Diskutiere Passat 3b 1. 8t AEB Motorsteuergerät Pinbelegung im B5 Motoren Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Hallo! Bin neu in diesem Forum und direkt auf der Suche nach einer Pin bzw Steckerbelegung für das Motorsteuergerät meines Passat 3b 1. 8t mit den... #1 Hallo! Bin neu in diesem Forum und direkt auf der Suche nach einer Pin bzw Steckerbelegung für das Motorsteuergerät meines Passat 3b 1. 8t mit den MKB AEB! Habe die Sufu schon benutzt doch leider nichts hilfreiches gefunden.. Wäre toll wenn mir jemand nen Link oder sogar ein Bild zukommen lassen könnte mit der Steckerbelegung! 8D0907557T Teilenummer 1. 8T / ANB: "Kreischendes" Geräusch bei Kaltstart - generell "leichter" Leistungsverlust / hoher Verbrauch: Moin ins Forum! :) Seitdem es nun draußen kälter geworden ist und die Temperaturen unter 10°C hüpfen, macht mein Passi echt komische Geräusche... VW Passat Variant 2. 0 TDI 140 PS 4-motion PumpeDüse Bj, 2007 0603/AFC Motorbuchst. 1.8 t aeb steuergerät sicherheitsgurt dbc4966 45300j. BMP: Hallo und guten Morgen, wollte nur kurz die große Zahl von Opferberichten zum Thema ÖLDRUCKALARM STOP MOTOR AUS um meine persönl.
19. 04. 2017, 11:36 #1 Erfahrener Benutzer Modell Audi RS4 8E/B7 Bauform Avant Baujahr 2006 Motor 4. 2 V8 Quattro MKB/GKB BNS Registriert seit 09. 05. 2011 AEB Motorsteuergerät wechseln Hallo zusammen, ich habe mal eine Frage an die Experten. Ein Bekannter hat noch ein altes Motorsteuergerät (8D0 907 557) von einem 96er 1. 8T AEB Avant Quattro (schalter) mit bissl mehr Leistung rum liegen. Da wäre die Frage ob ich dies in meinen einfach mal einbauen kann oder ob das nicht kompatibel ist... Ich habe einen 97er 1. 8T AEB Limo Quattro. Welche Teilenummer mein Motorsteuergerät genau hatte weis ich leider nicht mehr genau... nur ich hätte gedacht ich habe noch ein Buchstaben dahinter... Evtl. hat ja jemand von euch ein paar Tipps! 19. 2017, 12:12 #2 Benutzer Modell Audi A4 8D/B5 Bauform Limousine Baujahr 1997 Motor 2. 8 V6 MKB/GKB ACK Registriert seit 09. 02. Opel Steuergerät Motorsteuergerät 16178479 C12NZ C14NZ in Bayern - Gunzenhausen | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 2017 Schau doch einfach mal nach, welches Steuergerät du drin hast... Dann noch die WFS. 19. 2017, 12:57 #3 Ich bin erst wieder in 2 Wochen bei meinen A4 B5 und kann früher nicht schauen welches genau verbaut ist.
Darum auch die Frage ob es Baujahr bedingte Änderungen gab etc. 19. 2017, 14:44 #4 Ist dein 97 AEB denn Baujahr 97, oder Erstzulassung 97? 19. 2017, 15:35 #5 meiner ist Erstzulassung: 07/1997 und laut MyAudi Modelljahr: 1997 Und das Steuergerät von meinem Bekannten ist aus einem Modelljahr: 1996 19. 2017, 19:42 #6 Baujahr 2001 Motor 2. 5 TDI V6 Quattro MKB/GKB AKN Registriert seit 04. 2012 MyAudi ist leider sehr fehlerhaft, ohne OE Nummer kann man nichts sagen 20. 2017, 07:04 #7 Zitat von Simninja Meiner ist auch Erstzulassung 07/1997 und Modelljahr 97. Wenn ich Zeit finde schaue ich später nochmal, welches ich noch da liegen habe. Ich bin mir sicher, das bei mir am Ende noch ein Buchstabe steht. Aber in wie weit sich der Kabelbaum geändert hat, weiß ich nicht. 1.8 t aeb steuergerät engine. 20. 2017, 09:01 #8 Baujahr 1996 Motor 1. 8 T MKB/GKB AEB/CTE Ort Darmstadt Registriert seit 05. 06. 2013 Ich bin mir nicht sicher, aber da alle AEB Seilzug haben, sollten sie die gleichen Steuergeräte haben. Also die alte Me 3. 2 mit den quadratischen steckern.
Verkaufe hier meinen 1. 8T Motor den ich eigentlich mir fertig machen wollte jedoch nie wirklich dazu gekommen bin. Verkauft wird dieser nun da ich in 2-3 Wochen Auswandern werde. 1.8 t aeb steuergerät tire. Es wird alles Verkauft was auf dem Bild zusehen ist. Block Kopf mit Federn und Ventilen Nockenwellen Kurbellwelle Ventildeckel Ölpumpe Steuergerät Kabelbaum Ansaugbrücke Ölfiltergehäuse Ölwärmetauscher Ölleitungen für den Turbo Kolben Pleul Hauptlagerböcke Nockenwellenlager Motorlagerböcke für den Block Block hat Rost, Nockenwelle und Kurbelwelle oberflächlich leider auch etwas, sollte Poliert werden. Abgegeben wird alles als Paket. Ein 1. 8 Getriebe hätte ich auch noch abzugeben für 40 Euro Eine abholung ist bis zum 08. 06 möglich, danach wird der Motor auf dem Schrott gebracht
#1 Hallo, kann mir jemand den Unterschied zwischen den einzelnen Steuergeräten für den 1. 8T (AEB) erklären? Ich habe jetzt angeblich ein "Audi-Steuergerät" ("184/185"), weil mein altes defekt war und ich gebraucht ein anderes gekauft habe): 8D0 907 557 T Bosch: 0261 204 184/185 D04 VW Teilenummern sind identisch, aber die BOSCH-Nummern scheinen sich zu unterscheiden. Worin bestehen die Unterschiede in den Softwareständen ("D0*")? - 1.8T AEB KDFI Frei-Programmierbar KDFI P&P Version für AEB u.ä. - - kaufen - ps-turbotechnik. Gruß BJörn #2 Schorni Grundsätzlich sind Audi (zb A4 und A6) und VW beugleich. Das MSG 8D0 907 557 T wurde dementsprchend auch im A4 und Passat verbaut Das Teil is Baugleich mit: 004 409 075 57 4B0 907 557 A 4B0 907 557 B 4B0 907 557 C 8D0 907 557 L 8D0 907 558 D 8D0 907 558 E 8D0 907 558 N 8D0 907 558 P 8D0 907 559 A 8D0 997 558 CX ist alles für die M3-8. 2 Verbaut im Seat, Skoda, VW und Audi... Alle Nummern der von denen ebenfalls verwendbaren Steuergeräte, würde die Seite sprengen:roll: Sogar Hella baut einen Teil dieser MSG Egal ob man nach 184 oder 185 sucht, kommen immer die selben MSG...
Diskutiere Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? im VW Eos Forum Forum im Bereich VW Forum; Alles zu Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? - hier rein #1 AutoExperience Neuer Benutzer Mitglied seit 05. 09. 2016 Beiträge 0 Alles zu Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? - hier rein Thema: Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? Sucheingaben vw eos schwachstellen, vw eos zahnriemen oder steuerkette, Steuerkette wechseln VW EOS, eos zahnriemen, vw eos schwachstellen Zahnriemen Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? - Ähnliche Themen
000 km) austauschen Keilriemen, Führungsrollen und Spanner nach spätestens 48 Monaten überprüfen, austauschen, wenn notwendig DSG Automatikgetriebe, nach 60. 000 km Getriebeöl ersetzen Luftfilter nach spätestens 60 Monaten (spätestens 90. 000 km) ersetzen, Luftfiltergehäuse reinigen Kraftstofffilter spätestens nach 90. 000 km ersetzen Wenn vorhanden: Steuerkette nach 60 Monaten (spätestens 75. 000 km) überprüfen, danach immer nach 30. 000 km Wenn vorhanden: Zahnriemen, Wasserpumpe und Riemenspanner nach 150. 000 bzw. 180. 000 km austauschen, spätestens nach 10 Jahren Kaputte bzw. abgenutzte Komponenten auswechseln (Zusatzaufwand! ) So viel kostet die Inspektion gemäß Serviceplan beim VW Eos Wir haben nicht nur bei etlichen Vertragswerkstätten nachgefragt wie viel die Inspektion gemäß Serviceplan beim VW Eos kostet, auch aus eigener Erfahrung können wir die folgenden Beträge nennen: circa 280 bis 450 Euro kostet die normale Wartung mit Ölwechsel, wobei hier auch diverse Kleinteile (Filter, Zündkerzen usw. ) inkludiert sind.
Ein reiner Ölwechsel im Rahmen der LongLife Wartung (vom Bordcomputer angezeigt) wird durchschnittlich mit 150 bis 180 Euro verrechnet. Mit höherer Laufleistung steigen die Servicekosten spürbar an, da wegen Abnutzung ein Austausch diverser größerer Komponenten (z. B. Auspuff, Bremsanlage) notwendig wird. Sie können sehr einfach bares Geld sparen, indem Sie das Motoröl in der vorgeschriebenen Qualität um rund 70 Prozent günstiger online kaufen und zur Inspektion mitbringen. Lassen Sie sich von mehreren Werkstätten Angebote über die Wartung gemäß Inspektionsplan an Ihrem VW Eos unterbreiten und vergleichen Sie besonders die Arbeitskosten. Hier gibt es große Differenzen, wobei wir die Erfahrung gemacht haben, dass besonders Fachbetriebe auf dem Land häufig niedrigere Stundensätze haben. Da der Wartungsumfang durch den Serviceplan vorgegeben ist, darf es bei der Leistung keine Unterschiede geben! Zusammenfassung der Kosten für die Inspektion am VW Eos Zwischen 280 und 450 Euro wird die Rechnung für die Inspektion gemäß Serviceplan am VW Eos im Durchschnitt betragen.
Der VW (Volkswagen) Eos ist ein Cabriolet/Coupé von Volkswagen, das zwischen 2006 und 2013 produziert wurde. Dieses Modell war sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselmotoren erhältlich. Nachstehend finden Sie eine Übersicht über die Wechselintervalle für Zahnriemen. Wenn Sie nicht wissen, welchen Motor Ihr Auto hat, können Sie unten das Kennzeichen eingeben. Benzin zwischen 2006 und 2013 produzierte Varianten VW Eos 1. 4 TSI 90 und 118 kW = Steuerkette, nach 10 Jahren prüfen und ggf. ersetzen. VW Eos 1. 4 TSI 92 und 110 kW = 120 000 Kilometern oder nach maximal 5 Jahren. (kein einheitliches Intervall angegeben, Ihre Garage ist führend) VW Eos 1. 6 FSI 85 kW = Steuerkette, nach 10 Jahren prüfen und ggf. ersetzen. VW Eos 2. 0 FSI 110 kW = 180 000 Kilometer oder nach maximal 5 Jahren VW Eos 2. 0 TFSI 147 kW = 180 000 Kilometer oder nach maximal 5 Jahren VW Eos 2. 0 TSI 155 kW = Steuerkette, nach 10 Jahren prüfen und ggf. ersetzen. VW Eos 3. 2 V6 184 kW = Steuerkette, nach 10 Jahren prüfen und ggf.
Foren Markenforum VW Forum VW Eos Forum Diskutiere Eos: Zahnriemen Intervall im VW Eos Forum Forum im Bereich VW Forum; Alles zu Eos: Zahnriemen Intervall - hier rein Neues Thema erstellen Antworten 09. 09. 2016 #1 A AutoExperience Neuer Benutzer Mitglied seit 05. 2016 Beiträge 0 Alles zu Eos: Zahnriemen Intervall - hier rein Thema: Name Eos: Zahnriemen Intervall - Ähnliche Themen Eos: Zahnriemenwechsel - Kosten Eos: Zahnriemenwechsel - Kosten: Alles zu Eos: Zahnriemenwechsel - Kosten - hier rein Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? : Alles zu Eos: Zahnriemen oder Steuerkette? - hier rein Koleos: Zahnriemen oder Steuerkette? Koleos: Zahnriemen oder Steuerkette? : Alles zu Koleos: Zahnriemen oder Steuerkette? - hier rein Koleos: Zahnriemen Intervall Koleos: Zahnriemen Intervall: Alles zu Koleos: Zahnriemen Intervall - hier rein Koleos: Zahnriemenwechsel - Kosten Koleos: Zahnriemenwechsel - Kosten: Alles zu Koleos: Zahnriemenwechsel - Kosten - hier rein Ähnliche Themen Koleos: Zahnriemenwechsel - Kosten: Alles zu Koleos: Zahnriemenwechsel - Kosten - hier rein
» Forum » Technik » Motor & Getriebe » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo zusammen... hat vielleicht jemand die Möglichkeit über die Fahrgestellnummer herausfinden, ob der Motor mit Riemen oder Kette läuft? 2. 0 FSI 2006... 4 Steuerkette ist aber auch verbaut! - an der verstellbare Nockenwelle!!! 6 Na ob das sooo super ist, weiss ich nicht 7 Hallo, Wie soll das gemeint sein, evtl. Hast du dazu eine Erklärung? Gruss Micha 8 Auch diese Steuerkette unterliegt dem Verschleiß und der Längung! - also 2 x Unkosten!! 9 Danke, Ich werde beides in den nächsten Wochen erneuern lassen. Lt. sind das ca 2h Mehraufwand zum Zahnriemen... Und bin erfreut dass auch der Zahnriemen deutlich weniger Arbeit ist (ca 4 h) als bei meinem letzten Fahrzeug (⭐ - 11h) THX 10 Hallo Helmut Was solldas ca kosten hast du evtl schon Angebote? 11 Hab damals die Steuerkette und den Spanner erneuern lassen, nachdem sich meiner wie ein Diesel bzw Traktor angehört hat.
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