Klasse: B, L, T Fehlerpunkte: 3 Sie wollen Ihren einachsigen Anhänger (Auflaufbremse, 1. 000 kg zulässige Gesamtmasse) im Gefälle abstellen. Was müssen Sie tun? << Zurück zur Fragenauswahl Testberichte "Es wurden 6 Führerscheinlernportale getestet, davon 2 mit dem Ergebnis gut. " Kostenlos testen Kein Abo oder versteckte Kosten! Sie können das Lernsystem kostenlos und unverbindlich testen. Der Testzugang bietet Ihnen eine Auswahl von Führerscheinfragen. Prüfungsfragen Führerscheinprüfung Klasse T Zugmschinen/Arbeitsmaschinen - Friederike Bauer - Google Books. Im Premiumzugang stehen Ihnen alle Führerscheinfragen in der entsprechenden Klasse zur Verfügung und Sie können sich mit dem Online Führerschein Fragebogen auf die Prüfung vorbereiten. Für die gesamte Laufzeit gibt es keine Begrenzung der Lerneinheiten. Führerschein Klasse Führerschein Klasse A Führerschein Klasse A1 Führerschein Klasse M Führerschein Klasse Mofa Führerschein Klasse B Führerschein Klasse B17 Führerschein Klasse BE Führerschein Klasse S Führerschein Klasse C1 Führerschein Klasse C1E Führerschein Klasse C Führerschein Klasse CE Führerschein Klasse D1 Führerschein Klasse D1E Führerschein Klasse D Führerschein Klasse DE Führerschein Klasse L Führerschein Klasse T Externe Links 302 Found The document has moved here.
Zitat Es gibt einen deutlichen Unterschied zwischen Autotren und Haustren - auch in der Funktion. Hat das jemand bestritten? Nein - aber es ist mglich, eine Autotr nicht fest zuzumachen,. Zitat Wieso redest du eigentlich davon, dass die Bgen in einer Woche nicht zu schaffen sind? Du httest einfach im Unterricht aufpassen sollen, dann httest du alle Bgen an einem Tag zweimal geschafft, so wie ich, ohne auch nur bei einem durchzufallen. Ich hab dann am Sonntag die Dinger zur Beruhigung nochmal gemacht und bin wieder keinmal durchgefallen. Also hab ich die an einem Wochenende dreimal durchgemacht. Wieso reicht dir da ne ganze Woche nicht?! Also durch die Theorie kann man eigentlich fast nicht durchfallen, das sagt dir aber jeder, der die geschafft hat Also ich wei nicht wie das bei Dir war, ich hab in der Theorie keine Bgen gemacht, es wurden ziemlich oberflchlich Themen behandelt, die letztlich nicht allzu viel mit den Spezialfllen und Fragen bei den Bgen zu tun haben. Führerscheinprüfung Prüfungsfragen Klasse B Auto/PKW: Überarbeitet ... - Friederike Bauer - Google Books. Und es gibt auch Leute, die sehr viel mit der Schule beschftigt sind, ich mache Abitur und kann nicht jeden Tag Stunden lang in die Bgen investiert.
Und trotzdem habe ich sie alle durchgemacht, kannte einige schon vom Mofalappen und hab testweise vor der Prfung auch 5-6 Bgen bestanden. Aber alle Bgen an einem Wochenende, zumindest bleibt dann nichts im Langzeitgedchtnis brig! Zitat Durch die theoretische Prfung kann man eigentlich wirklich nicht durchfallen... hnlich wie Tycho habe auch ich alle Bgen 3-4 mal an einem Wochenende durchgemacht. 75% der Fragen sind so einfach, dass man eigentlich nicht falsch antworten kann und der Rest ist eben Lernsache. Um mal auf den TE zu kommen: 1. Sie wollen einen einachsigen anhänger youtube. Kann man schon von dir erwarten, dass du alle Fragen von den Bgen kennst, die meisten wiederholen sich sowieso. 2. Finde ich 99% aller Fragen und dazugehriger Antworten logisch und die restlichen 1% reichen nicht zum Durchfallen. Natrlich kann man durch die Prfung fallen, u. a. durch solche Fragen. Es gibt auch noch viele andere Menschen, die durchfallen, weil sie sich soetwas nicht gut merken knnen. Das so zu pauschalisieren und hinzustellen, als wenn Du so weit drber stndest, zeugt auch nicht gerade von einem klugen Kopf.
Bei Deinem zweiten Punkt kann man eigentlich nichts zu sagen. Du bist wohl die Kategorie Mensch, die glaubt alles in Zahlen ausdrcken zu knnen. Schau Dir die Bgen noch einmal an und Du wirst merken, dass Du Dir vielleicht doch nicht so sicher bist, ob das so stimmt. Zitat Dann wre auch klar gewesen das bei dieser Fragestellung Wie kann verhindert werden, dass ein kind whrend der Fahrt die hintere Tr ffnet? Antwort 2 nicht gemeint sein Tren sollten schon bevor man losfhrt fest geschlossen sein. Sie wollen einen einachsigen anhänger mit. Oder auch nicht. Wenn jmd. sowohl ankreuzt, dass die Kindersicherung aktiviert werden muss, als auch das die Tr fest geschlossen werden muss, kennt er zweifelsohne die Regelung zu dieser Frage. Alles andere ist irrelevant, die Frage ist eben nicht sprachlich sauber. Und genau das ist der Punkt, ein Beispiel fr Brokratiegescheie in den Behrden, die einfach nur sinnfrei ist. Die Kindersicherung bringt Dir auch herzlich wenig, wenn Du die Tr nicht fest geschlossen hast. Und darunter kann man auch verstehen, dass sie nicht eingerastert ist.
Das macht es einem Kind nur leichter die Tr wieder zu ffnen. Zitat Siehst du? Da haben wirs schon wieder. Du bist anscheinend ein vielbeschftigter, gefragter Mann, der zum Lernen einfach keine Zeit hat. Eine klare Frage, zu der eine klare Antwort vorgegeben ist, ist IMHO nicht diskutabel. Ich glaube Dir das nicht, dass Du so ber diese Frage denkst. Prüfungsfragen Führerscheinprüfung Klasse L Zugmschinen/Arbeitsmaschinen ... - Friederike Bauer - Google Books. Ich habe inzwischen mit so vielen Leuten ber diese Frage geredet und die berwiegende Mehrheit fand den Sinn der Frage genauso wenig sinnvoll wie ich und sehen es auch nicht als falsch an, wenn man beides ankreuzt. Viele sehen es sogar als logischer. So diskutabel ist die Frage also, sogar der Mann vom TV hat die Frage angezweifelt, "konnte dann aber nichts machen". Was Dein Problem angeht, ich meine die kleine Leseschwche, wiederhole ich mich ein letztes mal: Ich habe die Bgen gelernt, das Ergebnis darauf zu schieben ist ignorant - was nicht heit, dass ich mir die Bgen vor dem nchsten Versuch nicht noch mal hereinziehe. Ach ja, viel beschftigt ist das Stichwort, wenn man im Klausurenstress ist.
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