Meine Frage ist, wie sieht die aktuelle WaPu im austausch wirklich aus??? Veilleich kann mir einer dazu eine Antwort geben, wenn möglich mit einer logischen Erklärung. Besten Dank und einen schönen Abend! VG Walter 22 Eine nicht regelbare wäre echt ein Traum. Wenn das ginge würde ich mir die auch zulegen. 23 Update: Mein Teilehändler kann das aktuelle noch nicht beziehen. Die Pumpe muss direkt bei VW bestellt werden. INFO: 1.6TDI/2.0TDI - neue TPI - Regelschieber der Kühlmittelpumpe verklemmt - Seite 2 - Antrieb - VW Golf 7 Forum & Community. Sobald ich die hab und noch daran denke, werde ich ein Bild von der machen und hier einstellen. Beste Grüße 24 Idee meinerseits, sollte man eventuell den schieber (normaly open) einfach abstecken? wenner immer offen ist kann er sich nicht geschlossen "verkeilen". Golf VII 4Motion Highline Sky Limestone-Grey | Felgen Madrid Ab Werk: Xenon mit Kurvenlicht | Pornorama Dach | MuFu+GRA | Fahrprofil | PDC vo+hi | Scheiben getönt | R-Line Paket klein Nachgebessert: Helix System | Facelift Heckleuchten | ACC mit Front Assist | Kombiinstrument in Farbe | Discover Pro 2 | RVC High | Aircare | Lane Assist FLA VZE VCDS | VCP User Aktuell übrig: 1 Satz Rückleuchten Halogen Highline 1 Display 6, 5" Disc.
Na gut, 205'000km auf der Uhr und bei 210'000km ist der Zahnriemen sowieso fällig. Da wird die Wasserpumpe eh mit gewechselt. Dann ziehen wir halt diesen Service ein paar Wochen vor. Ich fuhr die paar wenigen Kilometer zum Freundlichen und stellte die Karre auf den Parkplatz und warf den Schlüssel zusammen mit einem Brief in den dafür vorgesehenen Einwurf. Zuvor hatte ich bereits eine Email geschrieben. Die würden sie dann am Montag sehen und wir können darüber diskutieren, wie wir das lösen. Im Gespräch am Montag meinte der Kunendienstberater: «Um ehrlich zu sein, da bist du nicht der Erste». Äusserst Kundenorientiert räumte er mir einen Slot frei und führte die 210'000km Wartung vorgezogen aus. Der Werksattchef stellte noch eine Kulanzanfrage, welche natürlich blitzartig von Skoda abgelehnt wurde. Das ist bei 205'000km auch nicht anders zu erwarten. Ich fand es aber nett, die Anfrage überhaupt gestellt zu haben. Kühlmittelpumpen in Englisch, Übersetzung | Glosbe. Als ich den Wagen abholte zeigte mir der Freundliche noch die Wasserpumpe.
Kühlmittelpumpe (n): ja/nein Circulation pump (s): with/without eurlex Kühlmittelpumpen, besonders konstruiert oder hergerichtet für den Kreislauf des Primärkühlmittels von "Kernreaktoren"; Coolant pumps specially designed or prepared for circulating the primary coolant of "nuclear reactors"; 8413. 30 // - Kraftstoff-, Öl- oder Kühlmittelpumpen für Kolbenverbrennungsmotoren: 8413. 30 // -Fuel, lubricating or cooling medium pumps for internal combustion piston engines Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung für eine erste Wärmequelle und eine zweite Wärmequelle» mit einem Kühler und zumindest einer ersten Kühlmittelpumpe, wobei zwischen der ersten Wärmequelle, der zweiten Wärmequelle und dem Kühler eine Kühlmittelleitungsverschaltung vorgesehen ist, wobei eine Thermostatanordnung mit zumindest zwei Thermostatventilen in der Kühlmittelleitungsverschaltung vorgesehen ist, um eine abgestufte Temperaturverteilung des Kühlmittels zu erreichen. The invention relates to a cooling apparatus for a first heat source and a second heat source, comprising a radiator and at least one first coolant pump, a coolant line interconnection being provided between the first heat source, the second heat source and the radiator, a thermostat arrangement with at least two thermostatic valves being provided in the coolant line interconnection to achieve a graded temperature distribution of the coolant.
40 Jahre GOLF 13 Wenn dann macht es doch laut "ping", also ein akkustisches Signal was einem kurz das Herz aussetzen lässt, oder? 14 Das kommt erst wenn die Temperaturanzeige im roten Bereich ist. Wenn man z. B. mit hoher Geschwindigkeit und hoher Drehzahl auf der Autobahn unterwegs ist geht das sehr schnell. 15 Danke Ercan für die Info! Hmm, KW 39/2014 habe ich meinen in der Autostadt abgeholt. Wie bekomme ich denn jetzt heraus, ob mein Motor vor/in KW36/2014 gebaut wurde oder später? Golf VII GTD DSG Limestone DCC Sport&Sound NSW AssistPaket Keyless MediaIn Dynaudio DiscoverMedia 4Türen SidebagsHinten ParkLenk RearView AHK Golf VII Sportsvan 1. 4TSI DSG Pano StandHzg RearView AHK Beetle Cup 1. 2 TSI Platinumgrey Bi-Xenon Panodach Cross Touran TSI Schwarz Leder Spiegelpaket Schiebedach Golf VI Highline TSI DSG / Audi A3 8L 1. 8T / Polo 2F G40 / Polo 2 GT 16 Meistens ist es ja so, dass der Wagen schon ein paar Wochen in der Autostadt steht bevor man es abholen kann. Das genaue Produktionsdatum, nicht das Auslieferungsdatum, müsste die VW Hotline eigentlich nennen können.
Da er etwas nach nox roch denke ich war es ein Euro5. Ich bin noch weitere 3 Taxen mit neueren VAG Dieseln und um die 300000km gefahren. Das macht doch Hoffnung auf eine hohe eigene Laufleistung beim 2. 0 TDI. Die Wapu muss nätürlich paarmal gewechselt werden:) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kiter ( 19. Oktober 2018, 11:24) 38 Du kannst Stickoxide erschnüffeln? Cool 39 @Smacks ja das kann jeder. Habe ich schon 2013 so am Golf GTD mit euro 6 getestet. Nox richt einfach wie Chlor. Ich würde sogar behaupten das ich zwischen 100 mg 500mg und 1000mg locker unterscheiden kann. 2012 gab mir der Geruch von den Firmen V6 Eu5 Luxusdiesel stark zu denken. Im Ergebnis habe ich ohne politischen Druck aber mit technischem Verstand auf den EU6 Vag Diesel bis 2015 gewartet und war vom Geruch des GTD begeisert. Die Messwerte vom ADAC usw. haben das dann bestätigt. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kiter ( 21. Oktober 2018, 15:43) 40 Hab eine Skoda Octavia III mit EA288 2.
#16 Weil gemäß deiner Schilderung das Problem NICHT besteht, wenn die Klima-Taste gedrückt wird. Die Frage die aber zuvor beantwortet werden muss ist, ob das Problem der Überhitzung nur kaschiert wird, weil der anspringende Lüfter nochmal etwas Hitze wegschafft, oder ob das Drücken der Klima-Taste wirklich einen Unterschied in der Ansteuerung der Motorkühlung (Thermostat etc) bewirkt. #17 Es wurde auch noch mal der Kühler getauscht, hat auch nichts gebracht, aber gestern kam wohl der Durchbruch. Und heute Abend wurde mir mitgeteilt dass das Problem wohl behoben ist. Es wir morgen aber noch mal ausführlich getestet, also wenn das damit behoben wäre, dann kann man es kaum glauben. Cent Artikel, aber bevor ich hier alles schreibe werde ich bis morgen abwarten. #18 Moinsen, ich platze vor Neugier! Darf man fragen in welcher Werkstatt in Hamburg das Auto gewesen ist, und was nu der ganze Spaß gekostet hat. Gruß knalli #19 Ich kann 90% der getauschten Teile nicht nachvollziehen und bin auch sehr gespannt, was du schlussendlich dafür blechen musst.
DA ALLE USER VON JAPPY ES NICHT AUF DIE REIHE BEKOMMEN, MEINEN LINK BEI JEDEN BEGRUESSUNGSTEXTEN STEHEN ZU LASSEN STREICHE ICH DIE CODES RAUS. es werden DEFENITIEV keine neuen codes mehr kommen. Habt ihr selbst schuld dran lg prinzesschenx3
Spruch gefunden in Guten Morgen Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, dass kann es ja es hat ja Zeit. Spruch gefunden in Witze, Handyscherze mehr Sprüche » begrüßungstext für jappy in Witze → weiter zu Witze Wenn ein Kolonialwarenhändler in seinem kleinen Laden so viele Dummheiten und Fehler machte wie die Staatsmänner und Generäle in ihren großen Ländern, wäre er in spätestens vier Wochen bankrott. (Erich Kästner, dt. Schriftsteller, 1899-1974) Witz gefunden in Zitate Die Menschen früherer Zeiten waren genauso schlecht wie wir. Sie wußten es nur nicht so genau. (Tennessee Williams, am. TextARTs - Jappy GB Bilder & Gästebuchsprüche. Schriftsteller, 1911-1983) Witz gefunden in Zitate Schön ist eigentliches alles, was man mit Liebe betrachtet. (Chr. Morgenstern, dt. Dichter, 1871-1914) Witz gefunden in Zitate Der Maßstab, den wir an die Dinge legen, ist das Maß unseres eigenen Geistes. (Marie von Ebner-Eschenbach, öst. Schriftst., 1830-1916) Witz gefunden in Zitate Zwei Dinge sind unendlich: Das Universum und die Menschliche Dummheit.
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