Fährst du Ski? #31
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Von einem Einstellen des Bremslichtschalters habe ich noch nicht gehört. Ich hatte diesen bei meiner Werkstatt für ca 22, -€ gekauft. Netterweise hatte mir der Meister ein paar Tips gegeben. Vom Einstellen hat er nichts erwähnt. Wäre aber interessant und wichtig, fasls dies doch nötig ist. BG Stecker ist ab, jetzt fehlt noch die Einstellung Hi Larsson, guter Tipp, mit nem flachen Schlitzschraubendreher und ein wenig Gewalt ging der Stecker im dritten Anlauf endlich ab. Wäre ja alles nicht so schwer, wenn ich nicht kopfüber mit nur einer Hand hätte kämpfen müssen. Der neue Schalter ist dann gleich beim Einbau eingerastet, es hat sssritt gemacht und schon war der schwarze Druckstift eingefahren. Leider zu tief, wie sich bei einer Probefahrt herausstellte. Die Bermsleuchte gehen zwar erst an wenn ich die Bremse trete aber ABS unf ESP Leuchte leuchteten nach der ersten Bremsung. Bremslichtschalter defekt, wohl doch nicht! - fortwo ed - Allgemeine Themen • smart fortwo electric drive - Elektroauto Forum. In meiner Kruschtelkiste habe ich dann noch einen neuen alten braunen Bremslichtschalter gefunden. Mit der nun gewonnen Übung war der auch schnell eingebaut und die ESP + ABS Leuchten bleiben aus.
Denn wenn hier ein SC oder eine andere Werkstatt am Werk war, dann würd ich da mal kräftig auf den Putz hauen bzw. im Falle eines Schadens auf Schadenersatz pochen... Gruß ZOK @ ZOK: Ich muss zugeben, ich mach alle Reparaturen und Wartungen selber. Das Kühlmittel wurde vernachlässigt... (hab mich selbst sehr geärgert - ich müsste es besser wissen... ) Nach einer Woche fahren leider noch immer Schaum. Mit richtiger Mischung des Kühlmittels ist das Schäumen nicht mehr so schlimm, dass der Kühlkreislauf zusammenbricht und der Ausgleichsbehälter überquillt, aber noch da. Kühlwasser schäumt ! - Antrieb - Smart Roadster Board. Beim Fahren merkt man jetzt nichts. Aber bei laufendem Motor nach Kaltstart sieht man, wie Schaum aus dem Rücklauf vom Motor in den Ausgleichsbehälter läuft. Wenn der Motor warm wird (ca. 70°C), hört das auf. Bei Betriebstemperatur ist alles normal. Gegen eine defekte Kopfdichtung spricht: - kein Kühlmittelverlust - kein übermäßiger Druck auf den Schläuchen und beim Öffnen des Ausgleichsbehälters (kalt nix, und warm - normal wie gewohnt) Werde wohl so einen Test auf Abgase machen, evtl.
Dies scheint ein Grund zu sein, dass die Militärs diesen Kocher regelmäßig aus ihren Beständen entfernen und durch "frische Ware" ersetzen. Tipp: Beim Löschen des Kochers sollte man die Außenseite des Deckels nutzen. Es besteht sonst die Gefahr, dass man die innen liegende Gummidichtung des Deckels verbrennt. Ein Versuch Ich wollte wissen, ob ein total durchgefrorener Notkocher auch noch zündet. Da ich nicht den kommenden Winter abwarten wollte, legte ich den Kocher über Nacht in das Tiefkühlfach. Nachdem ich den Kocher aus dem Tiefkühlfach entnommen hatte, bildete sich sofort Eis! Der Schweizer Notkocher M71 nach 10 Jahren im Auto - Bushcraft Talk - Bushcraft-Germany. Also kalt, sehr kalt;). Das Gel im Inneren war, wie zu erwarten, etwas erstarrt. Ich musste eine Weile ein brennendes Streichholz an das Gel halten, bevor es sich "schweizerisch-gemütlich":) entzündete. Es dauerte nur etwas länger bis der Kocher die "Betriebstemperatur" erreicht hatte!
Artikel-Nummer: 26. 335/L Original Schweizer Armee Notkocher 71 mit Kochaufsatz für Büchsen oder Pfannen. – Orginalverpackt und ungeöffnet – inklusive Kochaufsatz und Streichhölzer – Gewicht: ca. 190 g – Durchmesser: 7, 5 cm – Höhe: 5 cm Gratis Versand ab CHF 100. 00 Mehr Informationen Detailbeschreibung Artikeldetails Produktspezifikation Produktbeschreibung Product Specification Referenz: Das könnte Ihnen auch gefallen... 3-teilige Gamelle mit Deckel, Innenbehälter und Klappbügel. 100% Aluminium Höhe: 16, 5 cm Breite: ca. Gute Brennpaste für M71 gesucht. 10, 5 cm Gewicht: ca. 460 g 28, 00 CHF - robustes Dreibein inkl. Kette und Haken - höhenverstellbar, stabil, sicher und klein zusammenlegbar - einfacher Auf- und Abbau inkl. Transporttasche - Lieferung ohne Kochgeschirr 100% Aluminiumlegierung Gewicht: 458 g Transporttasche: 100% Nylon (ohne Gamelle) 29, 00 CHF Verpflegungspaket für eine Person für 1 Tag. - Gewicht gesamt (kg): ca. 1, 1 - Dimensionen je Tüte (cm - Höhe x Breite x Tiefe): 40 x 34 x 15 - Lagerbedingungen: kühl und trocken - Mindesthaltbarkeit: 3 Jahre ab dem Datum der Produktion 54, 90 CHF ESBIT® Taschenkocher inkl. Brennstoff.
Einfach die Seifenschnipsel einrühren bis sie vollständig gelöst sind..... viel Seife den Brennspiritus leicht(! ) erwärmen; wegen der Sicherheit z. B. in einem Wasserbad o. ä.. Geht aber wirklich nur mit Kernseife - so moderner Seifenkram oder gar Flüssigseife funzen nicht. VG Bolt Gute Brennpaste für M71 gesucht Beitrag #8 Brennerpaste: der ganze Brenner kostet neu und inkl. Gel 3, 90€ Nachfüllen macht daher (aus wirtschaftlicher Sicht) nur Sinn wenn´s noch billiger wird. Technisch habe ich noch keinen Unterschied bei den Brennerpasten in Bezug auf Rußbildung und Verbrennung feststellen können. Nachfüllen mit Spiritus: Ich traue der Dichtng des M71 nicht viel zu. Mag sein, dass diese verhindert, dass das Gel raus-suppt aber dass sie in der Lage ist dem relativ flüchtigen Spiritus einhalt zu bieten bezweifle ich sehr stark. Was ich mir allerdings vorstellen kann ist die Dose mit einem porösen Material zu füllen (optimal wäre sicherlich Keramikwolle, Sand sollte aber auch gehen) und den Spiritus separat mitzuführen.
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