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Siehe da: Technik liegt mir, also weiter aufs Technische Gymnasium mit dem Schwerpunkt Elektrotechnik – vielleicht lag mir die Technik doch nicht so gut … zumindest nicht die Elektrotechnik. Mittlerweile mein Abitur in der Tasche, stellte sich die Frage: "Was nun? " Während der gymnasialen Oberstufe war klar "Studieren! Chancen bei der Lufthansa Technik - Teil 1 - Be Lufthansa Karriere-Blog. " dies hatte aber nun nach 14 Jahren Schulbankdrücken einen faden Beigeschmack, noch weitere 3 Jahre dem Lehrermonolog lauschen? Und mit 19 will man auch gerne ein wenig Geld in der Hand haben. Fazit: "Ausbildung oder mit Glück ein Duales Studium – Hauptsache Praxisanteile" Ein elendiger Bewerbungsprozess begann, hauptsächlich in den Bereichen Automatisierungs-, Betriebs- und Anlagentechnik, nebenbei ein Praktikum in der ortsansässigen Industrie. Es folgten Zu- und Absagen, leider deutlich mehr Ab- als Zusagen. Warum, war mir damals schleierhaft, heute habe ich ein wenig mehr Durchblick und attribuiere das auf eine externe Ebene, auf die ich keinen Einfluss hatte: Die wollten einfach keine zu hohe Abiturientenquote in der Ausbildung.
Wir verlängern dadurch den Lebenszyklus eingesetzter Ressourcen und leisten so einen wichtigen Beitrag, die Umweltauswirkungen des Fliegens immer weiter zu reduzieren. Die Lufthansa Group folgt dabei dem Prinzip "vermeiden-reduzieren-kompensieren", um so unser Ziel zu erreichen, die Netto CO² Emissionen bis 2030 zu halbieren und bis 2050 eine neutrale CO²-Bilanz zu erreichen.
Ihr