Kosten dafür: Valeo Zündspule: ~160EUR (finde diese Hersteller schlechter als Meyle) Bosch Kerzen: ~40EUR Arbeit: ~50EUR [Preise auf dem freien Markt (internet) für genau die selben Teile: Immer ziemlich genau die Hälfte! Die Arbeit besteht darin 6 Schrauben der Motorabdeckung zu lösen, zwei Luftschläuche auszuclipsen und zur Seite zu legen, den Stecker vom Zündspulenblock abzuziehen und die vier Schrauben des Zündspulenblocs zu lösen, darunter sind dann ggf direkt die Kerzen erreichbar wenn man diese noch entfernen will. ] Das habe ich dann dankend abgelehnt und mich "gefreut" die vermeintliche Fehlerquelle zu kennen. Ich habe daraufhin NGK Zündkerzen gekauft und verbaut. Die "alten" Bosch Kerzen waren die richtigen und sahen für meionen Geschmck völlig i. O. 206cc anomalie abgasreinigung d. aus. Keine Änderung. AKTUELLER ZUSTAND Kurze Zusammenfassung: Zündspulenblock Meyle - so gut wie neu Saugrohrdrucksensor neu NGK Kerzen neu Drosselklappe ein wenig mit Bremsreiniger gereinigt. > Motorkontrollleuchte leuchtet/ Anomalie AGA... ist jetzt sozusagen Status quo.
Und wer sich dann auf den Fehlerspeicher verläßt, der ist verlassen. und so könnte ich aus der täglichen Schlossererfahrung hunderte Beispiele nennen. Noch ein schönes schnell mal am Rande LT mit TDI Motor, Stoplichtbirnen defekt, zieht nicht mehr //Zitatende 27. 2008, 13:35 # 5 Ehrenmitglied CC - Diplomand Registriert seit: 31. 03. 2006 Ort: Weilersbach ( bei Forchheim) Beiträge: 1. 477 Mein CC: hatte einen 206cc Zitat von LDK-CC Da zieht er Nebenluft und die LS sagt dem Steuergerät "Eh, Alta, gib mal nen bischen mehr Benzin, habe zu viel Sauerstoff gemessen" Darauf denkt das Steuergerät Mann, die LS spinnt doch wohl! Aber gebe mal noch nen Eimer Sprit dazu. " sau coole beschreibung.. schmeiß mich weg 27. 2008, 19:12 # 6 Ja ist voll cool eh. Vor allem das Steuergerät denkt. Ja das glaub ich auch manchmal. 206cc anomalie abgasreinigung en. 05. 05. 2008, 11:09 # 7 Soooooo, jetzt sind die anstrengenden Tage vorbei und Ihr bekommt nen kleinen zwischenbericht: Ich habe wie gesagt eine freie Werkstatt sowie heute einen Peugeot Händler meine kleine mal auslesen lassen.
Nachdem die Kerzen und Spule erneuert waren (der Sensor noch nicht) bestand bereits das oben genannte Problem. Beim Anlassen des Motors leuchtet die Motorkontrollleuchte auf und der Hinweis "Anomalie Abgasreinigung" erscheint. Ein Paar Tage später wurde dann auch der Kurbelwellensensor ausgetauscht und der Hinweis rausgelöscht. Das Auto ließ sich etwa 2-3 mal einschalten ohne, dass der Hinweis kam, dann war er wieder da. Das DIAG spuckt seitdem NUR NOCH den Hinweis "P0341 Nockenwellenpositionssensor A, Zylinderreihe 1 - Bereichs/Funktionsfehler" aus. Sonst nichts mehr. Seitdem habe ich die Autobatterie aufgeladen (war zuvor auf etwa 20%), einen Spannungsmesser gekauft (der sagt 12V+) und ein Additiv in den Tank gekippt mit dem ich ca. Anomalie Abgasreinigung - Peugeot 206cc? (Auto und Motorrad, Autoreparatur, Peugeot 206 cc). 70 km hochtourig (3k – 4k Umdrehungen) über die Autobahn gefahren bin (weil es evtl. auch an den Lambdasonden liegen könnte). Der Hinweis ist immer noch präsent und mein Mechaniker und ich mittlerweile recht ratlos. Vor allem, da der Wagen wunderbar läuft und keine Probleme macht.
Hi. Ich würde mich über frische Ideen bei der Fehlersuche freuen. Vorsicht: Lange Geschichte. Folgendes gibts momentan: Peugeot 206cc, Bj 2006 1, 6L 16V 109PS Benziner (gibt nur 3 Motoren bei den Karren) VORGESCHICHTE November 2016: Fahrzeug blieb liegen und lief danach nur wie ein Sack Nüsse und ging ständig aus. Das Ganze in Kombi mit Motorwarnleuchte an und "Anomalie Abgasreinigung" im Kommunikationsdisplay. > Bei Peugeot No. 1 auslesen geschickt. Anomalie Abgasreinigung / Fehlermeldung Abgas - CC Freunde Forum. Ausgelesen + (angeblich) Zündkerzen getauscht. Weiterhin mitgeteilt dass die Zündspule defekt sei. Also habe ich diese gekauft (Meyle Teil) und verbaut. Beim rangieren auf dem Parkplatz lief die Karre immernoch wie ein Sack Nüsse, nach dem Austausch lief sie ganz gut bzw im Verhältnis zu vor dem Tausch hervorragend. Die Motorkontrollleuchte brannte noch immer & "Anomalie AGA" war auch noch da.... März 2016: "Das Auto hat gepiepst & ist im Stau ausgegangen". > Bei einer freien Werkstatt auslesen geschickt. Ausgelesen per Bosch Diagnosegerät: Fehler P0341 "Nockenwellen-Positionssensor" Dazu gab es noch den Rat dass es entweder der oder verstellte Steuerzeiten wären.
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