Sie schätzen den Schaden auf mindestens 500 Euro. Loading...
VW Polo Forum Polo 9N1 / 9N3 technische Probleme Hallo zusammen, Ich habe bereits viel hier im Forum gelesen und nach Themen mit ähnlichen Problemen gesucht, aber keines konnte mir eine funktionierende Lösung bieten. Vor kurzem wurde an meinem Polo 9n 1. 2 (Baujahr 2001) eine Motorwäsche durchgeführt (bei ausgeschaltetem Motor). Kurz darauf war es mir noch möglich den Polo umzuparken. Als ich dann aber einige Stunden später wegfahren wollte sprang er nicht mehr an. Polo 6N1 springt nicht mehr an : Polo 6N / 6N2 :. Für einen kurzen Moment gingen die Kontrollleuchten an (wie es ja auch sein sollte) und dann gingen sie alle aus und der Motor "starb ab". Ich sage starb ab, weil er beim Zünden zwar kurz (1 sec) angeht, dann aber sofort ausgeht und dann nicht mal mehr für 1 sec angeht. Daraufhin startet er garnicht mehr, es klingt dann eher als wäre die Batterie leer (was sie definitiv nicht ist! ). Jetzt geht halt überhaupt keine Kontrollleuchte mehr an und auch die Uhr, Kilometermesser und Tanknadel gehen net an. Hier alles, was ich bereits versucht habe: - Sicherungen innen und bei der Batterie überprüft (alle i.
Und wenn der so gerissen ist das die Ventile auf stehen und du ihn startest sind die Ventile eh platt! Antworten erstellen
Hier mal eine Reparaturanleitung oder Arbeitsanleitung: (Den Fall habe ich original so gehabt, die Fotos sind davon) Überprüfen der Startfunktion und Wechseln des Anlassers Das Problem: Ein VW Polo, 1, 4L, 16V 74Kw, Ez. 06. 2003, startet nicht, -Anlasser dreht nicht, es macht nicht mal "Klack" beim Starten. Wenn der Polo angeschoben wird, läuft er astrein. Zuerst schaltet man die Zündung und das Licht an, um zu prüfen, ob die Batterie in Ordnung ist. Beim Starten geht das Abblendlicht aus, dass ist normal beim Polo. Dann habe ich gestartet und dabei den Schlüssel im Zylinder kräftig hin/her, hoch/runter bewegt, um einen eventuellen Kontaktfehler der Zündkontaktplatte aus zu schliessen. Motorhaube auf, Batteriepole und alle Massekabel auf festen Sitz geprüft. Polo startet nicht van. Ebenso das dicke Pluskabel am Anlasser (Magnetschalter) sowie den kleinen Stecker dort. Alles scheint fest und OK zu sein. Jetzt habe ich den kleinen Stecker -mit einer Blechfeder gesichert- am Magnetschalter abgezogen und mit einer Prüflampe gemessen, ob beim Starten dort Spannung anliegt.
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