Filtern Sortierung: Filter schließen Hersteller Verschiedene Artikel pro Seite: Für die Filterung wurden keine Ergebnisse gefunden! TIPP! Einspritzdüse Bosch 550 ccm Ford Focus RS MK2, Subaru Impreza WRX Hochohmige Einspritzdüse in PICO Bauform von Bosch, 550ccm. Die größere Einspritzmenge sorgt für deutlich mehr Leistung. Passend für: Ford Focus RS MK2 über 350PS, FORD Mustang 5. 1429483-Ford Original Einspritzdüse Ford Focus Mk2 ST 2005-2010. 4 Shelby GT500 507PS VW V6 / R32 Subaru Impreza WRX Audi... 59, 00 € * Artikel pro Seite:
#1 Hallo, bin neu in dem Forum und auch neuer RS Mk2 Besitzer. zum Fahrzeug: Ford Focus RS Mk2 Bj. 2009 mit 80tkm mit folgendem tuning vom vorbesitzer Tuning: Mountune Ansaugung Komplette Milltek Anlage ohne KAT ab turbo Pro alloy LLK Forge SUV Große Einspritzdüsen 650ccm Softwaretuning Mein Frage: Mir kommt es komisch vo das der der Wagen 650ccm Düsen drin hat da wie Ich gesehen habe alle mit ca. 380PS 550ccm fahren usw. Habe das Fahrzueg mit VCDS geloggt, Lambdawerte usw. passt alles finde Ich. Ansaugbrücke // Einspritzdüsen wechseln. Habe das PDF angehängt mit den Log Daten angehängt Zündung finde Ich heftig und Luftmasse auch. Vl kann mir jeman einen guten Rat geben ob Ich ihn neu abstimmen sollte mit kleineren Düsen oder ob das so passt. Habe bedenken das die Abgastemparatur zu hoch ist deswegen 263, 9 KB · Aufrufe: 450 #2 Sieht für mich nicht so falsch aus.. Darf ich fragen wie Du dein Ford mittels VCDS loggst? Denke das passt nur für VAG Fahrzeuge. #3 Hy, Ne funktioniert tadellos. Im Messwerteblock. Einfach einsteigen und losstarten.
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Ford focus rs mk2 einspritzdüsen fürs motorrad. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
27. 2011, 21:16 #15 nein, geht nicht. bei den RS-Düsen ist der ja schon bei -20% und bei -25% ist schluss mit reglung. mit 550ccm düsen biste da weit drüber. und ohne Softwareanpassung wirds im unteren drehzahlbereich dann noch ruckliger. das ist mit den RS-Düsen schon nicht optimal. [B]Focus ST Selfmade-InductionKit Selfmadesoftware PS 3, 5zoll DP-Kat-Kombi HG-Motorsport LLK GGR Motorstützlager Team Dynamics ProRace 1. 2 Tarox F2000 Bremsscheiben EBC-Greenstuff Bremsbeläge Eibach Prokit H&R Spacer 40/50 RS-Kupplung Fiesta ST GGR-Airbox 60mm SMax Drosselklappe OZ Superturismo WRC 27. 2011, 21:23 #16 550er Düsen sind unnötig und funktionieren nicht ohne weiteres. Die 440er RS Düsen reichen vollkommen. 27. 2011, 21:37 #17 Zitat von DheBoss Auf eine Antwort von dir habe ich gehofft. Du bist da recht fit in dem Thema. Mein hintergedanke war, falls ich später auf rs lader und Autotech stufe 4 Wechsle, das ich nicht 2 mal düsen kaufen muss. Die schreiben 550 er vor. Ford focus rs mk2 einspritzdüsen audi tt 1. Wie sieht es mit den Rs düsen und 310 ps aus?
Damit leistet der Focus RS jetzt gemessene 507 PS! Die Kraft wird über ein Handschaltgetriebe an die Vorderachse abgegeben. Hier sitzen beim Focus RS "Revo-Knuckles" genannte Achsgelenke, die die Antriebseinflüsse von Aufhängung und Lenkung fernhalten sollen. Beim Serienfahrzeug funktioniert das ganz passabel – wie das bei über 500 PS aussieht, ist fraglich. Wolf-Racing bietet für den Focus RS übrigens einen Umbau auf Allradantrieb an. Focus 2 RS & ST 550er Einspritzdüsen. Damit bei diesem Focus RS auch die Kurven-Performance stimmt, wurde ein KW-V3-Gewindefahrwerk mit OZ-Felgen in 19 Zoll verbaut. Robuster Motor, wenig Laufleistung
23. 05. 2011, 20:57 #1 Einspritzdüsen vom RS Mal ne Frage an die Technikspezis. Was hat denn der ST für Einspritzdüsen verbaut, und was für welche der RS? Ich bin mir zwar nicht sicher, aber ich glaube der RS hat doch 440er Düsen drinnen oder? Würde es sinn machen bei einem gemachten ST die Düsen zu wechseln, sprich die vom RS zu verbauen? 23. 2011, 21:04 #2 wenn du die passende Software für die 440 Düsen hast ist es sinnig, ansonsten rausgeworfen geld. Sinnvoll sind die meiner Meinung nach erst wenn du auf RS oder großen Lader umbaust Offizieller Importeuer von, Autospecialists, Airtec, Dreamscience, Newman Cams, Autotech und Revo Performance Software Vertriebspartner von: Pumaspeed, JW Racing, Burtonpower, Sowie: Tarox Tecnical Point. Anfragen bitte per Mail 23. 2011, 21:09 #3 Aber wenn ich mir dann die SW ändern lassen würde auf die 440er Düsen sollte doch alles paletti sein oder? Zumindest lauf ich doch damit nicht die gefahr daß er mir obenrum abmagert. Oder brauch ich mir bei meiner Leistung da noch keine Sorgen machen?
23. 2011, 21:58 #4 Grünschnabel Werde bei mir die Tage die 440er Düsen reinschrauben, wenn du Interesse hast Berichte ich. Bei mir folgt jedoch auch mind. nen hybrid Umbau 23. 2011, 22:02 #5 Immer nur her mit dem Input. 08. 11. 2011, 19:18 #6 Ich greife das Thema aus Aktualitätsgründen mal wieder auf: 1) Wie gross sind nun die serien-einspritzdüsen beim ST (II)? Per google konnte ich nicht wirklich was finden... komisch... 2) Kommt man da leicht ran zum Überprüfen? 3) Wieviel Ohm müssen die haben? Geändert von Turbo-Kai (08. 2011 um 19:47 Uhr) Bin hier für nen kumpel angemeldet der einen ST (1) fährt... Ich selber fahre Fiat Coupé 20V Turbo... (hatte aber auch mal nen Escort RS2000) 09. 2011, 00:08 #7 also der s60R hatt die 440 er drin also wird der rs auch die drinn haben!! ich schätze der st hatt 350 er oder 395 er düsen drinn das wechseln hatt nur sinn wenn auch die softwear drauf angepasst wird!!! sonst kann es sein das er zicken macht oder es schlichtweg sinnlos ist!! messen kannst die düsen nicht bzw mahl nicht was für ein durchsatz sie haben da alle den gleichen wiederstand haben!!!
Abbildung 6/11 - Weg vom Staub! Erhalten Sie Bilder Abbildung 7/11 - Vergesst Diets! Die DAK zeigt Abbildung 8/11 - Iss öfter mal kleine Teilmengen! Iss sechs kleine Gerichte pro Tag anstelle von drei großen Mengen. Die DAK Abb. 9/11 - Trink mind. drei l pro Tag! Dakenbild 10/11 - Liebe zum Komfort! Zuckerbilder für torten günstig parken. Speisen und Getränke sollen für Sie ein reines Vergnügen sein. Das Zefabild 11. 11. - Vereinbare Arbeit und Familie! Auch ein achtstündiger oder mehrere Stunden dauernder Arbeitstag hat Einfluss auf den Zuckergehalt, denn in der Regel sitzt man den ganzen Tag. Weihnachts-Serie: Eine lange Geschichte - Herzlich Wilkommen bei der Handwerkskammer Hannover! Hannover (vo) Es sind musikalische Instrumente, Tiergestalten, Hausrat und natürlich Weihnachtsmänner. In der Backstube Borcher haben die alten Hannoveraner Zuckerbilder, die sogenannten Trefferjepuppen, eine lange Vorgeschichte. Traditionell wurden sie bereits während der Reformation von vielen Hannoveraner Backwarenhändlern mitgebracht. "In den Ruinen des Zweiten Weltkriegs sind die Keksausstecher verschwunden ", erläutert Klaus Borgers.
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