Alle unsere Bewertungen Halskette mit Lavasteinperlen & Larimar Januar 4, 2022 MArkus Die Halskette Lavasteinperlen – Neues Lieblingsteil geshoppt! September 20, 2021 Janine B Das Armband (Lava) fühlt sich gut an und kann ich zu jedem Outfit tragen. Solide verarbeitet und auch beim Duschen/Sport kein Problem. Mirko H Habe die schwarze Kaurikette sowie das Lavaarmband mit der schwarzen Kaurimuschel. Sitzt gut und passt wunderschön zusammen. Bin auf den Used-effekt neugierig. September 17, 2021 Stephanie M Schönes Lavaarmband! Verarbeitung: sehr gut. Versanddauer war 3 Tage. Danke! August 11, 2021 Marco S Das Meer und die Berge geben uns immer wieder positive Energie. Wenn Du das auch so siehst, sind die Outfits und der passende Schmuck von MeerMate für Dich genau richtig. Passend zu jeder Gelegenheit, im Alltag, im Urlaub, zum Verschenken oder für Dich selbst. Armband mit schildkröte von. Meer Mate's sind Deine Begleiter egal ob am Berg oder am Meer! Showroom & Abholung vor Ort Ⓒ MeerMate 2022 - active fashion lifestyle
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Autor Nachricht nomok Beobachter Anmeldedatum: 14. 01. 2019 Beiträge: 1 14. 2019, 10:57 zitieren Hi, ich fahre einen 2007er Civic Type S. Seit kurzem steigt die Temperaturanzeige manchmal bis ganz nach oben in den roten Bereich. Schalte ich dann zum Beispiel die Klimaanlage ab, fällt der Zeiger sofort wieder in den Normalbereich. Heute stieg er allerdings bei einer 5-minütigen Fahrt wieder so hoch, obwohl die Klimaanlage aus war. Auf der Rückfahrt blieb der Zeiger wieder im Normalbereich. Hat jemand eine Idee, wo das Problem liegen könnte? Viele Grüße Gefällt mir Teilen twittern ▲ pn 1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2, EM2, EP3 und CU2 Anmeldedatum: 13. 02. 2011 Beiträge: 8072 Wohnort: Krefeld 14. 2019, 11:36 zitieren Thermostat mal prüfen. Temperatur anzeige fllt und steigt [ BMW-Talk Forum ]. ▲ pn Tobi002 Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28. 10. 2006 Beiträge: 5405 Wohnort: Pfalz 15. 2019, 11:40 zitieren Was auch gut zu wissen wäre: Wurde im letzten halben Jahr irgendwas am Auto gemacht? Kühler / Klima / Kühlmittel / Schläuche?
Die anderen Autofahrer gucken mich dann meist verdutzt an und das ist alles... nur angenehm ist es definitiv nicht. Habt Ihr eine Idee, was ich dagegen tun kann, sodass das wieder einwandfrei funktioniert? Die Sicherungen habe ich alle überprüft, alle, die durch waren wurden ersetzt und fehlende ergänzt. Außerdem haben jetzt alle Sicherungen die korrekte Ampere Zahl. 2. Alarmanlage: Bei der Alarmanlage (ist (leider) vorhanden), geht es darum, dass sie anspringt, wenn ich zum Beispiel meinen Einkauf im Auto verstaue. Temperatur im kühler steigt und sinkt!!!. Und zwar in der Regel exakt 45 Sekunden, nachdem die hintere linke Tür geöffnet wurde und offen blieb. Ich habe keinen Plan, warum das so ist, es ist aber laut und peinlich, wenn das zum Beispiel auf einem Parkplatz passiert. Habt Ihr eine Idee, wie sich dieses Problem beheben lässt? 3. Motor kriegt seine Betriebstemperatur (90°C) nicht: Ein viertes Problem gibt es noch, dass betrifft den Motor selbst. Und zwar erreicht der Motor seine normale Betriebstemperatur (90°C) selbst nach stundenlangem Fahren nicht.
Diese Probleme kann man ausschließen: kühlthermostat, Thermostat Sensor (am zylinderkopf), wasserpumpe, kühler, Lüfter! Dies haben wir schon getestet! Vielleicht hat einer von euch schon mal so ein Problem gehabt! Die Fehlversuche wird viel zeit kosten MfG Marcus Fahrzeug: Civic EP3 bj 2002 K-pro Cold air intakte Kat 200 Zeller - [ Bild vergrößern] - [ Bild vergrößern] ▲ pn Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30. 01. 2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN 18. 2014, 21:46 zitieren Zitat Thermostat Sensor (am zylinderkopf) ist damit der ect-sensor gemeint? warum schließt du den (bzw die steckerverbindung) aus? Temperaturanzeige auto steigt und fall 2014. wie habt ihr getestet? ▲ pn Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22. 2014, 21:52 zitieren Der Sensor wurde vor ner Woche getauscht, der Mechaniker hat das Auto ne Std im Stand laufen lassen -> kein Problem! Als ich es abgeholt habe fing es nach 50 km an die beschrieben! Als in der Anzeige ca 112 grad Stand kamen die beiden Fehler, beim andermal nie 108 grad Stand nur Motor überhitzt, nicht "sensor high Vortage" Verfasst am: 18.
2014, 21:53 zitieren "Wie beschrieben" meinte ich ▲ pn Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30. 2014, 22:04 zitieren warum hat er denn den sensor getauscht? ich würde erstmal auf irgendeine wackelige oder dreckige steckverbindung, schlechte masse, kabelbruch o. ä. tippen. schließ doch mal das notebook ans kpro, lass dir die ect groß anzeigen und wackle vorn ein bisschen an den entsprechenden stellen rum. ▲ pn Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12. 12. 2009 Beiträge: 3096 Wohnort: Hamburg 20. 2014, 19:53 zitieren läuft der Lüfter?? Temperaturanzeige WJ steigt und fällt wie es ihr gefällt.. Wenn du schnell fährst, wird das Kühlwasser durch den Fahrtwind gekühlt. Bleibst du stehen, ist ja klar, dass es ansteigt. ▲ pn Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22. 2007 Beiträge: 150 Wohnort: München 23. 2014, 18:45 zitieren Als erstes haben wir gemeint das es der Sensor ist! Lüfter springt an! ▲ pn Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28. 10. 2006 Beiträge: 5405 Wohnort: Pfalz 23. 2014, 23:02 zitieren Undichtigkeit, ergo Luft im System?
Würde die Flüssigkeit mal Wechseln und nen Drucktest machen, falls du sonst wirklich alles ausschließlich kannst. Aber die Ausgabe der Sensoren während der Fahrt als Graf darzustellen wäre auch ganz cool um nen Wackler zu entlarven. ▲ pn Senior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30. 2008 Beiträge: 209 Wohnort: SPN 23. 2014, 23:05 zitieren ach so, das problem gab es schon vor dem sensortausch? läuft die geschichte denn IMMER nach dem selben schema ab, oder eher zufällig? Temperaturanzeige auto steigt und fällt. Hast du einen obd-adapter, mit dem du die ect und deren verlauf mal am handy beobachten kannst? ▲ pn Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 CTR Anmeldedatum: 22. 2007 Beiträge: 150 Wohnort: München 25. 2014, 11:26 zitieren Das Problem war schon vor dem sensortausch! Es läuft meistens nach dem gleichem Schema ab! Er hat schon 3 Tage die Kabel geprüft, nichts gefunden! Werde am we mal so ein raid up öltemperatur Anzeige verbauen (Hab noch eine mit Sensor für den Ölfilter rumliegen), So hab ich ne Temperatur von einem externen System! Da werde ich spätestens sehen ob die Anzeige im Auto wirklich spinnt!
Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Das ist auf jeden Fall nicht normal. Vermutlich ist der Kühlkreislauf nicht mehr ausreichend mit Flüssigkeit gefüllt und muss dringend aufgefüllt werden. Du musst Dich auf jeden Fall sofort darum kümmern, bevor Du einen Motorschaden wegen überhitztem Öl bekommst. Da hast Du die große Auswahl. Möglich wäre z. B. der Thermostat. Aber auch die Pumpe und der Kühler sind mit dabei. Temperaturanzeige auto steigt und fall.com. Wie alt ist das Kühlwasser denn? Wenn es tatsächlich im Sekundentakt schwankt, muss es irgendein elektrischer / elektronischer Fehler sein. Am Kühler, der das macht was er soll.