Mehr erfahren
In jedem Urlaubs-Express gibt es jedoch immer ein gastronomisches Angebot am Platz. Der Autotransportwagen – hier steht Ihr Fahrzeug sicher Ihr Fahrzeug reist auf international bewährten Autotransportwagen aus der hauseigenen Train4You-Flotte. Der Ladevorgang wird von unseren geschulten Mitarbeitern an den Terminals abgewickelt und Ihr Fahrzeug professionell gesichert. Die Auffahrt funktioniert ähnlich wie in einer Waschstraße. Bei Bedarf fährt einer unserer Mitarbeiter ihr Fahrzeug auf den Wagen. Hier gilt allerdings Haftungsausschluss. Bequem reisen in Liegewagen und Schlafwagen beim Urlaubs-Express. Bitte entnehmen Sie bei der Buchung die Fahrzeugdaten zu Maßen und Gewichten aus dem Fahrzeugschein. Für die Verladung wichtig sind die Angaben zum Leergewicht, zu den Abmessungen des Fahrzeugs wie Länge, Breite und Höhe inklusive Dachboxen. Bitte nehmen Sie die Eintragungen sorgfältig vor, damit es am Terminal nicht zu Problemen und Verzögerungen kommt. Bitte beachten Sie, dass Sie für die Verladung ca. zwei bis drei Stunden vor Abfahrt am Terminal eintreffen müssen.
Genießen Sie viel Bewegungsfreiheit und zusätzlichen Stauraum. Das BordRestaurant – Lassen Sie sich verwöhnen Auf unseren Sommerzügen von Hamburg nach Verona verfügen die UEX-Autoreisezüge über ein Bordrestaurant. Dort können Sie nach der Verladung den Abend der Zugreise in angenehmer und gemütlicher Atmosphäre bei einem guten Essen ausklingen lassen. Und auch die Fahrer können mal ein Glas Wein oder Bier genießen. Sie haben die Wahl aus drei Menüs, eines davon vegetarisch. Auch ein Kinder-Menü ist im Angebot. Am nächsten Tag vor der Ankunft im Zielbahnhof bieten wir Ihnen optional unser Schlemmer-Frühstück mit Brötchen, Brot und einer Auswahl an Käse, Wurst und Marmelade an. Autoreisezug hamburg verona for sale. So starten Sie gestärkt in den ersten Urlaubstag und sparen sich die erste Mahlzeit auf einem Rastplatz. Wir empfehlen, die Reservierung Ihres Tisches gleich bei der Buchung mit vorzunehmen. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass Hunde im BordRestaurant nicht erlaubt sind. Aktueller Hinweis: Wegen der Corona-Pandemie kann das BordRestaurant eventuell nicht eingesetzt werden.
Seit dem Sommerverkehr 2021 gibt es im UEX die neue Buchungskategorie "Liegewagen Max2". Hier kann ein Einzelplatz gebucht werden, jedoch wird von uns nur eine weitere Person anstatt maximal fünf weitere Personen (plus Kinder unter vier Jahre ohne eigenes Bett) in einem Abteil hinzu platziert. Max2 sorgt dadurch für mehr Abstand und natürlich auch für mehr Stauraum im Abteil. Grundsätzlich gilt im Liegewagen: Wenn Sie in einer Gruppe reisen, werden wir Sie bei entsprechender Buchung und Kapazität zusammen platzieren. Die Wagen verfügen über Tische, z. B. für ein Kartenspiel und sind mit Leselampen und Vorhängen ausgestattet. Die meisten Abteile verfügen über Steckdosen. In einigen Wagen sind Steckdosen nur auf dem Gang verfügbar. Hamburgs neue Autoreisezüge haben ein Problem - Hamburger Abendblatt. Bettwäsche wird von uns gestellt. Der Schlafwagen – während Sie vom Ziel träumen, bringen wir Sie hin Unsere komfortablen Abteile werden auf den Nachtzügen mit bis zu drei Personen belegt. Beinfreiheit ist – anders als im Flugzeug – kein Problem. Die bewährten Urlaubs-Express-Schlafwagen verfügen in jedem Abteil über einen eigenen Waschbereich mit Steckdose.
Soulac ist auf der anderen Seite ja dann schnell erreicht, sodass ich um 19 Uhr in Ruhe meine Dusche habe... (geschätzt) #18 Wenn Du Dir mal den Fährplan anschaust, dann kannst Du die Zeit einrichten und lange Wartezeiten vermeiden, und die Fähre ist für WW kein Problem, wir sind schon einige Male in beiden Richtungen gefahren. #19 #20 Ob der Fahrplan jetzt so hilfreich ist, wenn an Samstagen In den französischen Ferien schon mal so 2, 5 Stunden warten angesagt ist. So jedenfalls meine Erfahrungen. Unterm Strich isr man unter der Voraussetzung tatsächlich von Saintes ausgerechnet in ca. 4 Stunden in Soulac, oder in eher 3 Stunden über Bordeaux(Verkehr auch schon eingerechnet) und so ca. PI mal Daumen 40€ mehr an Kosten. Fähre nach royan co. Die Überfahrt ist halt aber toll, das Stop and Go vorher nervig, Bordeaux kann auch nerven, stauen, Muss man halt Entscheiden, eher Fahren, oder eher rumstehen? wir planen immer so dass das letzte Stück nach Soulac nur noch ca. 300km sind und ist das scheinbar kaum ein Problem, ich denke Samstag ist Bettenwechsel in den Mobelhomes, daher immmer viel mehr Warterei.
* Die Längen verstehen sich über alles, inklusive Gabel, Gepäckträger, etc. Maßnahmen zum Coronavirus Besondere Zeiten erfordern besondere Maßnahmen. Damit Sie auch derzeit sicher mit uns reisen, haben wir Änderungen beim Check in und an Bord vorgenommen. Informieren Sie sich hier. Anreise Den Anleger der FRS Elbfähre Glückstadt Wischhafen erreichen Sie über die Bundesstraße 495. Der Straßenverlauf bringt Sie direkt zu unserem Anleger in Glückstadt und Wischhafen. Anreise und Häfen Fracht Hier finden Sie die aktuellen Fahrpreise für Lkw und Frachttransporte. Fähre nach royan der. Die Fahrpreise richten sich nach der Größe der Fahrzeuge sowie dem Gewicht. Details dazu finden Sie auf der Seite Lkw und Fracht. LKW und Fracht
Das Einschlafen gestern Abend gestaltete sich etwas schwierig. Offensichtlich sind wir ungewollt in einem französischen Ballermann gelandet. Dafür war der Platz sehr schön. Die sanitären Installationen sind liebevoll mit schönen Malereien an den Wänden gestaltet. Auch der Platz zum Abwaschen ist schön bemalt. Wir haben zuerst noch darüber diskutiert, was Poisson auf Deutsch heisst und waren uns sehr schnell einig, dass das Fisch heisst. Warum jetzt aber bei den Abwaschtrögen für das Geschirr etwas von Fisch stand, haben wir zuerst nicht gecheckt. Nachdem wir unser Geschirr fertig abgewaschen hatten (und H. P. bemerkte, dass es hier irgendwie nach Fisch riecht), erblickten wir ein Schild, auf welchem – auch in deutscher Sprache – stand: «Reserviert für das Ausnehmen von Fischen. Die Gironde-Fähren. Geschirr abwaschen verboten». Tja… Gegen halb zehn Uhr machten wir uns an die Weiterfahrt. Der Westküste der Ile d'Oléron entlang gings zuerst zurück aufs Festland und von dort aus durch den Fôret de la Coubre.