Ja ich weiß es gibt darüber schon viele Fragen aber Ich habe mich schon durch gefühlte 20 Threads gelesen die meiner Frage ähnlich sind, aber noch keine gefunden, die mit meinem Problem 100% übereinstimmt. Zur Info: Ich fahre einen Audi A3 Sportback aus 2012 mit knapp 100. 000km. 2. 0 TDI Motor - 140 PS. Das "Problem" was eigentlich kein Problem ist, sondern mich nur stark interessiert, ist folgendes. Wenn man den Wagen abstellt, ertönt ein lautes Brummen aus dem Motorraum. (Kurz gesagt) Jetzt das merkwürdige. Es spielt keine Rolle, ob Sommer oder Winter, 2 km Stecke oder 200km Stecke. Anfangs dachte ich, da ich den Wagen im Sommer bekommen habe, die Klima kühlt nach. Mittlerweile (Winter) ist das Brummen immer noch da. Es tritt nicht immer auf, eher in regelmäßigen Abständen. (ca. jedes zweite Mal nach dem Abstellen) und wie gesagt es spielt keine Rolle ob ich kurz 2 km zum Kumpel fahre oder eine 200km Strecke hinter mir habe. Lautes Geräusch / Brummen nach abstellen des Motors Audi A3 Sportback? (Auto, kühler). Sowohl im Sommer als auch im Winter. Zum Brummen: ein sehr lautes, dumpfes Brummen.
Im Vergleich zu dem Golf 6 TDI (1. 6) den ich vorher hatte macht er deutlich mehr Lärm! #14 Yepp, das ist leider sehr deutlich zu hören - er scheint recht kräftig zu pusten. Bin froh, dass die Nachbarn das bisher nicht erwähnt haben... #15 Kann und will nur nachlegen. " der lüftet, aber frag nit wie ", ist ein ganz schönes Gerät und laut. #16 Der Lüfter ist wirklich sehr laut, aber ich glaube dass keiner meiner Nachbarn dies bemerkt. Ueberall läuft entweder ein Radio oder Fernseher, die ich teilweise auf der Strasse höre. #17 So, jetzt muss ich auch mal einen uralten Thread auspacken, wobei ich wirklich einen Grund habe. Bei meinem 2. 0 TSI läuft der Lüfter nach, egal ob das Öl oder Wasser auf Temperatur ist. Audi a3 8v 2.0 tdi lifter läuft nach -. Normale Fahrweise, kaum Verbraucher an außer Lüftung, Radio und Tagfahrlicht. Ist das normal? #18 Hier ging es wohl um den TDI, da ist es natürlich die Reinigung des Partikelfilters. Wurde auch so schon oben erklärt. Dein TSI hat aber jetzt ja auch ein Partikelfilter, dürfte auf das gleiche mit der Reinigung zurück zu führen sein.
Dauert meisten ca. 2-4 Minuten lang an, bis es plötzlich leiser wird und weg ist. Ähnelt meiner Meinung nach einem Lüfter, oder etwas das "Dampf ablässt" - ist aber nur eine Vermutung. Ich habe die Motorhaube schon auf gemacht, konnte aber nicht genau sagen, woher das Geräusch kommt (ja, bin absolut kein Auto Fachmann) da es sehr laut ist und quasi im ganzen motorraum dröhnt. Fahre den Wagen schon seit 20. Lüfter (Kühler) geht nicht aus - Audi A3 Forum - autoplenum.de. 000km und habe keine negativen Veränderungen bemerkt. Daher denke ich es wir schon so richtig sein, aber es interessiert mich schon sehr stark. Hoffe das "Problem" ziemlich genau beschrieben zu haben und dass Ich aufgeklärt werden kann. Vielen Dank im Voraus!
Da wir vor Kurzem einen Marderschaden beseitigen lassen mussten, bin ich verunsichert, ob da ein Zusammenhang bestehen kann. Gruß Norbert #2 Kann auch sein, dass die Regeneration des DPF hierzu noch beiträgt. Ist normal. Keine Sorge. #3 Macht meiner auch hin und wieder, wenn ich mal mehr kurze Strecken gefahren bin. Er reinigt dann wohl mit hilfe der Standheizung den DPF wie oben bereits erwähnt. Audi a3 8v 2.0 tdi lüfter läuft nach thailand malaysia singapur. In der Regel braucht ein diesel bei warmen Motor, so ca. 15 Minuten konstante Drehzahl um den filter zu reinigen und die Partikel zu verbrennen. Wenn man diesen Vorgang zufällig unterbricht, läuft er wohl nach Abbstellen eine Weile nach. Alles wohl so gewollt und OK #4 Hallo, Hat nichts mit Standheizung zu tun... das ist der Lüfter, welcher mit max. Leistung weiter läuft. Tritt auf wenn die DPF Freibrennung (Regeneration) unterbrochen wird. Bei der Regeneration treten Temperaturen um 1000Grad auf und der Lüfter versucht die heiße Luft vom Auto schnellstmöglich weg zubefördern. Stellt euch mal vor, ihr stellt das Auto im Sommer auf einer trocknen Wiese oder Feld ab, ohne das die Wärme wegbewegt wird - da könnte so ein Ateca mal schnell in Flammen aufgehen...
Das nachlüften bei Unterbrechung des Brennvorganges machen mittlerweile fast alle VAG Fahrzeuge. #5 Von einem TDI ausgehend, kann ich das nur bestätigen. Der "Rythmus" dieser Regeneration ist generell schwer nachzuvollziehen - stelle ich nämlich auch nach längeren AB-Fahrten fest. #6 Danke Allen, die hier zu meiner Beruhigung beigetragen haben - und der meiner Frau. Der Zusammenhang mit der Regeneration des DPF war mir neu, ist aber verständlich - Hitze ist eben Hitze, egal wodurch erzeugt. #7 REGENERATION Schade das der Ateca das nicht anzeigt. Wenn man es wüsste und man gerade ein Kurzstrecke gefahren hat. Könnte man ein kurzes Stück dranhängen und die Regeneration würde fertig gestellt werden. Bei meinen Qashqai ist die Verbrauchsanzeige sprunghaft nach oben gegangen. Dann wusste man die Regeneration läuft. Audi a3 8v 2.0 tdi lifter läuft nach motor. Man sollte dann mit erhöhter Drehzahl ca. 10- 15 Min fahren. Aber eine Anzeige für das Freibrennen des Kat gab es auch nicht. Nur die Störungslampe wenn er es öfters versucht hat und nicht zuende gebracht werden konnte.
Daher beweg ich meinen wenns nur geht immer zwischen 2000-3000 1/min. Hatte mir mal einer aus NSU gesagt. Darunter fettet er zuviel an, und bei Vollgas ebenso. Daher beides vermeiden wenns nur geht, will man den DPF nicht zu stark beladen. Naja ich bin gespannt, wie das sich alles entwickelt. Ich wechsel Öl alle 6 Monate. Mische MZ406 jeder Tankung bei. Alle 5000km kommt ne Dose Lambda Tank Diesel rein. Jetzt ca 43000km in 3 Jahren. Keine Probleme. Bei 80 oder 100000km werd ich den Wagen mal endoskopieren. Dann sieht man was innerlich mit der Betriebsweise passierte Ich werde das morgen mit den Drehzahlen 2000-3000 mal ausprobieren. Muss eh 2x 250 km am Stück fahren. Davon jeweils 150 km BAB. Tank ist auch so gut wie leer, also morgen früh 250ml MZ 406 rein und volltanken. Während der beiden Fahrten wird er ja wohl genug Zeit zum regenerieren und reinigen haben. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bjohag« (14. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. August 2015, 17:20) Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs: 1 Besucher
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