G Wolmershäuser unread, Dec 22, 2017, 5:13:30 AM 12/22/17 to Die üblicherweise angebotenen LED-Panele sind normalerweise rechteckig. Ich bräuchte ein solches Teil genau eingepasst in Form eines rechtwinkligen Trapezes (Fläche ca. 80x200 cm). Es gibt wohl Firmen, welche so etwas auf Maß fertigen, allerdings zu horrenden Preisen. Also selbst herstellen. Aber wie? Die Fläche soll wirklich gleichmäßig ohne erkennbare einzelne Lichtpunkte ausgeleuchtet sein. Nach unten strahlende LED-Streifen scheiden wohl aus, auch bei einer Abdeckung mit einer satinierten Scheibe. Seitliche Licht-Einspeisung in eine spezielle Plexiglasscheibe scheint angezeigt zu sein. Hat jemand so etwas ähnliches schon verwirklicht? Beste Grüße G. W. -- G Wolmershäuser unread, Dec 22, 2017, 3:20:18 PM 12/22/17 to Am 22. Leuchtschilder anfertigen lassen | Leuchtwerbung nach Maß ?. 12. 2017 um 15:10 schrieb Martin Τrautmann: > > Meine Empfehlung wären eher die LED-Streifen - mit entsprechenden > Streischeiben dazwischen, um die einzelnen Lichtquellen zu verbergen. > Wenn Höhe weniger eine Rolle spielt, dann kannst du die LED-Streifen > schräg nach oben stellen und über indirekte Reflexion indirekt > beleuchten.
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> Warum das? Tageslicht hat 4000 k oder mehr. Laut gilt: neutralweiß (nw) 3300 bis 5300 K tageslichtweiß (tw) über 5300 K >> Was ich auch noch klären muss: wölbt sich die Abdeckscheibe >> (beim Anbringen an der Decke) nicht zu sehr nach unten? > Ja, ein wenig - kommt auf Material und Dicke an. LED-Panel nach Mass › LED - Grosshandel - LIANG - Deutschland UG (haftungsbeschränkt). Schon klar. Bei Glas hätte ich hinsichtlich der Steifigkeit auch keine Bedenken. Aber bei Glas (kein VSG) an der Decke hätte ich ein etwas mulmiges Gefühl. Acryl oder Polycarbonat hängt hingegen sicher eher durch.
Grüße #5 Meine (golf 5) war letztes jahr im Sommer auch leer, wurde wieder befüllt, und dann lief alles wieder. Hat mich (keine garantie mehr) dann 100€ gekostet, teuer genug, aber kann wohl nach einigen Jahren einfach mal Vorkommen, da das Kühlmittel nach und nach rausdiffundieren kann. #6 Alles anzeigen Gebrauchtwagengarantie deckt das ab, obs die komplett übernimmt kommt denk ich mal drauf an um was sich handelt, hatt das problem damals bei meinem 5er GTI da hatt sich der Kompressor gefressen, Reparatur war dann Kompressor alle Leitungen durchspühlen teilweise erneuert und natürlich neu befülln, Gesammtpreis war knapp 1400€ und durch Gebrauchtwagengarantie hab ich nur nen kleinen Teil mit zu zahlen müssen #7 Da es sich dann höchstwahrscheinlich um einen Materialfehler handelt, sehe ich nicht ein dafür überhaupt etwas zu bezahlen. Klimaanlage kühlt nicht aber heizt - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Ich hab den Wagen erst vor 1Monat gekauft. Wenn ich Zeit habe, werde ich ihn mal zu Händler stellen. Falls der sich querstellen sollte, wird direkt VW in WOB kontaktiert und der Fall geht an meine Rechtsschutzversicherung.
Es können eine ganze Menge Gründe sein, warum die Klima trotz vorhandenem Kältemittel nicht funktioniert. Bei der Diagnose wird hier das Klimaservicegerät am Fahrzeug angeschlossen und die Klima angeschaltet. Hier sollte auf der einen Leitung ein Überdruck entstehen während der Druck auf der anderen Leitung abfällt. Geschieht hier gar nichts, ist der Kompressor hin. Ansonsten kann natürlich auch ein Druckschalter im System defekt sein, das Expansionsventil kann defekt sein, es kann ein Kabelbruch zum Kompressor vorliegen. Golf 7 klimaanlage kühlt night club. Da gibt es leider zu viele mögliche Fehler, um dies mit einer Ferndiagnose zu behandeln. Gehe am besten zu einer anderen Werkstatt, bei der du ein besseres Gefühl hast und lass das komplett diagnostizieren.
Werd mal erorieren die TN dem Plastegitter zu erörtern, da der auch gross un breit genug wäre für das vorhaben. 22 Hit. schrieb: Aber es gibt ja auch noch das subjektive Empfinden. Klaro. Mir sind 21 Grad auch zu wenig. Wenn er aber diese Temperatur auch in seinem Auto hat und damit unzufrieden ist stimmt irgendwo etwas nicht. Grundsätzlich kühlt die Klima praktisch nie maximal. Die Zieltemperatur müsste irgendwann auch mit einer schwächelnden Anlage erreicht sein, außer es ist Extremwetter. Man kann diverse Werte wie die Mediumtemperatur, die Ansteuerungen und die Drücke auslesen. Daran kann man schon mal den Zustand der Kühlleistung halbwegs ermitteln. Das kommt der Wahrheit näher als das subjektive Empfinden. 23 Hatte letzt bei guten 26 bis über 30 Grad aussen Klima an für ne fahrt von 600km un hatte die geschmeidig auf 20 Grad eingestellt das perfekt war. Vw golf 7 klimaanlage kühlt nicht. Sehr angenehm kühl un auch nicht zu kalt. Klar kommt dann auch immer auf die geschäker drauf an wie die sich verfrosten lassen wollen Klar im G4 auf low übelst verfrohren war un auch dann enntweder Kopf schmerzen, Halsschmerzen oder, weils zu extrem kalt war.
Schonmal im Klimamenü geguckt ob intensiv, sanft oder normal eingestellt ist? Ach so und per "Gebläse-ins-gesicht-taste" und "AC-Taste" zusammen 3-4Sek drücken kann man übrigens die Klima in die Grundeinstellung versetzen. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von CMU333 ( 6. August 2020, 11:29) 27 Sanft, normal oder Intensiv regelt nur die Gebläsestufe im Auto Modus und nicht die Temperatur. Golf 7 klimaanlage kühlt night live. Codierungen im Rhein/Main Gebiet möglich Erstellen + Einbau von Adapterkabel auf Anfrage 28 am besten kann man vergleichen und ermitteln wie Stark gekühlt wird wenn man ein 5 € Fleischthermometer in die Ausströhmer steckt. Golf VII 2, 0 Diesel 150 ps. MT 6 Gang 29 Was mich grad einfällt, der Klima leistung im Inneren. Das eventuell der Verdampfer zu ist un daher auch die Kälte nicht so wird im innern wies mal ab Werk. Expensionsventiel eventuell auch das es net richtig durchläst. Sonsten mehr kann es nicht mehr sein, wenn Druckprüfung un lecksuche alles io ist. Ausser das eventuell der Kompressor nicht mehr die leistung erbringt das kann man mit dem Klimagerät nicht Testen.
Un wie genau den seine leistung Testen, weis momentan auch nicht sonsten würde was zu sagen. 30 Man kann die Leistung des Kompressors sehr wohl testen. Man kann die Temperaturen und die Drücke mit einem Tester auslesen. Das gibt Aufschluss über den Zustand der Kühlanlage. 31 Man kann nur den Kältemitteldruck von der Hochdruckseite auslesen. Nicht von der Niederdruckseite. Um aussagekräftige Werte zu haben muss man schon das Klimagerät anschließen. Erst wenn man beide Werte sieht, kann man beurteilen, ob die Anlage richtig arbeitet. Um die Leistung des Kompressors zu überprüfen auf LO drehen, Gebläse auf max, Umluft ein, Ausströmer auf, Motor auf 2000U/min und Verdampfertemperatur auslesen bzw. Jürgens Fleischthermometer reinhalten. 32 Bei stehendem Motor und entspanntem Kühlkreislauf kann man auch den Niederdruck auslesen. Defekte Bauteile wie z. B. Klima kühlt nicht richtig - Seite 2 - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. das Expansionsventil hinterlassen einen Fehlereintrag. Man kann auch die Ansteuerung und die Mediumtemperatur auslesen. Das alles geht bevor man das Klimagerät anstöpselt.