Hallo. einloggen Mein Kundenkonto Mein Kundenkonto Meine Bestellungen Mein Merkzettel 0 Artikel Warenkorb Der Warenkorb ist zur Zeit leer. Zwischensumme: 0, 00 € Kasse Versandkostenfrei innerhalb Deutschland (ab 100€ Bestellwert) Shop Marine Audio Marken Seiten Warenkorb Artikelnummer: DCX460. 3-PO-LS10 64, 90 € Inkl. 19% MwSt., zzgl. Welches ist die Starterbatterie wenn 2 Batterien vorhanden? Geht nicht mehr an :-( - Porsche Cayenne E2: 92A (958) - PFF.de. Versandkosten Verfügbarkeit: Auf Lager Lieferzeit: 1-3 Werktage - Passend für: Porsche 928, Bj. 77-95 - Hertz 2-Wege Koaxial Lautsprecher 102 x 152 mm (4x6 Zoll) (DCX460. 3) - Einbauort: Front oder Heckbereich - Profi Einbauzubehör für Porsche 928 von Carmedio mit 5m Lautsprecherkabel, Edelstahlschrauben und Speednuts - Einbautiefe: 45 mm Produkt Beschreibung Hertz Dieci hoch Effizenz Koaxiallautsprecher DCX 460. 3. Der 2-Wege-Koaxial-Lautsprecher ist entwickelt worden um eine spezifische Installation zu ermöglichen und dem Bedürfnis nach erstklassigem Klang zu befriedigen. DCX 460, 3 folgende Komponenten: Neodym-Magnet, PEI-Kalottenhochtöner, eingebaute Frequenzweiche, TPU (Thermoplastisches Polyurethan) und eine Kupfer gewickelte Schwingspule.
Hinweis: Sollte eine Sicherung wiederholt durchbrennen, wenden Sie sich bitte an einen PORSCHE-Vertragshändler. An der Oberkante des Sicherungsträgers be- finden sich Halterungen für Ersatzsicherun- gen. Wir empfehlen Ihnen, immer einige Si- cherungen der verschiedenen Stärken mit sich zu führen. Relais Unterhalb der Sicherungen sind Steckrelais für verschiedene elektrische Schaltfunktionen angebracht. Das Prüfen und Auswechseln ei- nes defekten Relais sollte einer autorisierten Werkstatt vorbehalten bleiben. Batterie ausbauen - einbauen - Porsche 928 - PFF.de. Das Relais für den Heckscheiben-Wischer be- findet sich hinten links hinter der Werkzeug- platte, das Zeitrelais für die Sitzheizung befin- det sich unter dem Sitz. Wenn Sie einen Schaltplan benötigen, wird Ihnen Ihr PORSCHE-Vertragshändler gerne behilflich sein. Um Schäden an elektrischen oder elektro- nischen Bauteilen zu vermeiden, empfeh- len wir jedoch, alle Arbeiten, auch den Ein- bau von elektrischem Zubehör, bei Ihrem PORSCHE-Vertragshändler durchführen zu lassen. Note: Should a fuse blow several times, an Official PORSCHE Centre should be consulted.
Allerdings wuerde ich ab jetzt empfehlen einen Auffangbehaelter unter die Automatik zu schieben. Mein GTS hat nach 3 Wochen Urlaub unter ATF Inkontinenz gelitten. Einmal wieder gefahren und alles ist wieder OK:-)D #3 Die Klemmen von den Batteriepolen abnehmen MfG AngieAngel #4 Hai Steve, Masseband ( Minus) an der Batterie lösen, leicht drehend abziehen. Bei Plus das Gleiche. Danach die Befestigungsschrauben. Anleitung Cayenne 955 Batterie ausbauen / austauschen - Porsche Cayenne E1: 9PA (955/957) - PFF.de. ( Jetzt wird es aber Zeit für Erhaltungsladegerät und Batterietester/ Ladegerät, gelle? ) Erhaltungsladung über Zigarettenanzünder- Steckdose. Batterieladung generell über Pluspol im Motorraum. Grüsse Seppl PS: Mistwetter hier oben. #5 Masse abklemmen (Minus) sollte reichen. Wenn beide, dann Minus zuerst - so gibt's keine ungewollten Karosserie-Werkzeug-Berührungen (mit anschließendem Feuerwerk:mf) während Du am Pluspol rumfummelst. Anschließen in umgekehrter Reihenfolge. Bernd #6 Hi Jungens, danke, dass wollte ich wissen - also erste den Minus, dann den Pluspol beim Ausbau, Einbau in umgehkerter Reihenfolge.
#1 Hallo 928er Gemeinde, ich komme mit einer ziemlich trivialen Frage um die Kurve: Mein Uri wurde laut Historie 1979 mit einer 66ah Batterie ausgeliefert, als Sonderausstattung gab es damals schon die 88ah in der Bestellliste. Vom Vorbesitzer wurden laut den Unterlagen mehrere Batteriewechsel bzw. Tausch durchgeführt. Zuerst eine 75ah und Stand heute ist eine 77ah verbaut. Nun zu meinem Problem. Ich habe dem 928 eine neue Masseverbindung zur Batterie spendiert und dies mit einem Originalteil vom PZ. Hier ist aber nur noch das Teil für die 88ah Batterie lieferbar gewesen, kein Problem dachte ich - nur das die Baulänge der 88ah Batterie länger ist und dadurch die Masseleitung kürzer ist, habe ich nicht bedacht. Nun passt das neue Masseband nicht bis zum Pol. Frage: Gibt es ein Problem wenn ich nun auch eine 88ah Batterie einbaue? Dann passt das neue Masseband wohl (ich stehe auf Originalteile) Kann es ein Problem mit der Lima oder dem Regler geben? Sorry, ein bisschen viel Text für eine kleine Frage Beste Grüße aus dem Südwesten Jochen #2 Spielt in dem Fall keine Rolle!
Zumindest war es bei mir so. Das alte Band, welches mit der 66ah Batterie ab Werk kam, war lässige 5cm länger. Ein paar Fotos anbei. Danke nochmal und eine gute Woche noch Beste Grüße aus dem Südwesten Jochen Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...
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#1 Guten Tag 928er Freunde, wie sieht an einem 928er S der Batteriekasten original aus? Fehlen da in etwa die Gummistopfen und welche sind das? Mit welcher Klammer (Halterung) wird die Starterbatterie gehalten? Ich habe keinerlei Befestigung für die Batterie gefunden, die steht einfach nur so im Kasten und der TÜV will eine Halterung sehen. Eigentlich egal, wo soll denn die Batterie bei einem Crash hin? Ich sehe auch ein Schraubenloch von oben an der Minusseite, da muß was zum Anschrauben sein. Vielleicht wird mir hier jemand mit PZ-Nummern etwas Aufschluß geben können und ich bedanke mich jetzt schon für die Hilfe in diesem wunderbaren Forum. Mit Grüßen Dietmar P. S. Eventuell ein Bild von der Halterung wäre nicht schlecht, es werden gerade in der Bucht drei verschiedene angeboten! #2 Sieht so, oder so ähnlich aus: #3 Moin Schocki, vielen Dank für die aufschlußreichen Bilder. Damit kann ich was anfangen und werde somit fündig. 928er Grüße Dietmar #4 Hi Dietmar, der Spannbügel auf Schockis mittlerem Foto befestigt die Batterie dann unten am Rand, nicht oben wie die anderen beiden Varianten.
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