Nehmen Sie den alten Bezug ab und lassen Sie den original Schaumstoff durchtrocknen. Packen Sie den neuen Bezug aus und breiten Sie ihn aus. Lassen Sie ihn so bei Zimmertemperatur einige Zeit liegen! Markieren Sie sich zur leichteren Ausrichtung des neuen Bezugs die Mitte der Sitzfläche und die Unterseite des Bezugs mit einem Kreidestift oder Permanentmarker. Der Bezugstoff ist relativ steif, wenn er aus der Originalverpackung kommt. Erwärmen Sie daher die Unterseite des neuen Bezugs mit einem Heißluftföhn (alternativ Haushaltsföhn), um das Material geschmeidig zu machen. Sitzbank schaumstoff kleben oder. Bewegen Sie den Luftstrahl über die Oberfläche, erwärmen Sie nicht zu lange eine Stelle! Überprüfen Sie ständig die Temperatur und das Material des Bezugs! VORSICHT: Zu Hohe Temperatur und zu lange Föhndauer auf einer Stelle kann das Material beschädigen! Zur leichteren Ausrichtung können Sie die Sitzfläche des Schaumstoffes und die Innenseite des Bezuges mit Sprühkleber einsprühen und die Sitzfläche des neuen Bezuges vorsichtig auf die Sitzbank legen.
Das ist ein weißer Schaumstoff, 0, 5 cm dünn und recht flexibel und streckbar. Perfekt für einen Sitzbezug. Hier klappt der Zuschnitt perfekt mit der Schere. Für die Verklebung mittels Sprühkleber markiere ich nach dem Maß nehmen und probieren die perfekte Position mit dem Filzstift. Den Sprühkleber im Anschluss einseitig auftragen und den Schaumstoff aufkleben. Das war einfach. Als letztes muss jetzt noch die Folie drauf, die bei monsunartigen Regenfällen das Sitzpolster schützt und generell eine empfehlenswerte Sache als Abschluss vor dem montieren des Bezugs ist. Mein Plan war dafür die Verwendung einer Frischhaltefolie. Sitzbank schaumstoff kleben block. Da der Sitz bereits eine Folie hatte, verwende ich diese einfach wieder. Auch hier kommt der Sprühkleber zum Einsatz. Entlang der Sitzkante eine dünne Schicht aufsprühen und die Folie aufkleben. Nach 5 Minuten hält alles fest und es kann jetzt schon der Sitzbezug drauf. Kaschierschaumstoff anpassen Markierungen erleichtern das passgenaue Aufkleben Sprühkleber eignet sich hervorragend Schutzfolie verklebt – auch mit Sprühkleber aber nur entlang vom Rand!
1973, Jawonda-Gespann (Jawa mit CB450N-Motor und anderen Japan-Teilen), Honda CB250K im Laverda 750SFC Stil (im Aufbau) Wohnort: Köln von Emil1957 » 25. Apr 2017 Ich hab für meine Sitzbank den Sprühkleber von Pattex verwendet, hält 1a. Wichtig: Beidseitig auftragen! Grüße Emil Der Worte sind genug gewechselt, Laßt mich auch endlich Taten sehn! Indes ihr Komplimente drechselt, Kann etwas Nützliches geschehn. (Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie) MaxEmil Beiträge: 499 Registriert: 18. Mit welchem Kleber am besten Aufpolster-Schaumgummi auf der Sitzbank befestigen?. Dez 2014 Motorrad:: '81er Honda CX500 '80er Yamaha XS650 Wohnort: Schwäbisch Hall von MaxEmil » 25. Apr 2017 Eric, ist die Platte noch lackiert oder ähnlich? Sieht seltsam aus auf den Bildern. Wenn Sie warum auch immer lackiert ist wird das je nach Kleber gar nichts oder nur wenn der Lack wirklich ausgehärtet ist. Ich verwende Pattex Kraftkleber Classic, beide Seiten einstreichen, gut ablüften lassen (5-10min) und dann fest zusammen drücken, verklebt so ziemlich alles miteinander. Gruß Maxi von Seckler303 » 25.
Durch den Pinsel werden kleine Luftbläschen beseitigt. Wenn der Lack gleichmäßig aufgetragen wurde, muss der Lack für eine bestimmte Zeit trocknen. Weitere Tipps Es ist wichtig, dass man das Edelstahl-Werkstück auf Rost untersucht. Roststellen müssen komplett entfernt werden, da der Lack sonst nach kurzer Zeit an diesen Stellen abgeht. Korrosionsschäden müssen immer schnell beseitigt werden. Man muss abwägen, ob eine Lackschicht beim Edelstahl-Werkstück ausreicht. In manchen Fällen braucht man auch mehrere Lackschichten. Es kommt auf den Lack an. Stahl lackieren » Vorbereitung, Lack und Besonderheiten. Natürlich kann man auch Spray-Lack verwenden. Man sollte aber immer bedenken, dass Spray-Lack sehr teuer ist. Spray-Lack sollte nur für kleine Flächen verwendet werden, z. B. Ausbesserungen. Zum Lackieren eignet sich auch eine Farbspritzpistole, mit der man auch schwer zu erreichende Stellen und Ecken lackieren kann. Für eine matte Optik, sollte man das Edelstahl-Werkstück mit einer Schicht Klarlack überlackieren. Es ist wichtig, dass der Klarlack erst dann aufgetragen wird, wenn die ersten Lackschichten bereits getrocknet sind.
Haltbarer als lackieren!!! #11 Bremsstein #12 #13 andi2 Schwarz verchromen! Ist sehr unempfindlich und sieht super aus. Vermutlich ist es sogar billiger als das von deinem Lackierer zu lackieren. Habe mal meinen Akra Auspuff von einer SV650 schwarz verchromen lassen. Der sieht noch heute super aus! #14 Foo'bar #15 Schlonz das ist eine klasse Idee. Schwarzchrom sieht unglaublich gut aus, hat so eine tolle Tiefe. Auf Auspüffen aber oft ein Glücksspiel, leider. Mein Nachbar mit der Harley hat jetzt nach drei Nachbesserungen aufgegeben #16 wuppertal #17 Bitchone Aus eigener Erfahrung würde ich für Sturzbügel, Gepäckträger und auch Soziusrasten ausschließlich Pulverbeschichten empfehlen. Pulverbeschichten ist sehr widerstandsfähig und es sind verschiedene Farben, Glanzgrade und auch Metallic möglich. Sollte mal etwas abplatzen, kann man es auch wieder ausbessern. Mit gepulverten Bügeln würde ich auch durchs Gehölz fahren und mir über Kratzer keine Gedanken machen. Lackierte Oberflächen sind da weit empfindlicher und son Dippen kannst du ganz vergessen.
Es ist wichtig, dass man den passenden Lack kauft. Man sollte sich also vor dem Lackieren fragen, wie man das Edelstahl benutzen und verwenden möchte. Der Lack sollte zum Verwendungszweck des Edelstahls passen. Falls es Bereiche an dem Edelstahl-Werkstück gibt, die in Zukunft besonders schmutzig werden können, sollte man sich in den Bereichen für dunkle Farbtöne entscheiden. Auf hellem Lack würden Verschmutzungen schneller gesehen werden. Der Lack muss geöffnet und optimal verrührt werden. Nur auf diese Weise können sie die einzelnen Komponenten im Lack perfekt vermischen. Es reicht nicht aus, den Lack lange zu schütteln. Man braucht also auch einen Rührstab. Zum Auftragen des Lacks sollte man eine hochwertige Lackrolle verwenden. Durch Rollbewegungen von links nach rechts und von oben nach unten wird der Lack gleichmäßig und optimal auf dem Edelstahl-Werkstück verteilt. Falls sich Luftbläschen bilden, dann sollte man diese Stellen mit einem Pinsel überstreichen. Luftbläschen können die Optik des Lacks verschlechtern.