Jetzt bin ich grad am Recherchieren, welche Werkstatt das verbockt hat. Zumindest einen Anranzer deswegen haben die sich verdient. Also zusammengefasst nochmal, falls jemand mal diesen [lexicon]Thread[/lexicon] findet, weil er nach dem gleichen Problem sucht: Wenn der [lexicon]Tiger[/lexicon] einseitig nicht korrekt heizt muss es nicht zwingend der Klappenmotor sein. Es KANN auch am Wärmetauscher liegen. Und das wird teuer! Motor u. Heizung braucht sehr lange um warm zu werden - Motor & Getriebe - www.EOS-Forum.de. Viele Grüße, 11 Das Problem ist auch heute noch vorhanden. Bisher haben zwei Werkstattbesuche mit RepKosten > 1000, - jeweils nur kurze Abhilfe gebracht. Jetzt sitze ich zum dritten Mal frierend im Tiger. Zum Glück funktioniert die Sitzheizung noch, aber bei aktuellen Temperaturen reicht das nicht aus. Bin gespannt, was jetzt bei dritten Werkstatbesuch gefunden / ausgetauscht wird. Navh Erreichen der Motortemperatur von 90° kommt lauwarme Luft auf Fahrerseite und etwas kältere Luft aus Beifahrerseite. Nach kurzer Zeit fällt die Heizung ganz aus. Merkwürdig ist, dass sich das bei jedem neuen Fahrtantritt wiederholt, als wär´s ein normaler Vorgang.
hat jemand der anderen Forenuser grade eine zuliegen und kann Dir kompetenter helfen. Gerappel unter der Verkleidung hört sich schon nach losen Brocken irgendwelcher Klappen an... Aber sorry, ohne dass du da rein guckst wird Dir kaum jemand sagen können was da los ist... Good Luck... #3 Bei meiner Waschmaschine funktioniert der Schleudergang nicht mehr. Kann mir einer Anhand von dem Fehler oder dem Gerappel sagen was ich bestellen soll? Is ne Bauknecht 0815 mir doch wurscht.... Große Kurbel anschweißen und tüchtig drehen [Blockierte Grafik:] #4 Leute ihr seid wieder gemein. Wenn du VCDS hast versuch es mal mit der Stellglieder anzusteuern. Beifahrerseite wird nicht warm - Elektronik, Klima & Elektrik - Touran-24.de. Aber vermutlich wir das Zahnrad im Stellmotor defekt sein. #5 @ Mannheimer Respekt, bist ja nen ganz lustiger! Wieso Antwortest überhaupt wenn davon keine Ahnung hast, hauptsache was geschrieben? bist einfach armselig @richirich13 Danke für deine Antwort, leider ist kein VCDS vorhanden, aber war total begeistert das man mit der Klima selber ohne jegliches zubehör Fehler auslesen kann, zumindest die Komponenten, die mit der Klima zu tun haben.
Denn solange der Thermostat zu ist (also kleiner Kühlkreislauf aktiv), strömt das Wasser nicht durch den Kühler. " Das klingt sehr plausibel - darüber habe ich noch nicht nachgedacht. Ich werde aber den Thermostaten prüfen lasse, vielleicht macht der schon zu früh auf, oder garnicht erst richtig zu. Kann man das nicht irgendwie selbst testen oder feststellen?? Zitat2: "Um schneller warm zu werden hilft nur viel Sprit verbrennen - also immer fleißig Gas geben:)" ein Lagerfeuer oder ein paar Kerzen im Fußraum wäre evtl. auch möglich u. billiger HiHiHi!!!??? Gruß Werner 8 Also erst noch mal 'ne kleine Theoriestunde. Der 1, 4TSI/90kW hat zwei Thermostate. Einen für den Zylinderkopf. Der macht bereits bei 80°C auf, um den Kopf "kühl" zu halten. Bei kühleren Temperaturen ist die Einspritzung wohl effizienter. Vw tiguan heizung wird nicht warm ny. Der 2te arbeitet dann so, wie man es von "normalen" Motoren kennt. Die Funktion kannst Du sehr wohl selber testen. Wenn Deine Anzeige 60° anzeigt, dann kannst Du mal den dicken Schlauch zum Kühler vorne anfassen.
Ich freue mich auf einen Tip.
verstopfter Wärmetauscher? Hier die Lösung!
In Kurven bewegt der mächtige VW dann nicht so viel. Das schwere Auto ringt um Seitenführung. Golf 7 - Heizung wird nicht warm! 🥶 Wärmetauscher kaputt? | Golf 4 springt (nicht) an! - YouTube. Es ist gut zu hören, wie die Reifen unter den Fliehkräften leiden. Dabei geht es mit erstaunlich verhaltener Seitenneigung um die Ecken. Schnelles Dickschiff: Vom ESP auf Kurs gehalten und mit erstaunlich wenig Seitenneigung absolviert der Touareg den Handlingkurs. Stark vom ESP reglementiert, werden schnelle Runden zu einer unspektakulären, aber auch fahrsicheren Angelegenheit. Die Bremsen arbeiten nicht ganz so perfekt mit, knapp 36 Meter aus Tempo 100 (mit warmer Anlage, kalt 37, 2 Meter) sind durchaus verbesserungsfähig.
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