Hallo, Ich kenne mich in diesem Bereich leider nicht so gut aus und Frage deswegen hier.. Ich besitze einen Peugot Speedfight 2-Takt Roller mit Folgenden Daten: Neue Zündkerze Neuer E Shocke Vergaser gereinigt Wasse in die Wasserkühlung nachgefüllt Zündfunken hat er Also der Roller wie im Titel schon erwähnt geht an und dann direkt wieder aus, also er nimmt kein Gas und nichts und geht nach ca. 5 Sekunden aus. Sobald er läuft kommt aus einem kleinen Loch beim vergaser Benzin raus (es ist nicht undicht oder so sondern eine richtige Öffnung für überschüssiges Benzin oder so) Es ist sehr verwirrend, da ich ein bisschen rum probiert habe und mal ein Schlauch abgenommen habe und er dann Gas angenommen hatte aber dann wieder aus ging und dann wieder dasselbe wie vorher also wieder kein Gas angenommen und nichts … Sind vielleicht die Schläuche falsch? Gibt es eine Öffnung für Überschüssiges Benzin? Woran kann das liegen? Was soll ich tun? Roller geht direkt wieder aus von. Wie bekomme ich ihn wieder zum gutem laufen? Eine Standgas Schraube habe ich gefunden und rum Probiert eine Standgasgemischschraube oder wie man das nennt, da bin ich mir nicht sicher ob ich eine gefunden habe … da ist nur so eine Schraube im Vergaser die ungefähr so aussieht wie eine Standgasgemischschraube aber sie ist komplett fest gedreht (nach rechts) und sobald ich sie auch nur minimal löse kommt irgendwo einiges an Benzin raus… Bitte um Hilfe ist dringend … Danke im Voraus!
🔴 Roller geht an, dann nach kurzer Zeit aus-Batterie immer leer-Birnen brennen immer durch[GELÖST] - YouTube
Hallo und guten Abend, es gibt unzählige Beiträge darüber und ich habe sie fast alle gelesen. Kein Beitrag konnte mein Problem annähernd lösen bzw. erklären. Ich starte den Roller und der geht sofort aus, sobald ich kein Gas mehr gebe. Damit er nicht ausgeht, muss ich etwa 1 Minute etwas Gas geben, loslassen, erst danach wird die Drehzahl langsam höher & geht dann auch nicht mehr aus. Egal, wie ich das Standgas (höher) einstelle. Es bringt absolut rein gar nichts. Im warmen Zustand sieht die Sache anders aus. Beispiel: Nach kurzer Halt an einer Tankstelle springt er wieder sofort an, beim Rausfahren halte ich an wegen Verkehr und da geht er aus. Sobald ich einige Hunderte Meter von der Tankstelle entfernt bin, fängt der Roller sich zu "verschlucken" (Kaltstartventil/Choke? ). Das dauert schon einige Hunderte Meter bis es aufhört. Danach fährt er ganz normal. Ist das alles normal? Roller geht nach Start unmittelbar wieder aus? (Motorrad, Motorroller). Seltsam ist auch, dass er manchmal im kalten Zustand eindwandfrei anspringt und auch nicht ausgeht. Wie kann man sich dieses Phänomen erklären?
Community-Experte Auto und Motorrad Hallo, wenn da Benzin aus dem Vergaser läuft hast du beim Zusammenbau etwas falsch oder verkehrt zusammen gebaut. Hat das Teil eine Schwimmerkammer oder ist es ein Mempranvergaser da ist ein Ventil das verhindert das Überlaufen. Roller geht direkt wieder aus 49. Danach solltest du als erstes sehen. Zu den Gemischschrauben, in der Regel dreht man diese ganz zu und danach eine Umdrehung heraus als Grundeinstellung, wenn das Teil dann läuft spielt man an der Schraube mit Gefühl etwa in 5 Gradschritten nach rechts oder links bis ein gleichmäßiger lauf steht. Kleiner Tipp, wenn du solche Sachen machst und noch nicht so viel davon verstehst machst du vor jedem Schritt ein Bild damit wird es beim Zusammenbau leichter.
falsches gemisch? zu viel luft? hab stage 6 luffi einlage drin un halt vergaser hd 64er drin also hab jetz 6 nummern größer als ori un so fahr ic hschon 2 - 3 monate lief eig. immer ganz gut beim beschleunigen hat er manchmal gestottert... naja.. vill hilft das oder kp bis dann Werbung 01. 2008, 14:54 #2 zylinder einfach runter und nachschaun...... kannste nich viel falschmachen die optimale Hauptdüsengröße musste nachm zündkerzenbild abstimmen..... wenns nen tick zu mager läuft und du fährst so extrem kanns schon sein, dass des nach ner gewissen zeit einfach zu mager wird und dann zum fresser führt 04. 2008, 16:32 #3 Schraub einfach mal die Zündkerze ab und guck, mal, ob er noch Kompression hat. Und schau mal, ob sich die Krublewelle immer noch schwer drehen lässt, auch wenn die Zündkerze abgeschraubt ist. Roller geht direkt wieder aus u. Ansonsten einfach mal Zylinder abnehmen, ist ansich kein großes Dingen. Wie Acid Speedfight schon sagte, die optimale Vergasereinstellung lässt sich über das Zündkerzenbild bestimmt.
8 Also ZK hat doch nix gebracht.... 9 ich hatte mal des leiche prob habt ihr sportpötte drauf bei mir watr nähmlich ein laser schuld der hat immer zündausetzer verursacht und im stand is e auch immer uasgegengen mit nem anderen pott is wieder alles super gelfuane Schlachte jet force alles da einfach anschreiben 10 Mein originaler Auspuff hat kein blindrohr mehr und ist ziemlich verrostet. Hat aber eigendlich nichts damit zu tun 11 Ich hab den Originalen noch Original drauf, zwar etwas rostig aber ansonsten ist alles ok. würde es am pott liegen würde mans auch während der fahrt merken... 12 Hab mir gestern mal ne neue batterie geholt, da alte kaputt. Und jetzt springt er auch besser an. Zwar nicht ganz perfekt aber um einiges besser. Vll kann dir das ja helfen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 13 SChau mal ob Luftfilter und so fest sitzen und ob die alles richtig angebaut haben. Wenn du den mit kicken anbekommst lass den mal so 30 min warm laufen und versuch dann mal hatte das auch mal 14 ja man genau das selbe war bei mir auch ich hab da angerufen die haben den abgeholt und wieder gebracht... suzuki Team MG <3 15 So erkenntnis bei mir.
Auch hier: Geduld und eine ruhige hand. Mit dem Skalpell habe ich VORSICHTIG die Ränder nachgeschärft. Dann noch gaaaaaanz verdünnte braune Farbe, damit die Streifen nicht so reinweiß sind.... erstmal ´großes dankeschön an alle für die rege beteiligung! @cr1970 und @mabogie44 jo, da habt ihr recht, aber woher habt ihr diese fertigen gehwege/platten? könnt ihr mir da nen hersteller oder ne internetseite sagen? und noch ne kleine frage.. NOCH – Perfekte Straßen für die Modelleisenbahn selbst gemacht! – modellbahn-portal. was macht ihr, wenn der gehweg nicht im rechten winkel um die kurve gehen soll, sondern nen größeren/kleineren radius haben soll gruß Städteplaner [ Editiert von Städteplaner am 26. 06 11:19] Gehwegplatten auseinanderschneiden und mit Spachtel wieder verfugen, fast wie in echt... Kibri 4123 - Gehwegplatten 20x12cm [ Editiert von cr1970 am 26. 06 15:45] hmmm, das hilt mir jetzt nicht ganz so weiter mit dem spachteln und wie macht ihr die übergänge der platten weg... also das man denkt, es wäre ein guss Tja so geht's aber. Plattenreihen auseinanderschneiden in einem leichten Winkel zueinander auf die Platte kleben und die entstandene Fuge zuspachteln/verfugen.
Gruß Micha W. Muehr, Rösrath Meine Bastelstunde gibt es auch auf YouTube. Ich mach es lieber am Anfang exakt - und schluder später ein bisschen. Wenn ich schlampig anfange, krieg ich es am Ende nicht wieder genau. günni Beiträge: 21450 Registriert: Sonntag 19. Januar 2003, 11:00 Wohnort: Düsseldorf von günni » Donnerstag 22. Juli 2010, 16:45 Modeller hat geschrieben: Wußte nicht das, dass hier nicht erwünscht ist Moin, nun mal langsam, Das Modellbau-Wiki gehört hier zum Forum, zudem hat Datterich Dir lediglich hilfreiche Links gegeben. Oder bist Du der Meinung, dass das, was in den Links geschrieben wurde, hier nochmals geschrieben werden soll? Das kann es nicht sein. Landschafts- und Gebäudebau » Strassen und Gehwege bauen, aber wie ?. Zu den Straßen sei gesagt, ich verwende Straßenbau-Materialien von Busch, auch werden Straßen mit Farbe dargestellt und für Feldwege nehme ich gesiebten Vogelsand der entsprechend eingefärbt wird. Kai Eichstädt Beiträge: 2711 Registriert: Samstag 19. Juni 2004, 23:32 Wohnort: Flensburg von Kai Eichstädt » Donnerstag 22. Juli 2010, 20:00 Moin, Modeller hat geschrieben: Zum Vorschlag Gips habe ich mir bisher diverse Silikonformen angesehen, womit der Gips aber meiner Meinung nach (aufgrund der Höhe) eine Anhebung des Gesamten Niveaus, rund um die Straßen, zur Folge hätten!?
Dann noch etwas mit ziemlich verdünnter Farbe altern. Beiträge: 1174 Registriert seit: 26. 09. 2005 Sieht ja supergeil aus! Die aufgerissense Asphaltdecke am Gulli, ist die graviert? Beiträge: 6204 Registriert seit: 03. 02. 2006 Ich klink mich mal mit ein, weils zum Thema passt.... Wie sollte man denn am besten Pflasterstraßen nachbilden? Epoche II gabs ja nun noch nich so viel Asphalt. Alle Achtung. Sieht ja Schweinegeil aus. Abba n Haufen Arbeit isses!! aho Hallo, tolle Arbeit cr1970, durch die zusätzlichen Details wie die kleine MAuer mit dem Fahrrad und der Erde auf dem Hang sieht die ganze Szene klasse aus. Das Loch in der Fahrbahn scheint wirklich tief eingefahren zu sein. Schön! Gruß Matthias Beiträge: 311 Registriert seit: 15. Modelleisenbahn straßen selber bauen und. 08. 2005 Hallo Martin, sieht auch sehr schön aus Du "kaschierst" die Anschlüsse der einzelnen Platten sehr geschickt mit den Abflussrinnen Problem bei Pflasterstrassen sind die Kurven/Rundung Gruss Werner Sorry - zwei mal Gruss Werner [ Editiert von Dampf Werner am 25.