Fahrsiloaction mit Deutz-Allis DX 430 Prototyp - YouTube
Das sieht man an der Farbe! Und was ist, wenn Deine Frau sich die Haare färbt? Hast Du dann zwei Frauen? Das ist was anderes. Der beage soll noch im Besitz von Deutz-Fahr sein. Er war der erste Prototyp ( Steht im Buch, Intrac und die anderen unbekannten von Deutz). Der zweite steht bei einem LU. Deutz DX 4.30 ZW Leistung Motorleistung • Landtreff. Ganz neue und tolle Bilder findet ihr auf... _________________________ [/url] Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot], NÖ Biber
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schoadl hat geschrieben: Brudi22 hat geschrieben: Der DX ist natürlich einer der besten Traktoren aller Zeiten, aber so gut ist der auch wieder nicht. Da ist einfach die Zapfwellenbremse kaputt, das Drehmoment wäre brutal. Stell dir ( Euch) vor bei der 540er Zapfwelle hätte er ca. 1200 Nm das Grenz fast an ein Wunder. Dass die Kurbelwelle dies Aushält. Mfg schoadl Und was das für eine Ingeneurstechnische Sensation wäre! Bei einem Saugmotor wäre ein solches spezifisches Drehmoment ein gigantischer Durchbruch. Selbst aufgeladene Motoren schaffen heute nicht so hohe effektive Mitteldrücke, jedenfalls nicht in Serie. Ein Saugdiesel kommt normalerweise nicht über 10bar effektiven Mitteldruck. Deutz-Fahr DX 4.30 Erfahrungsbericht - traktortalk. Bei 4l Hubraum eines Viertakters entspricht das rund 320Nm. Mehr ist eigentlich nur mit Aufladung möglich, weil der Verbrennung irgendwann schlichtweg die Luft fehlt. Da hilft auch "aufdrehen" der Einspritzpumpe nichts. Ohne Luft keine Verbrennung und ohne Verbrennung keine Leistung. Die Verluste zwischen Motor und Zapfwellenstummel liegen meistens irgendwo im Bereich 5-12%.
Welcome to our Page! Dear visitor, welcome! To use all features of this page, you should consider registering. If you are already registered, please login. First Official Post #1 gestern habe ich endlich mit einen schon lange geplanten projekt begonnen. als basis dient ein weise schlüter mit veränderten radstand. gestern habe ich den frontabschluss und motorhaube gebaut, aber seht selbst. #2 Schöne Motorhaube! Wirklich gut gelungen! #4 Nach welchen Vorgaben fertigst du eigentlich? Frei Schnauze, oder hast du Maße, die man umrechnen kann, oder verwendest du Vorbildfotos? #5 in diesem fall muss ich frei schnauze mit vorbild fotos arbeiten. da ich leider keinen um die ecke zum ausmessen habe. #6 Same here... allerdings muss ich für den Eurotrac keine Karosserieteile neu bauen sondern nur den Rahmen. Deutz dx 430 parts. Umso besser gefällt mir deine Haube! :) Wäre für den Deutz aber nicht der 2500er die bessere Ausgangsbasis? Immerhin hat der DX ja die Tanks und Trittstufen der größeren Super/Supertrac Baureihe.
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erhöhen. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. Die Jaguar Modelle | Jaguar Österreich | The Art of Performance. CO 2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO 2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO 2 -Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Land Rover Vertragspartnern unentgeltlich erhältlich ist und unter heruntergeladen werden kann.
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