#9 Das wäre natürlich der Hammer, denn man merkt die Hitze schon extrem, Wenn ich Nachts unterwegs bin bei ca. 16 Grad dann hat das Auto gefühlt 50PS mehr als unter Tags bei 35 Grad!! #10 Ja, bei mir funktioniert es extrem gut. Es war auch der Mechaniker/Tuner der es mir eingebaut hat sehr überrascht. #11 Hast du das im Kofferraum verbaut oder irgendwo im motorraum Platz gefunden? Die Pumpe ist doch um einiges größer als gedacht^^. Und im Wasserkasten wie ursprünglich gedacht kein Platz #12 Hallo zusammen rost: mich interessiert dieses System schon lange. Allerdings haben meine Augen noch nie ein Diagramm gesehen, was diese Einspritzung wirklich leistet. Fährst du Serie oder eine Stage? Gehst du nach Einbau auf den Prüfstand und den Unterschied Serie/Stage mit und ohne Einspritzung zu sehen? Wasser methanol einspritzung tüv in nyc. Planst du dein Kennfeld anzupassen? Das würde mich auch Interessieren, was da noch zusätzlich geht. :mrgreen: #13 Ich habe einen großen Wasser llk verbaut, eine csc ab Kat, Hybrid Lader und ein dampfrad.
ob sich das aber mit den modernen einspritz und elektro gesteuerten motoren auch verträgt kann ich dir nicht sagen, die us-motore hatten ja damals noch alle riesige doppelregister vergaser montiert viele grüsse peter 13. 2007, 22:07 # 3 Registriert seit: 13. 2007 Ort: Leverkusen Fahrzeug: E32 Bj. 88 730i Bringt nur etwas besseres Laufverhalten bei nem Sauger. Ist so als ob Du z. B. Morgens bei frischer Luft fährst, - dann läuft der Motor ja etwas besser. Bei Turob bringts etwas mehr. Interessant ist ne richtige Nitroanlage, - aber wie immer ohne Tüv 13. Wasser methanol einspritzung tüv. 2007, 22:16 # 4 Zitat von Rheinperchten ich hatte damals die NOS fogger an einem 7, 4 l chevy motor. wenn das richtig was bringen soll, muss der komplette motor darauf abegstimmt werden, ( kerzen, zünddiagramm, geschmiedete kolben und wellen, die verdichtung, um nur einige beispiele zu nennen. ) wenn da eine dieser komponenten nicht stimmt, fegt es dir die komplette ansaugbrücke mit allen anhängseln vom block weg und verabschiedet sich unter mitnahme der motorhaube in die pampa ( war ich life dabei) 13.
O. K., Cannonball geht über einige Tausend Milen, aber das ist ja auch kein richtiger Motorsport. Mehr was für Neureiche mit getunten Fahrzeugen, denen eine verreckte Maschine egal ist.... Bei Flugzeugturbinen ist eine Wassereinspritzung zur Kühlung des Aggregates standart, wenn ich letztens bei N24-Doku richtig aufgepasst habe Wenn die meine das taugt, bitte schön....... OPC Club Deutschland e. V. Vectra Caravan OPC naturbelassen Gezuppel© The post was edited 1 time, last by Harry ( Jul 24th 2008, 10:38pm). 5 Also TÜV ist verfügbar. Steht ja auf der HP von dem Tuner. Wasser-Methanol Einspritzung?. Hab ich nicht gefunden. "bringen" tut's das fuer Voll-Last-Fahrer auf jeden Fall - aber Euro4 mit dem Ding? :} Philipp Bühler aka double-p Humppa - Energie und Kraft aus Finnland! Raumboot is BAAAAAACK! 6 Hab mich erkundigt! Soll nicht wirklich viel bringen! Als ich bei SACHS wegen der Rennkupplung angefragt hatte wollten sie mir die Einspritzung auch verkaufen! 7 @Marcell Du hast dir eine Rennkupplung eingebaut?? 8 das einzige was das bringt ist das es die motortemp senkt.. mit besserer motorkühlung kann man per software mehr leistung fahren.. da ist das sicher sehr effektiv.. nur leider im alltag nicht zu gebrauchen.. denn: FRAGE: Wieviel Flüssigkeit verbraucht der Boost Cooler?
Das Stage 2-VCA10 mit variabler Einspritzung kostet 499EUR. Bei Nutzung des Systems in Verbindung mit einer Turbo/Kompressor-Nachrüstung müsste lediglich der Controller ausgetauscht werden. Eine 2. (größere) Düse liegt der Lieferung bei (empfehlenswert bei Umrüstung). Die Boost Cooler Systeme besitzen keine ABE. Wenn, dann kann das System per Einzeleintragung nach §21 (hier in Deutschland) abgenommen werden. Bezgl. Eintragung und Reduzierung der Abgaswerte und deren Eintragungs- fähigkeit gab es einen interessanten Beitrag im Internet: ------------------- Bezüglich Eintragungen habe ich folgendes vom KBA erhalten: "Es ist allerdings festzustellen, dass die Systeme eine fortwährende Benutzung beim Betrieb des Fahrzeugs ermöglichen müssen und nicht, z. B. zur kurzzeitigen Leistungssteigerung, ein- oder abgeschaltet werden dürfen. Wasser/Methanol Einspritzung. Weiterhin müssen die Fahrzeuge, die mit diesem System ausgerüstet sind, alle zur Erteilung der Betriebserlaubnis anzuwendenden Vorschriften der StVZO erfüllen. Hier sind insbesondere die Abgasvorschriften nach §47 StVZO und die Vorschriften nach § 30 Abs. 1 Ziff.
Nur mit dem Aufstufen ist es nicht so leicht da man dann ein neues Abgasgutachten braucht und das ist nicht so ein simpler Test wie bei der ASU o. AU sondern da wird ein 10 Min lang auf eine Rolle gespannt und ein Zyklus simuliert, alle Abgase werden in einem Beutel aufgefangen und analysiert. Das kann ich auch Untermauern da ich nen Kumpel habe, der in einen CRX BJ92 die ungeregelte Maschine von '88 verbaut hat. #44 Ich kann auch ein Auto nach 6/96 in der Abgasnorm verschlechtern, bloß nicht schlechter als Euro 2. Dies war ab diesen Termin Pflicht. #45 hye, ihr seit voll vom thema weg! @thomas jetzt AMTLICH ohne wenn und aber! : ab 9 91 ist KATPFLICHT!! von 91 bis 92 min us norm (01) (gibt nen karrenzjahr) von 92 (93) bis 9 96 euro 1 (14) bis 9 2000 eiro 2 (25) das ist fakt! Wasser/Methanol Einspritzung | Seite 2 | Focus RS Forum. ich weis nicht woher du deine infos hast, aber sie sind falsch. besser wie oben gennant muss nen fzg nicht sein, egal, was es vorher war. nenn 4 2000 von d4 auf eiro 2 runter geht ohne schmerzen. beim 95er kat raus, no chance!
VW Polo Forum Polo 6N / 6N2 Motor Motor Tuning / -Umbau hi Leute, was wisst ihr über ein WAET-System? kann man des au bei "original-motoren" einbauen, oda braucht man dafür ein motor mit Turbolader oder ähnliches? Gruss Loosi na ob das so alles geht.... würde mich da erstma von einem beraten lassen der nen absoluten plan davon hat. [ Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar Ich hab da schon viel von gehört. Mein Kollege hat nen Corsa A mit 2l 16V ausm Calibra drin. Hat jetzt nen Kompressor bestellt und will die WAET auch bei sich ausprobieren. Wenn das wirklich was bringen sollte werd ich mir das auch mal überlegen Hallo! gehen tut das auch bei Saugern! bringt halt weniger! Ausserdem ist glaub ich der TÜV ein problem! Ist nur für aufgeladene Motoren. Wer sich das in einen Sauger baut ist selber schuld Mfg Andre FTS [ Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar Nichts desto trotz! gehen tuts! hihi dann wärs ja was für meinen ob das so gut für die pumpe is? Wasser methanol einspritzung tüv mit. Wassereinspritzung bringt nur bei Turbomotoren etwas die aufgrund des hohen Ladedrucks zum klopfen(klingeln) neigen...
Mir ist das ja eh wurscht. Auf jeden Fall hat mein Kumpel im 92 CRX keinen Kat drin. Und das ist alles eingetragen.
(* 03. 07. 1883, † 03. 06. 1924) Bewertung: 3 /5 bei 19 Stimmen Kommentare
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