Loewuppel Autor Offline Junior Boarder Beiträge: 44 Dank erhalten: 6 Werte Foristen, bei unserem 2Win+ 2020 mit 2 Aufbaubatterien ist serienmäßig der Schaudt Ladebooster WA121545 verbaut. Bei diesem zeigt jetzt die Error-LED einen Fehler an. Sie blinkt mit 1 Hz - lt. Anleitung ist dann die mögliche Ursache "Spannungsfühler Wohnraumbatterie verpolt oder kurzgeschlossen. " und die Abhilfe "Anschlüsse und Verkabelung prüfen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ggf. Händler/Kundendienst aufsuchen". Die Aufbaubatterien werden im Fahrbetrieb nicht mehr geladen. Bei meiner Laien-Fehlersuche - bevor ich zu einem zeitintensiven Werkstatttermin aufbreche - möchte ich die laut Anleitung verbaute 1 A - Sicherung im Spannungsfühlerkabel der Wohnraumbatterie nachschauen. Ich kann diese aber (mit abgebauten rückwärtigen Sockelblenden an beiden Sitzen) weder im Umfeld des EBL/Booster noch in dem kleinen einsehbaren Montage-Bereich der Wohnraumbatterien unter dem Beifahrersitz finden. Über sachdienliche Hinweise zum Auffinden der Gesuchten würde ich mich freuen Dankeschön und Grüße Bernhard Pössl 2 Win R Plus Mj 2020 Aufstelldach Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
Zeige Bilder der Anlage, damit dürften einige hier schon so manches erschließen können. #14 Danke für die BA, der eMail-Server von Schaudt scheint "down" zu sein. - DAS HABE ICH AUCH BEMERKT. Woran wurde bisher der Akku Optima yellow angeschlossen? DER WURDE BISHER NUR ALS MOVER-BATTERIE BENUTZT Waran wurde der 12V-Kompressorkühlschrank angeschlossen? DEN HABE ICH ERST SEIT FREITAG - UND DESHALB BIN ICH MIR NICHT SICHER WO ANSCHLIESSEN. AN DER BESTEHENDEN 12VOLT LEITUNG VOM ABSORBER FUNKTIONIERT ES KOMISCHERWEISE NICHT. DA FÄLLT NACH EIN PAAR SEKUNDEN IMMER DAS LICHT AUS! Einbau Ladebooster ,Schaudt -gel Batterie (Zweit) --Bei mir sinnvoll?-- - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Wohin geht die dünne grüne Leitung auf diesem Bild? DAS KANN ICH MOMENTAN NICHT SAGEN -MUSS ICH MAL IM WAGEN NACHSCHAUEN! Nehme an, der 12V-Kompressorkühlschrank soll sowohl mit "Landstrom" als auch über Akku und Booster betrieben werden? DAS WÄRE PERFEKT! Der CSV404 (ohne Booster) soll auch den Akku über Booster WA1208 laden? ICH DENKE SCHON? Zeige Bilder der Anlage, damit dürften einige hier schon so manches erschließen können.
Das muss jeder selbst wissen. #14 Wie kommst Du darauf, dass bei mir ewig der Motor läuft? Ich war einmal eine Woche auf einem Platz gestanden im Februar und da lief eben manchmal Autoradio, Handy wurde aufgeladen usw. Da hatte ich dann mal zwischendurch den Motor angemacht, wahrscheinlich total unnötig bei dem geringen Verbrauch. Was ich mich frage, denn so habe ich es verstanden: Ihr braucht diese Booster, weil ihr eine Zusatzbatterie im Dokker verbaut habt, weil ihr starke Verbraucher habt, z. B. Standheizung. Die Lichtmaschine kann aber auch während der Fahrt diese zweite Batterie nicht mehr aufladen, und da soll der Booster helfen, einen höheren Ladestrom zu erzeugen. Richtig? Wenn ihr aber mal irgendwo länger als 3 Tage steht brigt Euch der Booster auch nichts mehr, dann müsst ihr stundenlang den Motor laufen lassen um die Batterie wieder zu laden? #15 Das muss jeder für sich ermitteln. Wer länger an einem Ort verweilt, ist evtl. mit einer Solarzalle besser bedient. Schaudt, Votronic oder ander Ladebooster (Diskussion) | Dacianer.de. Wer jeden Tag weiter fährt, so wie wir, ist besser mit eienm Booster bedient.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #61 Ist das so erlaubt? Wenn ich die 19cm hohe Batterie einbauen möchte. Sitz hö hsv100 23. November 2019 Hat den Titel des Themas von "Einbau Ladebooster Votronic, Schaudt -AGM --Bei mir sinnvoll? --" zu "Einbau Ladebooster, Schaudt -gel Batterie (Zweit) --Bei mir sinnvoll? --" geändert. #63 Ich denke nicht... und es ist auch nicht gut... nimm besser Vollmaterial. #64 Es ist Vollstahl #65 Unnötiges rumschrauben an den Konsolen würde ich sein lassen. Wenn bei Unfall der Sitz abreißt, haste nichts gekonnt. Warum keine passende Batterie? Für Ford Probe gibts Batterien mit H=175mm. Exide-Zuordnungsliste (PDF) AGM habe ich von Exide gerade keine gefunden, aber EFG ginge auch EL652 (65Ah) EL752 (75Ah) Dann gibts natürlich noch die Möglichkeit, eine AGM liegend einzubauen. Schaudt ladebooster erfahrungen mit. Das erhöht das Angebot drastisch, weil dann die Breite 175mm zur Höhe wird. EDIT: Andere Bezugsquelle zur Exide EL752 (EFB mit 75 Ah) 139, 15 € Varta Äquivalent, noch billiger #66 Es ist Vollstahl... sieht auf dem Bild in der Tat fast wie Vierkantrohr aus... (wenn man nicht ganz genau hinsieht).
#4 Weiß jemand warum der Ladebooster 2 D+ Anschlüsse hat? Ich leg da doch nur ein Plus Kabel hin. Gestern bestellt und heute geliefert Okay frage hat sich auf der nächsten Seite beantwortet das ist wenn man ein EBL mit STDBUS mit anschließt, was auch immer das ist. 63, 6 KB · Aufrufe: 39 54, 2 KB · Aufrufe: 37 #5 So heute habe ich den Schaudt Booster angeschlossen D+ hat 14V ich habe nach obigem Anschlussplan angeschlossen nur Masse habe ich nicht von Batterie 1 zum Booster gezogen sondern von der Karosserie hinten genommen. Aber das sollte doch kein Problem sein oder? Aber wie mir scheint habe ich keine Masse am Booster. Hilfe was mache ich falsch. #6 EBL ist der Elektroblock in einem Wohnmobil. Da ist dann schon ein Trennrelais vorhanden weil Wohnmobile immer eine 2. Aufbaubatterie ab werk haben. Da kann man dann auch D+ abgreifen. Masse kannst du prüfen. Einfache Durchgangsprüfung mit Universalmeßgerät. Kabelquerschnitt sollte mindestens dem des Pluskabls entsprechen. Welcher Querschnitt, ergibt sich auch aus der Kabellänge.
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