Außerdem ist das Produkt für die Piaggio Sfera 50 radikal geschliffen. Zum Schutz vor Rost ist es des weiteren verzinkt. Der Hersteller empfiehlt, es mit Organic Bremsklötzen oder Double H Sinterbremsklötzen zu kombinieren. Außerdem zeichnet sich diese Bremsscheibe durch außergewöhnliches Design aus. Einen kompletten Kolbensatz direkt hier bestellen Der Athena Kolbensatz ist für die Piaggio Sfera 50 hervorragend geeignet. Der Hersteller arbeitet schon seit mehr als zehn Jahren mit bekannten Motocross Rennteams aus aller Welt zusammen und entwickelt mit ihnen Kolben. Die hochwertigen Rohstoffe werden sorgfältig ausgewählt und mit aktuellen Techniken versehen. Deshalb sind die Kolben leicht und ausdauernd, damit sie eine bessere Haltbarkeit und Motorleistung erzeugen können. Sie sind mit der Hilfe der momentan besten Technologien entwickelt und produziert worden. Die Kolbensätze des Herstellers werden mit Clips, Bolzen und Ringen geliefert. Der Kolbendurchmesser liegt in der Breite bei 39, 97 Millimeter, das Kolbenmaterial wird gegossen.
Bei einer zu hohen Höchstgeschwindigkeit darfst du nicht damit fahren. #5 Eine Orginal-Vespa fährt nicht mal annähernd 67 km/h Moin, ich bin jahrelang eine sfera 50 gefahren und bin laut Tacho einige Male knapp an die 70 km/h herangekommen. (65 waren fast normal) Die 65 habe ich nicht nur mit GPS bestätigt, sondern die Polizei höchst persönlich hielt mich freundlicher Weise an um mir meinen neuen Rekord von fast 70 km/h (zu zweit und leicht bergab, aber Tacho stimmte etwa mit polizeilichen Messung überein) zu beglückwünschen. Allerdings habe ich denen dann wahrheitsgemäß mitgeteilt, dass an dem Moped alles original ist und nichts getunt. Außer dem Rat, ich könne ja mal bei ebay nach einer Drossel gucken und generell etwas langsamer damit fahren ist dann auch nichts passiert. Mach dir also keine allzu großen Sorgen. Und wie gesagt, lass dir die 67 km/h nicht ausreden! ^^:+2 Schöne Grüße! #6 ich bin jahrelang eine sfera 50 gefahren und bin laut Tacho einige Male knapp an die 70 km/h herangekommen.
ich habe ihn aber bereits angeschaut und keine beschädigungen feststellen können. bei jedem verdacht den ich habe ein neues teil zu kaufen geht mir ein wenig gegen den strich. kann mir jemand helfen ich weiss nich mehr weiter. Problem Endgeschwindigkeit Piaggio Sfera 125 4T Beitrag #5 Wenn du mir nicht "glaubst" und die Sachen nicht prüfst die ich dir empfehle kann ich dir auch nicht helfen. Beim Keilriemen beispielsweise genügt es nicht den einfach anzuschauen. Der kann noch gut aussehen, aber trotzdem verschlissen sein. Der Keilriemen wird mit der Zeit schmaler (Abnutzung). Und wenn der schmaler wird, erreicht man auch nicht mehr die längste Übersetzung - ergo, die Höchstgeschwindigkeit sinkt. Also muss man den, am besten mit einer Schieblehre, nachmessen und die Breite mit der Breite eines neuen Keilriemen vergleichen (wie breit der ori ist weiß ich nicht). Hat er seine Verschleissgrenze erreicht, oder überschritten, muss er getauscht werden. Wie schnell ist der denn gefahren, bevor die Problem angefangen haben?
999 € BMW K1300R BMW K1300R in gutem Zustand. Unfall- und umfallfrei, jedoch einige Kratzer (wurde halt gefahren... 7. 800 € 2011 Bmw s1000r kein um und heckheft mit Tom Tom packete 13. 500 € VB 2016 Roller 50er Wird als bastlerfahrzeug verkauft Roller springt nicht immer an(Defekt) noch angemeldet kann... 250 € VB Gepäckbrücke Gepäckträger für TGB Blade 550 Bj. 2021 Verkaufe hier meine gebrauchte Kunststoff Gepäckbrücke/träger zusammen mit den passenden Stahl... 350 € VB Boom Low Rider Thunderbird Verkauft wird wegen zeitmangel ein sehr gepflegter Boom Trike. Mit nur 6. 000 km Laufleistung aus 1.... 19. 850 € VB 2012 Boom LOW RIDER THUNDERBIRD Mit nur 6. 000 km Laufleidtung aus 1.... 19. 850 € Honda vt 600, Bobber, Tüv 08/22, 200er Reifen, shadow, Chopper Verkaufe hier eine schöne komplett umgebaute Honda vt600. Baujahr 04. 1990, Tüv... 2. 990 € VB 1990 Honda CBR 1100XX Super gepflegte Honda cbr1100xx SC35, Superbikelenker ( original vorhanden) LED Rücklicht sonst... 4. 250 € 2003 Motorrad Totkopf Flagge Schauen Sie meine andere Artikel.
Ich hab von der Sfera keine Ahnung, vor allem nicht wie sie gedrosselt ist. Aber eine 50er Vespa ist einfach irgendwann an der Grenze ihrer Leistung und fährt dann ohne Manipulationen nicht schneller. Wenn es orginale Vespae gibt die problemlos 65 km/h fahren dann müßte ja das, immer wieder gerne angefragte, O-Tuning problemlos möglich sein. Außer dem Rat, ich könne ja mal bei ebay nach einer Drossel gucken und generell etwas langsamer damit fahren ist dann auch nichts passiert. Dann hast du eben Glück gehabt aber hat das der TE auch? #7 Worauf ich hinaus wollte war ja eigentlich, dass die sferas (Meine ist bj. 92 oder 93) keinerlei elektronische Drosseln verbaut haben, sondern nur Drosseln wie eine Verengung im Krümmer, eine Scheibe in der Variomatik und ein Ring im Vergaser. Außerdem ist sie Baujahrbedingt noch auf 50 km/h zugelassen. Insofern denke ich, dass die Polizei einfach dafür Verständnis hat, dass Mopeds, die aufgrund der älteren Technik nicht so punktgenau gedrosselt werden können, nicht komplett aus dem Verkehr gezogen werden können, sondern ein wenig Toleranz spielen lassen.
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