Blinde Passagiere in den Frachtcontainern Schädlinge, wie Spinnen, Schlangen, Würmer oder Käfer, im Fachjargon Schadorganismen genannt, sind das zweite große Problem in den Containern – insbesondere, wenn diese aus subtropischen oder tropischen Gebieten kommen, wo es auch viele giftige Arten gibt. Dabei ist die Gefährdung der Hafenarbeiter und Lageristen nicht die einzige Gefahr, die von diesen Tieren ausgeht. Gelangen sie an Land, können sie als exotische und "invasive" Arten heimische Arten und ganze Ökosysteme bedrohen – oder in Form von Forst- und Holzschädlingen auch ganze Wirtschaftsbranchen schädigen. Eine besonders effektive Methode, um diese Schadorganismen noch vor Transportbeginn zu töten, sind Hitzebehandlungen. Da diese jedoch sehr teuer sind, werden Container in der Regel begast. Ikiwiki - das online Lehrbuch von myFührerschein - Lehrbuch Erklärung. Bei der Ankunft im Ziel- oder Umschlaghafen müssen insbesondere Lebens- und Genussmittel wie Kaffee, Tee, Gewürze oder Tabak bei Verdacht auf Schädlingsbefall in speziell hierfür geeigneten Begasungsanlagen behandelt werden, ehe sie weiterverarbeitet werden können.
Weder der Zoll noch die Arbeitsschutzbehörden verfügen derzeit über konkrete Zahlen zu potentiell schadstoffbelasteten Containern. Amtliche Schätzungen gehen aber von zumindest 20 Prozent aller Container aus, was durch unabhängige Studien bestätigt wurde. Was müssen sie tun um eine gefährdung den. Das Problem scheint für die Behörden daher leider (noch) nur zweitrangig zu sein. Es sind anscheinend Gefährdungen, die inzwischen als alltäglich akzeptiert werden. Das ist umso besorgniserregender, weil die Schadstoffe von den Containern somit unter Umständen sogar bis in die Haushalte der Verbraucher gelangen können. Top-Themen Downloads Haufe Fachmagazine
Frachtcontainer mit Überraschungen Für die Hafen- und Lagerarbeiter am Bestimmungs- bzw. Umschlagsort ist es häufig nicht vorherzusehen, welche Gefahren für ihre Gesundheit sie im Innern der Frachteinheit erwarten. In den Frachtcontainern können gesundheitsgefährdende Gase und Dämpfe entstanden sein. Schimmelpilze und sogenannte Schadorganismen, die vor allem aus tropischen Regionen mitgeführt werden, bilden weitere Risiken. Zusätzlich, an dieser Stelle aber nicht weiter thematisiert, können umgestürzte und beschädigte Waren Unfälle beim Löschen der Container verursachen. Gefährdung durch Gas Die größte Gefahr stellen gesundheitsschädliche Gase dar. Was müssen sie tun um eine gefährdung de. Die in den Containern vorhandenen Gase haben sich dort aber nur in Ausnahmefällen ohne Zutun des Menschen gebildet. In erster Linie handelt es sich um Gase und Dämpfe, die durch menschliche Behandlungen des Containers entstanden sind. Vor allem handelt es sich dabei um Substanzen, die bei der Begasung des Containers benutzt werden, um Schädlinge und Schimmelpilze zu bekämpfen oder um Korrosion zu verhindern.
Bei Kombination von Maßnahmen darf die Gefährdung insgesamt nicht erhöht werden. Schritt 5: Maßnahmen umsetzen Zuvor festgelegte Maßnahmen müssen priorisiert und umgesetzt werden. Eine Ablaufplanung erleichtert die Umsetzung, d. Ziele, Übergangsmaßnahmen, Termine, Verantwortliche und sonstige Beteiligte sollten festgelegt werden. Die Unterweisung der Beschäftigten über festgelegte Maßnahmen ist dabei von zentraler Bedeutung. Schritt 6: Wirksamkeit prüfen Schließlich müssen Verantwortliche prüfen, ob bestehende Maßnahmen wirksam sind, festgelegte Maßnahmen vollständig umgesetzt und die Gefährdungen dadurch beseitigt bzw. wie geplant reduziert werden oder ob neue Gefährdungen entstanden sind. Schritt 7: Gefährdungsbeurteilung fortschreiben Die Gefährdungsbeurteilung ist keine einmalige Untersuchung, sondern muss kontinuierlich überprüft und aktualisiert werden. Sie sollte als Prozess bearbeitet werden, Ziel ist die Verbesserung von Sicherheit und Gesundheitsschutz der Beschäftigten (§ 3 ArbSchG).
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