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Der Zündschalter sitzt im Lampengehäuse, welches auch Kontrolllampen für Leerlauf und Lichtfunktion aufnimmt. Ab Anfang 1954 wurde ein verbessertes Getriebe mit nach wie vor vier Gängen verbaut. Ab 1955 verfügte die AWO 425 über drei Rahmenaufnahmen zur Schnellmontage des Stoye-Seitenwagen Stoye SM (Spitzschiff ohne abschließbarem Kofferraum). Die AWO Sport besitzt vier Rahmenmontagepunkte, so dass der Stoye Elastik (Spitzschiff mit Schwingfederung) oder mit kleineren Modifikationen wahlweise auch der ursprünglich für die MZ entwickelte Stoye Super-Elastik -Seitenwagen (gefedert, aufklappbar, hydraulische Seitenwagenbremse parallel zur Fußbremse) montiert werden kann. Ein Kardanantrieb mit kürzerer Untersetzung sowie ein geänderter Tachometerantrieb waren als Umrüstsatz erhältlich. Awo sport umbau shop. Die Magnetzündung bereitete mitunter Schwierigkeiten aufgrund von Magnet- und Spulenschäden. Zahlreiche Fahrzeuge wurden nachträglich auf Batteriezündung umgerüstet, was aber den Nachteil der Abhängigkeit von der Batterieladung mit sich brachte.
1956 folgte dann der STOYE - ELASTIK. Er wurde fälschlicherweise oft als Vierpunktanschlusseitenwagen bezeichnet, das stimmt insofern nicht, da der hintere vierte Befestigungspunkt lediglich eine Verbindung des Seitenwagenrades mit der Hinterradschwinge war. Hier ist also eindeutig, daß dieses Modell von STOYE für die neuen Schwingenmodelle von MZ und SIMSON entwickelt wurden. Der TM hat das gleiche Boot wie der ELASTIK, jedoch einen anderen KOTFLÜGEL. Hier liegt auch der Unterschied zwischen dem MZ- und SIMSON- Seitenwagen. Einmal ein 16er Rad und zum anderen an der SIMSON das 18-Zoll-Rad. Umbau Zylinderkopf AWO auf bleifrei. Das Seitenwagenangebot war damals in der DDR nicht schlecht. Zu den 4 bisher aufgeführten Modellen kam später noch der SUPER-ELASTIK hinzu, aber der war an AWOs recht selten zu finden. Der ungarische DUNA - Seitenwagen war in erster Linie für die PANNONIA entwickelt, hatte weitgehend verstellbare Anschlüsse, sodaß er auch leicht an andere Maschinen zu montieren war. Häufig finden wir ihn an der T und S von SIMSON und an der BK aus Zschopau.
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