Ok, dann werd ich mal bei meinem Schrauber nachfragen was der Kadja braucht. #10 Konnte zwar ne Angabe im Netz finden, aber ohne Garantie: 110Nm. (QQ J11 hat 115) Aber i. d. R. liegt das bei 5-Loch stets bei 110-120Nm, selten dass es mehr oder weniger ist. Ausnahmen sind natürlich Transporter/Vans oder leistungsstärkere Modelle (RS/GT). Der GrandScenic hat z. B. 130 bekommen. #11 Hier die Antwort meines Autohauses: Hallo Herr xxxxx, Laut unserer Werkstattanleitung werden die Radbolzen mit 110 Nm angezogen. Unsere Werkstatt erhöht dies in der Regel um 2 – 3 Nm. #12 Hier die Antwort meines Autohauses: Hallo Herr xxxxx, Laut unserer Werkstattanleitung werden die Radbolzen mit 110 Nm angezogen. Unsere Werkstatt erhöht dies in der Regel um 2 – 3 Nm. Danke für die Info, aber sorry, Du solltest mal Deinen Profilnamen überdenken. Radschrauben drehmoment renault captur 2014. #13 weiss doch jeder, dass das ein anderes Wort für Motorroller ist. Was sonst? #14 Ich nicht, muss man(n) das wissen GoGo #15 Interessant, wie sich doch manche Antworten ähneln: siehe hier 1 Seite 1 von 2 2
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RADWECHSEL (2/2) Die Radschrauben entfernen und das Rad abnehmen. Das Reserverad zuerst auf die Nabe aufset- zen und dann das Rad drehen, um die Be- festigungsbohrungen in Nabe und Felge an- einander auszurichten. Ziehen Sie die Schrauben fest (prüfen Sie dabei, ob das Rad richtig an der Nabe an- liegt). Lassen Sie das Fahrzeug ab. Mit dem Rad am Boden die Schrauben fest anziehen; Lassen Sie den Anzug (Anzugs- drehmoment 105 Nm) sowie den Reifen- druck des Reserverads so bald wie möglich überprüfen. Renault Captur Bedienungsanleitung (Seite 189 von 244) | ManualsLib. Das defekte Rad nach einer Reifenpanne möglichst sofort wechseln. Den Reifen danach unbe- dingt von einem Fachmann überprüfen lassen. Nur er kann entscheiden, ob der Reifen repariert werden kann oder durch einen neuen ersetzt werden muss. Fahrzeug mit automatischer Reifen- druckkontrolle Ist der Reifendruck zu gering (Reifenpanne, zu geringer Reifendruck... ), leuchtet die Kontrolllampe an der Instrumenten- tafel auf, siehe dazu unter "Warnung Reifen- druckverlust" in Kapitel 2. Lassen Sie die Werkzeuge nie unaufgeräumt im Fahrzeug, sie könnten beim Bremsen herum- geschleudert werden.
#1 Ich habe mich bemüht, in der Bedienungsanleitung die Anzugsmomente zu finden. Vielleicht bin ich darüber hinweg geblättert. Kann jemand helfen??? #2 evtl. dein freundlicher? Anruf sollte schon genügen. #3 heute schlecht - dann hängt es von der Qualität des Gesprächspartners ab - In den 35 Jahren, wo ich Auto fahre, stand das IMMER in der Bedienungsanleitung siehe auch CAPTUR meiner Gattin.... 28-11-15 #4 #5 Hier die Antwort meines Autohauses: Hallo Herr xxxxx, Laut unserer Reparaturanleitung werden die Radbolzen mit 110 Nm angezogen. Unsere Werkstatt erhöht dies in der Regel um 2 – 3 Nm. Mit freundlichen Grüßen xxxxxxxxxx #6 105-110 ist normal. Bei 105 fallen die Räder auch nicht ab #7 Frage an alle die schon einen haben: Steht in der BA mit wie viel Drehmoment die Schrauben angezogen werden müssen? #8 hier kannst du selber nachschauen ----> Bedienungsanleitung (BA) Viel Spass!! Nachtrag: Habe nachgeschaut. E-GUIDE.RENAULT.COM / Captur-2 / Achten Sie auf Ihr Fahrzeug (Reifen) / RADWECHSEL. In der BA steht nichts darüber. #9 Habe ich mir fast gedacht, bei meiner Trafik BA stand damals auch nichts drin.
Fahrzeuge mit Wagenheber und Radschlüssel Gegebenenfalls die Radkappe abbauen. Lösen Sie die Radschrauben mit dem Radschlüssel 1. Den Schlüssel so ansetzen, dass Druck nach unten ausgeübt wird. Setzen Sie den Wagenheber 2 waagerecht an; der Heberkopf muss sich unbedingt in Höhe der Aufnahme und so nahe wie möglich am betreffenden Rad befinden (siehe Pfeil 3). Beginnen Sie, den Wagenheber mit der Hand hochzukurbeln und setzen Sie die Aufnahmeplatte des Wagenhebers 4 in die leicht eingekerbte Nut unter dem Fahrzeug, die sich zwischen den beiden Kerben 5 befindet, in Pfeilrichtung 3 ein. Weiterkurbeln und die Grundplatte korrekt positionieren (sie muss senkrecht unter dem Heberkopf stehen). Das Fahrzeug durch einige Umdrehungen der Kurbel so weit anheben, bis das Rad frei hängt. Radschrauben drehmoment renault captur 2016. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein. Das Fahrzeug abseits vom Verkehr auf eine ebene und feste Fläche stellen. Ziehen Sie die Handbremse an und legen Sie einen Gang ein (erster oder Rückwärtsgang bzw. P bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe).
Teilen Sie Ihr Wissen! Die Daten über die Größe der Reifen, Räder und Alufelgen Stahlfelgen für Baujahr Renault Captur Neueste Artikel Reifen Professionelle Tests und Bewertungen Allgemeine Rad-Informationen Die Wertebereiche für Reifen und Felgen für ein Renault Captur 2018 Reifen für Renault Captur 2018 Felgendurchmesser: 15. 0'' - 18. 0'' Reifenbreite (Maßangabe in mm): 195 - 215 Reifenseitenverhältnis (%): 45 - 65 Kleinste Reifengröße: 195/65R15 Größte Reifengröße: 215/45R18 Felgen für Renault Captur 2018 Lochkreisdurchmesser 4x100 Felgendurchmesser: 15. 0''; Felgenmaulweite (Maßangabe in Zoll): 5. Drehmomentschlüssel benutzen: So wird’s gemacht - Renault Welt. 5 - 7; Einpresstiefe (Maßangabe in mm): 38 - 40.
Sie muss auf null stehen. " 1 Doch was, wenn das vorgeschriebene Drehmoment genau zwischen den markierten Zahlen liegt – der Wert also zum Beispiel 190 Newtonmeter beträgt? In diesem Fall "muss die Griffkante auf 180 Newtonmeter stehen. Dann die drehbare Skala auf zehn weiterdrehen, denn die Werte addieren sich. " 1 Alles korrekt justiert? Dann montieren Sie jetzt die für die Radschrauben Ihres Fahrzeugs passende Nuss auf den Schlüssel und setzen diesen auf den bereits lose vormontierten Muttern korrekt an. Radschrauben drehmoment renault captur gebraucht. Achten Sie darauf, dass nichts verkantet. Halten Sie den Griff des Drehmomentschlüssels fest und ziehen Sie die Radschraube mit gleichmäßiger Kraft an, bis das gewünschte Knacken zu hören ist oder je nach Modell ein anderes Signal ertönt. Dann ist der zuvor eingestellte Wert erreicht. Wechseln Sie nun zur nächsten Radschraube. Experten empfehlen hierbei das sogenannte Überkreuz-Prinzip. Das heißt "beginnen Sie mit einer, nehmen danach die gegenüberliegende, dann die, die am weitesten von beiden entfernt ist und wieder die gegenüberliegende usw. " 1 Wenn alle Schrauben korrekt montiert sind, steht einer sicheren Fahrt nichts mehr im Wege.
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ksche Benzinpreisvergleicher Dabei seit: 08. 06. 2006 Beiträge: 221 Ort: Leidersbach Mein CC: 206cc 110 @all Ich würde gerne meine jetzigen Sitze durch andere Sitze tauschen. Ich haben mir die Sitze vom Modell Roland Garros jetzt besorgt und möchte sie bei nächster Gelegenheit einbauen. Die Sitze stammen aus einem Unfallfahrzeug und haben gerade erst mal 10000km auf em Buckel, sehen also aus wie neu. Jetzt zu meiner Frage: Wie sieht es aus mit den Seitenairbags? Der (noch) Besitzer meinte dass die Airbagumrandung und alles vorhanden sei und nur ne neue Patrone, sprich diese Abdeckung samt Airbag neu rein müsste. Da ich ja meine sitze dann nicht mehr brauche, hatte ich vor, die Airbags aus diesen zu entnehmen. Muss dies durch eine Werkstatt erfolgen oder kann man diese selber umrüsten? Im Anhang mal die Bilder der neuen Sitze Über tips wäre ich dankbar, im voraus vielen Dank mfg ksche Sitzheizungswärmer Dabei seit: 18. 03. 2008 Beiträge: 255 Ort: Kiel Mein CC: 207cc 150 Roland Garros Gefährlich in doppelter Hinsicht!!!
Oder nur eingebaut? Wie ist die Befestigung? Ist die schwarze Abdeckung einzeln abnehmbar? Mfg CCdriver Schlaglochbremser Dabei seit: 17. 02. 2006 Beiträge: 91 Ort: Karlsruhe Mein CC: 206cc 135 Roland Garros Zitat von ksche Beitrag anzeigen P. An den Scherzkeks der dass Wort "Sitze" immer so schön rot eingefärbt hat (Derjenige wirds schon wissen was gemeint ist). Schau mal, hier hab ich dir sogar das Wort Scherzkeks eingefärbt: Klick Aber bei dir hat die niemand das Wort Sitze eingefärbt. Du hast bestimmt nach dem Wort Sitze gesucht und wenn du die Suchergebnisse anklickst, werden in den entsprechenden Threads die Suchwörter rot hervorgeboben. @ccdriver Ja, haben alles selbst gemacht. Hatten die Sitze mit den ausgelösten Airbags als erstes ran genommen. Nachdem wir den ersten Airbag mehr oder weniger mit Cutter und hebeln heraus hatten konnten wir dann genau sehen wie wir vorgehen müssen. Im inneren des Sitzes muss eine Schraube gelöst werden. 3 Stück sind da vorhanden, wobei 2 für die Gaspatrone des Airbags sind.