ich hab ihn halt drauf weil er schon drauf war. hihi bei meinem nächsten leder werde ich das ding dann nicht mehr drauf haben, beim zweiteiler ist es ja auch eher selten. Lazareth #11 von Lazareth » 23. 2004 23:22 das gleiche "PROBLEM" wie bei meinem vorredner, war halt schon drauf und gut, dass er sinn macht, bezweifle ich und das er gut aussieht finde ich auch nicht gerade, aber er war halt drauf.... Schmidt #13 von Schmidt » 24. 2004 16:57 Tauschi hat geschrieben: Hab`ja keine Ahnung, aber irgendwo hab`ich mal gelesen (oder gehört) das der Höcker eigentlich das Überstrecken des Halses nach hinten verhindern soll. Genickbruch oder so..... Habe ich auch mal erzählt bekommen.... ob es stimmt??? hbe ich keine Ahnung....... Daniel #14 von Morpheus » 24. 2004 19:17 Tach auch! ° Also das mit dem Rucksack is´ noch ´n guter Punkt......... dürfte ziemlich unangenehm zu tragen sein. Rucksack für lederkombi mit höcker sitzt am tisch. Und dass der Buckal was für die Sicherheit bringt - wie z. B. im Schwabenleder-Katalog behauptet - daran glaube ich auch nicht wirklich.
Morpheus Buckel an der Kombi: Bringt´s das?! Beitrag von Morpheus » 22. 11. 2004 22:41 Tach auch! bin gerade kurz davor, mir eine neue Kombi zuzulegen. Eine ALNE soll´s nun werden - Modell hab ich schon ausgesucht, und über die Sonderaussattung habe ich mir auch schon Gedanken gemacht. Da ist für mich nur noch ´ne klitzekleine Frage offen: "Quasimodo"-Buckel, Ja oder Nein?! Meine Frage hierzu: Bringt der Buckel was, wenn man überwiegend auf der Strasse unterwegs ist? Die Vorteile hinsichtlich Aerodynamik liegen ja auf der Hand, aber das ist IMO wohl eher was für die Rennstrecke. Rucksack trotz Höcker auf Kombi - Technik Talk - ktmforum.eu. Was mich mehr interessiert ist, ob der Buckel auch was zur Sicherheit beiträgt? Wenn, dann würde ich eh nur einen "kleine" Buckel wählen. In Punkto Optik ist der Aerodynamik-Höcker ja nicht so der Bringer - ohne find ich, siehts besser aus. Wenn so eine Dingens an meine neue Kombi dran soll, dann muss es sicherheitstechnisch schon ziemlich was bringen. Schliesslich verbaut ALNE ja schon serienmässig schon einen guten Wirbelsäulenschutz.
#1 Chiquita Minigixxer Themenstarter Dabei seit 07. 03. 2014 Beiträge 29 Ort 54516 Wittlich Motorrad Gsx-R 750 Da sich der ein oder andere mal fragt für was die Höcker auf manchen Kombis sind... #2 Ich liebe den Aue #3 Janosh Kleingixxer 02. 06. 2013 78 Bad Ditzenbach GSX-R 600 K8 Sehr geil Gut gelacht. #4 appititis Hahahaha. Rucksack - Benzingespräche - DUCATI SUPERBIKE Forum. Geil. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk #5 Heizzer Supergixxer 01. 2009 855 Speyer 2x GSX-R 1000 K6 / GSX 1100 R (ex) Alt, aber trotzdem immer noch gut #6 pio1 23. 08. 2011 902 Entenhausen -Yoshimura GSXR750. Hi das ist ja geil, ich hab mich immer gefragt wofür der "Glöckner von Notre Dame"- Gedächtnis - Buckel da ist. Ich Depp hab immer gedacht, das soll den CW-Wert um 0, 000000001 Mann....
#1 Will mir vielleicht ne Lederkombi übern Winter anschaffen, aber die gibts ja mit und ohne Höcker auf dem Rücken. Was hat dieser Höcker für nen Sinn? Braucht man den auf der Straße? thx für eure antworten #2 Ein bisserl Aerodynamik und eine Erleichterung für den Kopf. Fährst Du viel Highspeed auf der Autobahn? Hast Du ausser der 600er noch weitere Maschinen? #3 Im Falle eines Sturzes darüber hinaus eine zusätzliche Sicherheit fürs Genick - bei Landung/Liegenbleiben auf dem Rücken kann die Belastung der Halswirbel (Überdehnung) durch die Dicke der Helmschale extreme Auswirkungen haben - durch die Höcker wird hier eine "Gesamtschieflage" erreicht und die Halswirbel entlastet. #4:gruebel:... na ja, rein theoretisch mag das wohl stimmen, gibt bestimmt auch Situationen wo der Buckel vielleicht negativ ist! Würde da lieber auf ordentliche Protektoren achten, die brauchst bei jedem Rutscher! #5 Also wenn Du die Wahl hast dann nimm einen mit Höcker. Rucksack für lederkombi mit hacker full. Er verhindert durch Abstützung des Helms auf den Höcker, das Du durch den Peitscheneffekt beim Sturz dir die Halswirbel zerbröselst.
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Typ: MS 50 V Nummer: 6447571 Hallo Karl, In unserer Furumsliste stehen die folgenden benachbarten Einträge []: 6055976 MS50V 1969 A (von onkiwawa, original Typenschein) 6057206 MS50V 1969 A (von Roland 87, mit Typenschein) 60588xx MS50V 1970 A (von rokawe) 6064478 MS50V 1970 CZ (von Amler, Auskunft Karl Eder) Da würde MS von Windfox eher auch in 1970 passen. Was meinst Du? 6069xxx MS50V 1969 A (von Windfox, Auskunft Karl Eder, späte 1960er, ca. 1969) Hat vielleicht sonst noch eine bekannte MS in diesem Bereich? Kurt Hallo Kurt, nur zur Erklärung meiner Datenquelle: das stammt aus alten Karteien (so richtig mit Karten zum blättern) und ich habe bis jetzt nur die Jahre bis ca. 1962 recht vollständig im PC erfasst, bei den anderen (speziell MS-Modelle) muss ich immer "händisch" suchen (es sind ca. 300 Karten pro Jahr mit unterschiedlichsten Fahrzeugtypen) - daher oft auch einzelne Antworten. DS 50, VZ, MC und KTM Ponny habe ich schon relativ vollständig erfasst. vielen Dank für die Info. Um so schöner wäre es, wenn sich ein paar mehr Besitzer aufraffen würden, die Nummernkreise weiter einzuschränken.