Der Wert der Eisfelder Mühle wurde daher abgeschätzt und den Erben ihr Anteil ausgezahlt; Eigentümer war nun die Forstverwaltung. Nachdem in Ilfeld 1847 eine Königlich Hannoversche Postspedition eingerichtet worden war, wurde 1867 die Eisfelder Talmühle ein Posthalt. Ein Gaststättenanbau ergänzte nun das neue Ausflugsziel. Wanderung von Stiege zur Eisfelder Talmühle. Mit der Verbindung der beiden Bahngesellschaften NWE und GHE erhielt der neue Bahnhof 1905 anstelle einer bisherigen Holzbude sein jetziges repräsentatives Bahnhofsgebäude. Als die Schrotmühle durch Brandstiftung im Jahr 1913 völlig abbrannte, wurde im Stationsgebäude eine Gaststätte eingerichtet. Heute wird der Betrieb von den Harzer Schmalspurbahnen durchgeführt. Bis 1945 war er Gemeinschaftsbahnhof der NWE und der GHE. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Streckenabschnitt zwischen Stiege und Straßberg demontiert, so dass der Ast Eisfelder Talmühle– Hasselfelde von der Harzquerbahn mitbetrieben werden musste. Erst seit 1983 ist durch die Deutsche Reichsbahn die Strecke wieder aufgebaut und ein durchgehender Verkehr bis Gernrode ermöglicht worden.
Der Bahnhof Eisfelder Talmühle war bis Anfang der 1990er Jahre mit einem Fahrdienstleiter besetzt. Anschließend verfiel das Bahnhofsgebäude, die Gaststätte blieb geschlossen. Nach einem Verkauf in den letzten Jahren an einen privaten Investor wurde das Bahnhofsgebäude saniert und inzwischen eine Gaststätte eröffnet. Neben dem Bahnhof Alexisbad ist es der zweite Bahnhof im Harz, wo sehenswerte Doppelausfahrten zweier Dampflokomotiven zu beobachten sind, wenngleich im täglichen Betrieb heute moderne Triebwagen vorherrschend sind. ► 16 Unterkünfte und Pensionen in und um Eisfelder Talmühle ab 9,00€. In letzter Zeit sind im Bahnhof Eisfelder Talmühle wieder häufiger Schotterzüge anzutreffen, die im benachbarten Steinbruch Unterberg beladen, hier zusammengestellt und nach Nordhausen gebracht werden. Es ist der einzige Güterverkehr der Harzer Schmalspurbahnen. Bildergalerie Frontalansicht des Empfangsgebäudes Lok 99 7245 im Bf Eisfelder Talmühle Diesellok 199 872 mit Güterwagen in Eisfelder Talmühle Triebwagen in Eisfelder Talmühle Literatur Manfred Bornemann: Eisenbahnstation Eisfelder Talmühle.
Telefon 039488 430) mglich Harzgerode Die Stadt liegt auf einer Hochfläche im Schnittpunkt der Bundesstraßen 185 und 242. Schon 993 verlieh Otto III. der Ansiedlung Markt- und Münzrecht und die Funktion als Zollstätte. Im 13. Jh. erhielten die Askanier die Lehnsherrschaft über den Ort. Während des Bauernkrieges war Harzgerode Versammlungsort für den Unterharzer Raum. Im 13. Jh. begann der Bergbau. Eisfelder talmühle sehenswürdigkeiten besichtigungen. Er endete 1895. Hauptverdienstquelle der Bewohner war seitdem der Fremdenverkehr. Da in der Vergangenheit Pläne zur Fortführung der Eisenbahnstrecke nach Süden scheiterten, befindet sich in Harzgerode noch heute ein Endbahnhof der Selketalbahn. Zur Stadt Harzgerode gehören die eingemeindeten Orte Alexisbad, Mägdesprung und Silberhütte. Auf den Resten eines 1348 erstmals erwähnten Schlosses wurde von 1549 bis 1552 im Renaissancestil das dreigeschossige Schloß mit Treppenturm und bedeckten Wehrgängen erbaut. Der Rittersaal ist besonders interessant, weil sein Parkett aus allen Holzarten des Harzes zusammengesetzt ist.
000 mm. Mit 25 Dampflokomotiven (Baujahr 1897 - 1956) sind die Schmalspurbahnen im Harz einige der letzten großen Dampfabenteuer der Welt. Die HSB besitzen auch 12 Diesellokomotiven und 10 Triebwagen. Der Wagenpark besteht aus 88 Reisezugwagen, 19 Bahndienstwagen und 30 Güterwagen. Die Brockenbahn Im Winter näht sich ein Zug Bahnhof Goetheweg am Brocken Die Brockenbahn ist eine fast 19 Kilometer Schmalspurbahnstrecke zwischen Bahnhof Drei Annen Hohne auf der Harzquerbahn und Bahnhof Brocken im Nationalpark Harz. Bahnhof Brocken mit 1. 125 m über NN ist der höchstgelegene Bahnhof aller dampfbetriebenen Schmalspurbahnen Deutschlands und liegt nicht weit von dem Brockengipfel (1. Eisfelder talmühle sehenswürdigkeiten paris. 141 m über NN) entfernt. Der Brocken ist der höchste Berg Norddeutschlands und da die Brockenstraße für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist, ist eine Anreise nur über verschiedene Wanderrouten, mit dem Fahrrad oder mit der Brockenbahn möglich. Der Brocken ist ein Ort extremer Witterungsbedingungen und liegt oberhalb der natürlichen Waldgrenze.
Sophienhof - Im Ortszentrum Sophienhof ist der nördlichste bewohnte Ort des Bundeslandes Thüringen. Die kleine Siedlung mit rund 50 Einwohnern befindet sich auf einer von dichten Wäldern umgebenen Hochfläche im Südharz. Das sehr ruhige Bergdorf liegt zudem abseits der Hauptverkehrsadern und erfreut sich in unseren Tagen nicht zuletzt deswegen als Erholungsort einer großen Beliebtheit. Die erste urkundliche Erwähnung des Ortes datiert im Jahre 1560. Zunächst trug die Waldsiedlung die Bezeichnung "Schmerplatz". Im Jahre 1717 wurde die aus einer Meierei hervorgegangene Ansiedlung nach der Gräfin Sophie Charlotte zu Stolberg in "Sophienhof" umbenannt. Das abgelegene Dorf wuchs in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts auf mehr als 100 Einwohner an. Die Jahre der deutschen Teilung bekamen dem kleinen Ort nahe der innerdeutschen Grenze nicht gut. Eisfelder talmühle sehenswürdigkeiten – 10 faszinierende. In der Ära der DDR ging die Einwohnerzahl deutlich zurück. Die kleine Kirche des Dorfes verfiel so sehr, daß sie sogar abgerissen werden mußte. In den Jahren 1747 und 1748 war Sophienhof der Sitz des gräflichen Forst- und Jagdmeisters Hans Dietrich von Zanthier, dem späteren Begründer der ersten deutschen Forstakademie.
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