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Ich war schon dabei die Schaltung der Platine so zu verändern, das man das Blinkrelais durch einen elektronischen Schalter (Transistor, in diesem Falle einen MOSFET, einem Leistungshalbleiter zu ersetzten). Vorteil kein mechanischer Verschleiss mehr, keine verschmutzten Kontakte und vor allen Dingen lautlos!!!!! Aber, wahrscheinlich ist nicht nur eine optische Funktionskontrolle im Armaturenbrett gefordert, sonder auch eine akustische Kontrolle. Bei manchen Fabrikaten kommt das Blinksignal akustisch extra noch über einen eingebauten Piezo- Summer. (eine Art kleiner Lautsprecher) Es soll doch den Fahrer erinnern bei Tempo 220 auf der linke Spur ab und zu mal den Blinker sei es nur um das Blinkrelais zu schonen....... Ich entschied mich daher für die herkömmliche Lösung. Audi a6 warnblinkschalter ausbauen 2014. Bis jetzt alles im Lot..... In diesem Sinne einen schönen Tag wünscht Euch Ronny.
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Warnblinkschalter ausbauen Zum Ausbau den Warnblinkschalter bettigen, dann die vordere "Blende" vorsichtig abhebeln: Dann den eigentlichen Warnblinkschalter raushebeln: Bremslichtschalter aus- und einbauen Zuerst muss der Stecker entriegelt und abgezogen werden, dann den Schalter nach links drehen und rausziehen: Beim einbau muss der Bettigungsstift ganz in den Bremslichtschalter eingedrckt werden. Den Bremslichtschalter dann in den Pedalblock eindrehen und den Stecker aufstecken. Jetzt das Bremspedal runterdrcken und den Bettigungsstift ganz aus dem Bremslichtschalter rausziehen, Bremspedal dann wieder loslassen so das der Bettigungsstift durch das Bremspedal in den Bremslichtschalter eingedrckt wird. Ausbau des Schalters der Warnblinkanlage - Reparaturen & Service - audi4ever. Beim Bettigen mssen die Bremsleuchten nach 15-25mm Pedalweg aufleuchten! - In memory of Robert Uhlmann † 18. 12. 2005 -