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Die Eurofighter der Bundeswehr verfügen bisher über ein hoch entwickeltes Radar herkömmlicher Bauart, bei dem der Radarschirm in der Flugzeugnase mechanisch bewegt wird. Diese Technik stößt aber an ihre Grenzen. Der neue Standard in der Militärluftfahrt heißt AESA (Active Electronically Scanned Array). Airbus Ausbildung Jobs in Manching - 15. Mai 2022 | Stellenangebote auf Indeed.com. Das neue Captor-E-Radar für die Eurofighter ist nach dieser Technik aufgebaut. Es verfügt über mehr als 1000 kleine Einzelradarmodule, die unabhängig voneinander gesteuert werden und gleichzeitig mehrere Ziele in der Luft und am Boden erfassen können.
Alles was man zu unserer Feuerwehr wissen muss Über uns Wer wir sind, was wir machen und wie man bei uns Mitglied werden kann. Mehr erfahren Ohne Technik geht es heute nicht mehr Unsere Fahrzeuge Der Fuhrpark stellt ein zentrales Element jeder Feuerwehr dar. Dies ist auch in Pfaffenhofen nicht anders Was ist passiert? Aktuelle Einsätze Besondere Herausforderungen oder einfache Tätigkeiten. Das Einsatzspektrum ist groß bei unserer Feuerwehr. Hier bekommen Sie einen Einblick. Herzlich willkommen Stellen Sie sich einmal vor: Sie wachen nachts auf und bemerken Feuerschein aus dem Haus Ihres Nachbarn. Wache: WF Airbus Defence and Space Manching - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit. Sie wählen umgehend die 112 um die Feuerwehr zu rufen. Aber wer ist diese Feuerwehr in Ihrer Stadt? Die Feuerwehren der Kreisstadt Pfaffenhofen und Ihrer Ortsteile sind keine Berufsfeuerwehren sondern rein freiwillige Feuerwehren. Dies bedeutet für Ihre Sicherheit sorgen Bürger wie Sie und womöglich Ihre Bankberaterin, Ihr Automechaniker oder der Bäcker bei dem Sie jeden Morgen Ihre Semmeln kaufen.
Das Andere ist alles, was im Zivilen stattfindet bei Luft- und Raumfahrt. All diese Projekte helfen dabei Prozesse, die am Boden stattfinden, besser zu verstehen. " Markus Söder, bayerischer Ministerpräsident, Ein solches Projekt will der Freistaat am Standort Manching auch finanziell unterstützen. 100 Millionen Euro sollen hier vor den Toren von Airbus in ein Technologiezentrum für Air Mobility fließen. "Hier ist Bayern": Der BR24 Newsletter informiert Sie immer montags bis freitags zum Feierabend über das Wichtigste vom Tag auf einen Blick – kompakt und direkt in Ihrem privaten Postfach. Hier geht's zur Anmeldung!
Seit November 2017 Leiter des Airbus-Werks Manching: Josef Köcher. Seine Karriere begann 1998 in der Programmplanung für Militärflugzeuge (Eurofighter) - bei der DASA in Ottobrunn. - Foto: Airbus Manching Herr Köcher, das Programm des Militärtransportfliegers A 400 M verzögert sich. Inwieweit ist davon der Airbus-Standort Manching betroffen? Josef Köcher: Der Standort Manching ist davon nicht betroffen. Wir haben keine Produktionsaktivitäten bei der A 400 M oder der A 380. Wir machen aber für den deutschen Kunden die Wartung für die A 400 M. Dafür haben wir ein erstes Wartungsdock hier in Manching aufgebaut, ein zweites Wartungsdock geht Mitte des Jahres in Betrieb. Dann können wir dort zwei Flugzeuge parallel bearbeiten. Wir setzen alles daran, für unseren Kunden hier die beste Dienstleistung abzuliefern. Wie viele Mitarbeiter sind denn in diesen beiden Wartungsdocks mit dem A 400 M beschäftigt? Köcher: Wir decken hier in Manching die ganze Wertschöpfungskette ab. Das heißt wir entwickeln, produzieren, warten und unterstützen sowohl bemannte Flugzeuge und auch Aktivitäten in den unbemannten Bereichen.