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So beginnen Märchen: Es war einmal ein Scania mit grauem Chassis und weißem Fahrerhaus. Aus der "häßlichen Ente" wurde ein Schwan: eines der schönsten und aufwendigsten Fahrzeuge in ganz Europa! Tatsächlich gibt's am R580 Longline von Berthon Jönsson aus Bjärnum in Schweden kein Fleckchen mehr, das noch im ursprünglichen Zustand ist. Obwohl es auch in seiner Heimat gute Künstler und Handwerker gegeben hätte, die mit Schweißgerät, Schraubenschlüssel und Airbrushpistole umgehen können, entschied sich Jönsson dafür, sein neues Fahrzeug wieder in die Hände von niederländischen Spezialisten zu geben. Die hatten schon vor gut zwei Jahren seinen mittlerweile vielfach prämierten Scania R 560 "Hot Rod" auf die Beine gestellt. Ein Umbau in dieser Qualität und Güte ist nur möglich, wenn alle beteiligten Firmen Hand in Hand arbeiten und relativ nahe beieinander liegen. Bereits im Januar 2016 hatten die Arbeiten an der gut 8, 5 Meter langen Sattelzugmaschine bei van Winkoop in Ermelo begonnen. Scania show truck bei nacht von. Dort wurde zuerst einmal die Scania-Kabine um satte 70 Zentimeter gestreckt.
Seitdem hatte die schwedische Sattelzugmaschine vor allem die Verpflichtung, auf diversen europäischen Truckfestivals zu glänzen und dies gelang ihr natürlich mit Leichtigkeit. Aus dem Scania ist eines der außergewöhnlichsten Fahrzeuge Europas geworden und zusammen mit dem "Superhero" von John Templeton aus Schottland zählt er zu den herausragendsten Neuerscheinungen des Jahres 2016. NOCH TRÄGT DER "HOT ROD" DIE KRONE, ABER DER "VIKING" HOLT MÄCHTIG AUF Dennoch konnte auf der Nordic Trophy 2016 im schwedischen Jönköping noch sein Vorgänger bzw. das Schwesterfahrzeug, "Berthons Hot Rod", den Gesamtsieg überraschend für sich verbuchen. Showtruck Scania S 730: Schwedischer Eisbrecher | trucker.de. Der neue Scania R 580 konnte aber bereits einige gute Platzierungen erreichen und den einen oder anderen Pokal mit nach Hause nehmen. Die kalten Wintermonate darf Berthon Jönssons Wikingerschiff noch im warmen und überdachten Trockendock verbringen. Aber dann wird auch dieses schöne Gefährt auf das Transportgeschehen losgelassen werden. Wie auch die anderen Lastenkäne des 57-jährigen Transportunternehmers wird der Scania dann hauptsächlich mit Intermediate Bulk Containern (IBC) unterwegs sein.
Das verleiht dem Fahrzeug seinen ganz eigenen, kühlen Stil, passend zu den langen und kalten Wintermonaten im hohen Norden. Umgesetzt hat das Ganze der norwegische Künstler Terje Aspmo, der auch für seine Kunstwerke im Auftrag der Showtruck-Eigner Ristimaa und Auvinen bekannt ist. Beide können regelmäßig bei der Nordic-Trophy-Show große Erfolge erzielen. Für den letzten Schliff sorgt das umgestaltete Interieur, wobei die Ausstattung gar nicht so sehr verändert wurde. Tatsächlich ist der prunkvolle Lkw ein richtiges Arbeitstier, das Fahrer Patrick Sterckx meisterlich zu lenken versteht. Trotz starker Konkurrenz hat sich Ekdahl Miljö mit diesem Gesamtkunstwerk den zweiten Platz der Nordic Trophy 2017 gesichert. Die Wirkung dieses blau-silber-stählernen Kolosses im Original ist auf den Bildern kaum darzustellen. Scania showtruck bei nacht von sonnenlicht. Er ist in jedem Fall ein herausragendes Kunstwerk, das die Blicke der Verkehrsteilnehmer auf sich zog. Xavier Stefaniak
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ANFORDERUNGEN AN DIE AUFBAUTENHERSTELLUNG BEI SCANIA FAHRZEUGEN ANFORDERUNGEN AN AUFBAUTENHERSTELLER Alle Auf- und Umbauarbeiten und sind unter Beachtung der auf dieser Website aufgeführten Aufbauanleitungen von Scania durchzuführen. Falls Lösungen erforderlich sind, die nicht in den Scania Aufbauanleitungen behandelt werden, ist vor Beginn der Auf- oder Umbauarbeiten die Genehmigung eines Scania Händlers einzuholen. Daraufhin beantragt der Händler die Genehmigung der Aufbaukonstruktion bei Scania. Die Genehmigung ist erforderlich, damit die Werksgarantie gilt. Scania show truck bei nacht youtube. Dies gilt sowohl für Neu- als auch für Gebrauchtfahrzeuge. VORAUSSETZUNGEN DER DOKUMENTIERTEN INSPEKTION Bei allen Auf- und Umbauarbeiten muss der Aufbautenhersteller nachweisen, dass die Herstellung und Montage der Aufbauten unter Beachtung der Scania Aufbauanleitungen durchgeführt wurde, damit die Scania Werksgarantie gilt. Dieser Nachweise kann in Form der Qualitäts- und Sicherheitsinspektion sowie über die in den Informationen für Aufbautenhersteller enthaltene Konformitätserklärung erfolgen.
Die Idee zum Motto "Diamond Fever" oder "Diamantenfieber" stammt von Firmeninhaber Franz Müller selbst - und der Begriff selbst habe nichts mit dem gleichnamigen James-Bond-Film zu tun. Franz Müllers Erklärung ist weitaus tiefgründiger. "Die Idee hatte ich bereits vor ein paar Jahren und ich habe mir diesen Gedanken extra für dieses neue Scania-Modell bewahrt! ", erklärt der Schweizer Transportunternehmer. "Scania bietet als Kraftfahrzeughersteller wohl das beste Produkt auf dem Nutzfahrzeugsektor an. Die Lastwagen sind edel, langlebig und hart im Nehmen. Sie sind also durchaus mit einem Diamanten zu vergleichen. Der zweite Teil des Begriffs kommt von unserer Leidenschaft selbst. Wenn du nach etwas verrückt bist, dann hast du auch ein gewisses Fieber in dir. Der Feuervogel | trucker.de. Genau dieses Fieber geht jetzt mit dem neuen Scania-Modell in die nächste Runde! " ÜBER KURZ ODER LANG WIRD WIEDER BESTELLT WERDEN Nach der Übergabe in Bern trat die Sattelzugmaschine übrigens sofort ihren Dienst an und ging noch in der Nacht auf ihre erste Tour nach Italien.
SELBSTDARSTELLUNG: DER HAUBER ALS RÜCKWANDBILD Nachdem das langgezogene Chassis wieder zusammengebaut war, wurde der Rahmen komplett mit verchromten Blechen und Seitenteilen in modernster Bauweise verkleidet und das Heck mit einer feinen Stoßstange komplettiert. Ein besonderer Blickfang ist die Rückseite der Kabine. Über dem eleganten Schlauch- und Kabelträger wurde ein perspektivisch raffiniertes Abbild des Haubers gesprüht. Dieses Motiv wird von massiven, hochgezogenen Auspuffrohren und mit LED-Lichtern bestückten Endstücken der Seitenspoiler eingerahmt. Reichlich Edelstahl und mit Leuchtdioden bestückte Leisten verfeinern das Äußere des Dreiachsers. Dazu kommen schicke Details wie Rückfahrscheinwerfer, die versenkt in das Blech der Karosserie eingelassen sind. Startseite. Eine mächtige Edelstahlstoßstange und ein mit Strahlern bestückter Lampenbügel runden das Bild nach vorne ab, und selbst der Markenschriftzug blinkt in verchromtem Glanz. Auch für das Räderwerk wurde die edelste Variante gewählt.