07. 01. 2014 Motor: 1. 9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge Klimaanlage kühlt nicht - Fehlerspeicher ist leer Hallo, meine Klima (mit Climatronik) kühlt nicht mehr. Der Kompressor dreht aber. Der Fehlerspeicher ist leer (da steht nur die Staudruck/Umluftklappe drinnen - aber das hat wohl nichts damit zu tun) Habt ihr noch einen Tipp, was ich überprüfen könnte? Golf 4 fehlerspeicher auslesen nicht möglich 2017. Gestern, 21:57 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28. 04. 2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1. 9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3. 075 Abgegebene Danke: 459 Erhielt 620 Danke für 533 Beiträge Zitat: Zitat von blackblizzard Habt ihr noch einen Tipp, was ich überprüfen könnte? Wie immer im Frühjahr! Mach einfach mal einen Klimaservice. Es wird zu 100% nur noch soviel Kältemittel drin sein das der Druckschalter gerade nicht abschaltet aber zu wenig um genug zu kühlen.
2015, 10:04 - 23 RolfiV5 Gast Wenn man nur DVD's schaut braucht man KEINEN Blu-Ray Player. 22. 2015, 10:47 - 24 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20. 06. 2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6, 5 - 9, 5 L Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1. 657 Abgegebene Danke: 350 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge Das stimmt. Wenn man nun aber mal Blu-Rays gucken will, weil die DVDs älter sind, dann braucht man einen 22. 2015, 12:35 - 25 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14. 2014 Bora 1. 6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1. Fehlercode auslesen nicht möglich 1.4 AKQ - Golf 4 Forum. 6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3. 638 Abgegebene Danke: 682 Erhielt 657 Danke für 562 Beiträge Zitat: Zitat von tobi1983 Hi, lass die Finger von den chinesischen Herstellern bzw. den direkten Support von denen. Ich habe mir mein VAG-COM Interface damals bei Eddy gekauft. Kannst mal selbst sehen: QTec Car Diagnostics Diese Webseite hat ja nicht mal eine Impressum! Finger weg würde ich da sagen, hehe. Wer ist denn Eddy?
Ich habe eben vorab CarPort installiert inkl. den Treiber den CarPort angeboten hatte (die alten Treiber wurden entfernt). Die Verbindung mit CarPort hat auch funktioniert. Anschließend habe ich wbh und VCDS-Lite (bei VCDS musste ich die Geschwindigkeit auf 2048 Bytes stellen, sonst gab es zuviele Fehlermeldungen) ausprobiert und konnte meine Fehler löschen und auch Inspektion zurücksetzen. Die Verbindung auf die unterschiedlichen Steuergeräte hat funktioniert. Ich vermute es lag am Treiber. Mit welcher Software arbeitet ihr denn so? Fand CarPort ganz nett, allerdings kann ich mit der Freeware nichts anfangen oder!? Zu euren Fragen: Die Zündung hatte ich immer angehabt. Ich hab ein Zubehörradio verbaut. Golf 4 fehlerspeicher auslesen nicht möglichkeiten. Es hat eben geklappt, ohne es abzuklemmen. Ich hatte vorher den Treiber von der Tutorialseite aus dem Eröffnungspost. Zu den durchgeführten Schritten: Da bin ich auch streng nach dem Tutorial gegangen. 01. 2015, 20:58 - 8 Erfahrener Benutzer Zitat: Fand CarPort ganz nett, allerdings kann ich mit der Freeware nichts anfangen oder!?
2012 VW Passat 3C Ort: NOM Beiträge: 302 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge Geht nichts über das originale VCDS Folgender Benutzer sagt Danke zu vodi für den nützlichen Beitrag: 25. 2015, 11:51 - 28 Vernichter2000 Es ist immer das selbe, die Leute wollen Fehler auslesen, codieren usw. aber dann kein Geld für ne vernünftige Software sammt Kabel ausgeben. Wenns dann heißt kauft euch VCDS ist die heulerei groß, das es so viel Kostet. Leute Qualität kostet eben. Leute gibts, dass werde ich nie verstehen. PS: Ich hab auch VCDS und möcht nicht mehr drauf verzichten. Zum Thema Schlagschrauber, ich mach nicht mal eine Radschraube ohne den auf, wozu gibts die Dinger denn. 25. 2015, 13:11 - 29 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05. Fehlerspeicher 2H auslesen - www.GolfCabrio.de. 10. 2009 Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 362 Erhielt 59 Danke für 43 Beiträge Bin anfangs immer zum Schrauber Schuppen um die Ecke gefahren und hab dann immer was in die Kaffee Kasse geschmissen, dann wurde mir das ganze zu bunt, weil ich es hasse auf andere angewiesen zu sein.
Oder vielleicht noch wo der Verkaeufer im Angebot schreibt garantiert original FTDI Chip oder von mir aus FT232R. Dann weiss ich nicht was das alles mit dem angeblichen Chinamuell fuer Probleme geben soll wenn man die Stryder Anleitung befolgt. Und wer die volle und komfortable Funktion haben will, soll sich VCDS oder irgendwas anderes kaufen, wo ist das Problem. 26. 2015, 19:31 - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16. 2012 Motor: 2. 0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1. Golf 4 fehlerspeicher auslesen nicht möglich ist wir nennen. 778 Abgegebene Danke: 100 Erhielt 468 Danke für 379 Beiträge Zitat von Omega Mal 'ne Frage, wieso wurde der Beitrag von Wilhelm geloescht? … Antwort: wurde von mir selber gelöscht. Ich erlaube mir manchmal, meine eigenen Texte zu löschen, wenn sie fehlerhaft, unvollständig oder nicht eindeutig formuliert sind und ich einen "ordentlichen" Text aus Zeitgründen "nicht gebacken" kriege. In diesem Fall war es so: absehbar wird eine bestimmte Gruppe auf dann, wenn eine funktionierende preiswerte Analyse für Gelegenheits-DIY am eigenen Golf4 propagiert wird… in inhaltsleere aber lustige Lobpreisungen von VCDS ausbrechen.