12. Januar 2018 In der Darstellung können Sie die genormten Steckerbelegungen für Ihr Fahrzeug ausfindig machen. Beachten Sie hierbei, dass es Unterschiede zwischen 12 V und 24 V gibt! Hier finden Sie die Steckerbelegung für den ABS / EBS-Stecker der Bremsanlage (genormte Steckerbelegung): Zurück zur Fragen-Übersicht
JueLue Gespeichert... Macht das eigentlich der Anhänger alleine, oder muss der Schlepper das ABS ansteuern? JueLue der schlepper muss das signal geben. Die einen kennen mich, die anderen können mich... Macht das eigentlich der Anhänger alleine, oder muss der Schlepper das ABS ansteuern? JueLue der schlepper muss das signal geben. Schwarz/weiß oder was für ein Signal? Maßarbeit in Stahl Quatsch, der Hänger macht das von alleine. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Im ABS-Stecker sind 5 Kabel drin. Einmal Plus-Minus für die Elektronik, einmal Plus-Minus für Ventile und eine Retourleitung für Kontrollleuchte im Schlepper (oder Zugmaschine) Ich habe letzten Sommer in einem Dreiachsanhänger ein Spannungswandler eingebaut mit dem ich über die 12V Strom-Steckdose das ABS betreibe. Läuft komplett autonom und zur vollsten Zufriedenheit. Lediglich die Kontrolleuchte fehlt, aber am ABS selber ist auch eine LED dran die einem sagt ob alles ok ist oder nicht. mfG Tom « Letzte Änderung: 25. Januar 2010, 21:18:26 von Toschek » Also kein Signal erforderlich?
Die ABS Anhängersteckdose kann man vorne an der quadratischen Sperre erkennen, so dass nur der ABS Stecken von Anhänger rein passt. Hinten hat die ABS Anhängersteckdose eine PG-Verschraubung, die normalen Anhängersteckdosen haben Tüllen. Wenn du das Wellrohr ca. 1 Meter zurück verfolgst kommt in dem Wellrohr eine Abzweigung. Das dünne Wellrohr geht in den Verteilerkasten hinten am Rahmen. Viele Grüße Burkhard #5 Moin, bei mir (24 Volt, ohne ABS) sieht das so aus: Edit: nach'm Kaffee seh ich grad, das war ja gar nicht gefragt... #6 Ja, das ist die normale Anhängersteckdose. Auf diesem Bild sieht man die ABS Anhängersteckdose ganz rechts. #7 Dein Schild über die Anhängelast verwirrt mich. Gebremst 1500kg Ungebremst 2000kg???? ISO 7638: Die Norm für die Verbindung von ABS/EBS-Systemen für Anhänger. oder sehe ich nur Falsch? #8 Das Schild ist etwas komisch. Es geht hier aber nicht um das Schild sondern um die ABS Anhängersteckdose. Kannst darüber gerne in einen separaten Beitrag diskutieren. Viele Grüße Burkhard #9 1=Rot (Spannungsversorgung) 2=grün/gelb (Warnleuchte Kabel nicht gesteckt) 3=braun dünn (Masse) 4=braun dick (Masse) 5=grün/gelb schwarz (ABS Kontrollleuchte Anhänger) #10 Hallo Sven, hallo Rüdiger, vielen herzlichen Dank an euch beide (von Rüdiger habe ich einen Schaltplan per Mail bekommen, gleiches Ergebnis).
Die ABS/EBS/ADR-Steckverbinder werden in nahezu jeder Art Nutzfahrzeug mit ABS/EBS-System verwendet. Sie sind für Normal- und ADR-Anwendungen erhältlich. ERICH JAEGER bietet die komplett wasserdichten Steckdosen der Produktserie "JAEGER Expert".
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