Einige von uns haben nun einen VAG Tester 1552 oder 1551. Der 1552 ist bis auf den nicht vorhandenen Drucker identisch zum 1551. Die Menus werden auf dem Display durchgescrollt und nicht wie beim Model 1551 ausgedruckt. VAG Tester 1552 mit Adapter 1551/3 für Fahrzeuge mit 16-poligem Diagnosestecker. Da der VW LT 2 eigentlich ein Mercedes Sprinter mit Audi Motor ist, passt der Diagnose Stecker nicht, VAG hat einen Adapter im Angebot, der auf die "alte" Mercedes Benz Star Diagnose Buchse passt. Für ODB oder ODB 2 ist das Fahrzeug zu alt. So sieht der Adapter ( 1551/5B) vom 1551 zur runden Diagnose Buchse des LT 2 aus. Schaltplan für Diagnosegerät 1552. Dieser Adapter wird vom 1552 nicht richtig unterstützt man kommt damit nur auf die Dieselsteuerung (01) und auf die rudimentäre ODB Funktion (33). Man kann sich so einen Adapter auch selber bauen, Beschreibung hier. Die funktioniert auch am 1552. Handbuch zum VAG Tester 1552. Wir haben jemanden in Hamburg und in Neuss bei Düsseldorf, der bereit ist, mit diesem Gerät zu helfen.
habe einen signo bj 2001... danke schon mal, möchte das endlich geregelt haben! #8 Markus Habe eine aktuellen Liste von meinem Autohaus bekommen, werde sie heute abend mal hier Posten.. Alle Kanäle des Konfortmodules... Greetz Markus 8) #9 mobi @Markus: Das wäre doch auch was für die FAQ. Schick sie auch an Mario. Gruß... Marco #10 @ MARKUS das wär super! (ist da mein model dabei, ist das allgemein gültig?? Audi-Speed.de - Forum • Thema anzeigen - VAG 1552 Tester. ich kenn mich da nicht so aus! ) danke! #11 @llcoolh das selbe Problem hatte ich auch. Nachdem mein Kumpel der in'ner VW-Werkstatt arbeitet ins Steuergerät geschaut hat, hat er mir gesagt, dass wahrscheinlich ein Türschloss kaputt ist. Daraus folgte, dass das Türsteuergerät dem Hauptsteuergerät kein Signal mehr gibt und sagt "Diese Türe ist verschlossen". Meine SEAT-Werkstatt hat dies bestätigt und mir ein neues Türschloss eingebaut. #12 @devnull: Möglich ist dies auf jeden Fall, habe letzte Woche Donnerstag einen TS Probe gefahren (Modell jahr 2003), und der hat a) beim einmaligen Betätigen der FB nur die Fahrertür geöffnet, und b) ab 15km/h die Türen selbstständig verschlossen, und beim Abziehen des Zündschlüssels diese wieder geöffnet, und dasd alles ab Werk.
Bei Bedarf schaut in unsere [urlSchrauber Liste[/url], Anbieten können wir z. B. die Fehlerspeicher auslesen, einige Einstellungen vornehmen und beim LT2 den Tempomat freischalten und so weiter. Hoffen wir mal, das sich in Zukunft weitere hilfsbereite Schrauber in die Liste eintragen. Das Gerät 1551 wurde damals von Grundig hergestellt. Offiz. gibt es keinen Support mehr. VAG Tester 1552 - Wohnmobil-Support Forum. Wer die Firmware updaten möchte, muss jemanden finden, der eine höhere Version hat, auf einer CF Speicherkarte im Gerät, diese kann gff. kopiert werden.. Letze Version ist 9 ( es gibt auch Quellen, die 10 angeben). Das Gerät 1552 wurde von der ehem. Firma EAST Produktions GmbH in Twieflingen hergestellt. Diese haben dies selbst unter dem Namen ScanDi-Tool verkauft. Ich habe in der Nachfolger Firma jemanden gefunden, der sehr Hilfsbereit ist, dort können die Geräte sogar noch repariert / upgedatet werden. Die letzte Firmware Version des 1552 ist 6 und auf einer CF Speicherkarte im Gerät, diese kann gff. kopiert werden.
In 3. steht:"Betätigen Sie entweder VERRIEGELUNG oder ENTRIEGELN" bei 4. steht aber "Entriegeln Sie manuell die Tür. " Wo habe ich die denn verriegelt? #15 so nochmal 1. nimm einen zweiten schlüssel steck ihn in dein zündschloss und mach die Zündung an 2. nimm deinen neuen schlüssel (wenn der schlüssel schon geschliffen ist) und schliess dein wagen zu, 3. jetzt betätige die taste zum verschließen des auto´s an deiner neuen ffb 4. jetzt müsste die FFb funktionieren 5. wegen der WFS fahr lieber zum leg ihm 15€ auf den tisch warte ein paar minuten, und ein schlüssel ist programmiert zu deiner WFS #16 Ja, sorry. Hat geklappt. Kapla, warum ich das nicht verstanden hatte... #17 es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen:lol: #18 KFS schrieb: *klugscheiß modus on* bei 15km/h... *klugscheiß modus off* aber irgendwann nervt einen diese schaltung, da man immer das auto per hand entriegeln muss wenn mal kurz jemand aus oder einsteigen möchte... btw zurück zum topic hab erst vor kurzem mit vag_c bei meinem kumpel seinem 3bg 2 neue schlüsselsender angelernt.
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Scheint demnachbei den neuen Modellen Standardprogrammierung zu sein! MfG Marcel #13 Mal der Vollständigkeit halber.... Steuergerätecode Die Funktionen kann man über Anpassung der Werte in den einzelnen Kanälen des Steuergerätes freischalten. (Diagnosegerät mit entsprechender Funktionalität sollte vorhanden sein) Dazu zuerst den Controller auswählen (Central Convinience). Dann Adaption. Nun kann der entsprechende Kanal ausgewählt und der Wert entsprechend der Tabelle geändert werden. Kanal 03 Auto-Lock bei 15km/h 1 = ein; 0 = aus Kanal 04 Unlock bei Abziehen Schlüssel Kanal 05 Innenraumüberwachung wird durch zweimaliges drücken der Fernbedienung aktiviert bzw. deaktiviert Kanal 06 Hupen beim Entriegeln Kanal 07 Hupen beim Verriegeln Kanal 08 Blinken beim Entriegeln Kanal 09 Blinken beim Verriegeln Kanal 10 Einstellungen Alarmhorn bei Alarmauslösung 1 = Rest Europa 2 = Deutschland 3 = Grossbritannien Viel Spass beim Programmieren #14 Ey du Ernie!!! warst mal wieder schneller was?!... Püh... hatte genau die gleichen Codes... näähhnänänääänää #15 viiieeeelenn dank!
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