Zum ersten Mal kommt am Hauptbahnhof eine größere Gruppe aus der Ukraine an. Sie konnten ihren Weg zunächst nicht fortsetzen. Die Bundespolizei erklärt, woran das lag. Stuttgart - Zum ersten Mal ist am Wochenende eine größere Gruppe Flüchtlinge aus der Ukraine am Stuttgarter Hauptbahnhof angekommen. Mehr als 50 Personen seien gegen 20. 45 Uhr aus einem Zug gestiegen, bestätigt die Bundespolizei. Die meisten von ihnen seien über Nacht im Bahnhof geblieben, die Bahn habe sie versorgt. Auch der Verein Wolja war in die Betreuung eingebunden. "Ein paar haben sich direkt bei uns gemeldet", berichtet Maria Azzarone vom Verein. Bahnhof stuttgart ankunft train station. Die Ehrenamtlichen hätten mehrere Flüchtlinge bei Familien privat unterbringen können. Man habe sich im Verein sehr gewundert, dass die Bahn keine Weiterfahrt in Richtung Karlsruhe ermöglicht habe, dort wollten die Flüchtlinge hin. Die Bundespolizeisprecherin Katharina Hamm kann das erklären. "Die Gruppe aus der Ukraine wollte nach Paris, dazu hätten sie über Karlsruhe fahren müssen", sagte sie am Sonntag.
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Da es aber zwischen Stuttgart und Karlsruhe am Samstagabend zu einer Streckensperrung gekommen sei, konnten die Geflüchteten nicht weiterreisen. Sie verbrachten die Nacht in einem Warteraum der Bahn. "Die Deutsche Bahn hat ihnen Übernachtungspakete zur Verfügung gestellt", so Hamm. Warum die Strecke gesperrt gewesen sei, war der Bundespolizei nicht bekannt. Eine Unterbringung in einem Hotel habe am Samstag nicht auf Anhieb geklappt. Bahnhof stuttgart ankunft airport. Dieses Problem wurde sowohl den Helferinnen und Helfern von Wolja als auch der Bundespolizei bei der Ankunft der Menschen aus der Ukraine bewusst. Sie seien größtenteils nicht gegen das Coronavirus geimpft gewesen. Aufgrund der aktuell ausgerufenen Warnstufe gilt in Hotels die 3-G-Regel. Die entsprechenden Nachweise hätten nicht vorgelegen. Am Sonntag habe die Gruppe um 10. 37 Uhr weiterreisen können, wie gewünscht nach Paris. Vermutlich hätten sie dort Verwandte oder Freunde, bei denen sie für den Anfang unterkommen können und Anschluss finden. "Wir haben ganz schnell Leute aktiviert, um helfen zu können", sagt Maria Azzarone.
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Der Beitrag ist zwar schon vom letzten Jahr, aber was ist aus dem defekten Bugfenster geworden? Ich hätte etwas Bammel, die gewölbte Frontscheibe anzubohren, aber scheinbar lässt sich nur so die Spannung aus dem Riss nehmen. Ich hatte schon überlegt, ob ich nicht zum Schutz der Scheibe eine Folie oder ähnliches vorbeugend aufbringe. Hat damit jemand Erfahrungen bzw. Eriba NOVA 480, Wohnwagen, Neufahrzeug. Empfehlungen? Hallo Trophy, die Future-Eigner sind zwar dünn gesät, aber Du bist nicht allein! Ich bin jetzt brandneu hier im Forum angemeldet und besitze seit einem Jahr einen Future 480 T (Toilettenraum und lange Sitzgruppe vorn) aus der ersten Serie, Erstzulassung und Baujahr 2000. Noch mit der kurzen Deichsel, aber das ist für mich kein Thema, ich habe ein großes Zugfahrzeug und eine AKS 3004, damit läuft der Future sogar bei weit über 100 Km/h noch brav hinterher. Ein prima Reisewagen mit einem tollen Konzept, das leider nicht weiterverfolgt wurde, aber der Wagen ist schlicht weg für die Größe zu teuer konstruiert/gebaut, worden, das passte nicht in die Zeit um die Jahrtausendwende.