21. Dezember 2012 5 21 / 12 / Dezember / 2012 11:07 Bei Terrassen wird der Untergrund gegen Nässe mittels Folien oder Bitumenbahnen abgedichtet. Die Abdichtung wird bei Terrassen durch das Gewicht der Terrassenplatten (auf Stelzlagern oder Plattenlagern) und Personen mechanisch belastet. Der Fußdurchmesser der Plattenlager bzw. Unterlage für Stelzlager Dachterrasse/Flachdach. Stelzlager (teilweise mit Noppen auf der Unterseite) beträgt 120, 125, 150, 180 oder 200mm. Durch diese punktförmige Belastung ist die Dichtfunktion der Folien oder Bitumenbahnen gefährdet. Mit Bautenschutzmatten (4mm bis 6mm Dicke) aus Gummmigranulat (meist PU-gebunden) wird eine bessere Druckverteilung des Terrassenaufbaus erreicht. Die Bautenschutzmatte liegt also zwischen Abdichtung und Stelz- bzw. Plattenlagern. Dabei muss die chemische Verträglichkeit der Abdichtung mit der Bautenschutzmatte gewährleistet sein. Bei PVC-Abdichtfolien kann der Weichmacher (in der Bautenschutzmatte) die PVC-Folie verspröden und auf Dauer die Dichteigenschaften beeinträchtigen.
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1. Welches ist die unterste Schicht (Unterbau)? Als unterste Schicht kommen Betonestrich, eine alte Holzterrasse, eine alte Steinterrasse, sowie Splttbett und Kiesbett in Frage. 2. Warum muß man eine Terrasse oder einen Balkon abdichten? Es gibt mehrere Gründe für die Abdichtung einer Terrasse. 1. Wenn sich unter der Terrasse oder dem Balkon ein Raum befindet, wird immer eine Abdichtung erforderlich. 2. Falls der Untergrund aus Beton besteht und die Terrasse oder der Balkon der Witterung ausgesetzt sind, werden durch Temperaturwechsel Haarrisse entstehen, in die dann Feuchtigkeit eindringt. Durch Frost/Tau-Wechsel werden die Haarrisse erweitert und mit jedem Jahr wird die Zerstörung zunehmen. 3. Die selben Umstände wirken, wenn der Untergrund eine mit Terrassenplatten belegte Alrterrasse ist oder eine alt e Holzterrasse nachträglich mit Terrassenplatten belegt werden soll. Im Gegensatz dazu wäre eine Abdichtung von Außenterrassen auf Splitt- oder Kiesbett unsinning, denn das dirch die offenen Fugen eintretende Wasser soll ja so schnell als möglich im Splitt- oder Kiesbett versickern.
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Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo zusammen, ich bin am Verzweifeln: Der Ölfilterhalter meines T4 mit AXG- Motor ist gerissen, das Öl läuft quasi direkt durch den Motor durch. Original- Ersatzteil gibt es nicht mehr, und die Nachbauteile passen überall, nur nicht an den neuesten 2, 5L- Diesel. Die Teilenummer ist laut Werkstatt die gleiche (074 115 405R), beim AXG- Motor soll es aber ein Modell mit Metalldichtung sein. Die Version mit Gummidichtung haben sie schon versucht, passt nicht! Nun meine Frage in die Runde: Gibt es diesen Unterschied wirklich und kennt jemand eine Quelle für ein Ersatzteil? Bisher habe ich kein Glück gehabt... Stimmt die Teilenummer überhaupt? M10 auf M8 in Adapter | Motomike. Für jeden Tip dankbar: Thomas #2 Wenn ich mich recht erinnere, hat der Ölfilterhalter an der einen Seite eine Metalldichtung, und an der anderen Seite eine Gummidichtung. Ich meine auch die sind bei allen 5 Zylinder TDI Motoren gleich. Guck mal bei: Search for parts. Buying auto parts around the world.
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2 Jahre _gid Google Anayltics vergibt eine ID und sammelt statistische Daten, wie der Benutzer die Seite nutzt. 24 Stunden TODO _gat Wird von Google Analytics benutzt, um die Anforderungsrate zu überwachen - z. in welchen Bereichen der Website Verbesserungsbedarf besteht. Es werden keine personenbezogenen Daten erhoben. 1 Tag mietkauf zählt Aufrufe der Mitkaufseiten _gat_gtag_UA_106855065_21 Google erstellt eine Nutzungsstatistik für eine bestimmte Kampagne, Daten können auch in Google-Produkten genutzt werden, um z. Reduziermuffe m12 auf m10 parts. relevantere Werbung anzuzeigen und Interaktionen mit dieser Werbung zu messen. Externe Medien Zum Abspielen von Videos aktivieren Sie bitte ″externe Medien″ in den Cookie-Einstellungen. vuid Wird verwendet, um Vimeo-Inhalte zu entsperren. 10 Jahre __ssid continuous_play_v3 NID Wird verwendet, um YouTube-Inhalte zu entsperren. Fahrzeug auswählen Typ: Marke: Modell: Hubraum: Typ: Verkaufsbezeichnung: Typ: ab Fahrgestellnummer: Angefragte Menge derzeit nicht bestellbar/lieferbar Die Anfrage konnte nicht ausgeführt werden Spiegeladapter JMP JM-Nr. : 713.
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#16 Langsam zweifle ich an meinem Mechaniker... Allerdings geht es nicht um die Hohlschraube, sondern um das Gewinde für Schraube 3A in der Zeichnung. Und die steht in der Liste sowohl als M16 als auch M12. Ich brauche wohl M12, dort ist tatsächlich etwas angeschlossen (Turbo? ). Ich werde wohl mal über Reduzierhülsen nachdenken müssen. Halten die? #17 Es gibt unterschiedliche Gewinde auf den Ölfilter Halter ☝🏻 Mein AHY hat M16 da hat die neu bestellte Öl-Leitung vom Turbolader nicht gepasst die hatte nur ein kleineren Anschluss... Ölfilterhalter AXG- Motor gerissen - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Edit: Ich dachte ich hab ein Foto aber demnach doch nicht. Öl-Leitung tauschen... aber dazu muss der Turbo raus 🤷🏻 #19 Das ist die Druckleistung (Vorlaufleitung) da muss der Turbolader nicht raus #20 Danke! Ich spinne doch nicht! Auf der Explosionszeichnung zum Turbolader gibt es auch zwei verschiedene Hohlschrauben für den Anschluss der Ölleitung: M 16 und "AXG". (Falls in 100 Jahren mal jemand sucht: Die Nr. 10 hier: 3E10972/114145350::145050) Muss mal meinen Schrauberling fragen, ob es vielleicht eine andere Leitung sein muss.
Mit der Leica M10-P stellt die Leica Camera AG ein weiteres Modell im Segment der Leica Messsucherkameras vor. Basierend auf der M10 bietet die M10-P alle technischen Vorzüge des Leica Messsuchersystems und fokussiert sich in Details auf die charakteristischen und von M-Fotografen geschätzten Kernmerkmale. Besonders diskret und ganz auf die wesentlichen Kamerafunktionen konzentriert, verkörpert die M10-P die pure M-Philosophie und hebt das traditionelle Understatement der M-Serie nochmals auf ein neues Niveau. Features Herausragende Features der Leica M10-P sind ihr extrem leiser Verschluss und der leiseste Auslöser aller jemals gebauten M-Kameras. Damit ist sie die erste digitale M-Kamera, die sogar noch diskreter arbeitet als ihre analogen Vorgängermodelle. Ihr dezentes Auslösegeräusch ist kaum hörbar, was sie zu einem idealen Werkzeug macht, wenn es darum geht, authentische Aufnahmen mitten aus dem Leben einzufangen – insbesondere in Situationen, in denen besondere Ruhe erforderlich ist.