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#1 Hallo, Ich habe einen Tiguan R-Line Facelift Bj 10. 2020. Bei meinem vorigen Tiguan der Vorgänger von 2016 (MQB) konnte man den Lane Assistenten einmal deaktivieren und dies hat er sich gemerkt bis ich ihn irgendwann wieder aktiviert habe. Bei meinem neuen ist das nicht so... ich hab im Assistent Setup auch da den Lane Assist deaktiviert.. Neustart und dann ist er wieder aktiv. Hat jemand eine Ahnung ob man dies wie beim Touareg umprogrammieren kann das er sich die letzte Einstellung merkt. Fahrerassistenzsysteme: Nicht abschalten oder deaktivieren | autoservicepraxis.de. Mit freundlichen Grüßen Andreas #2 Also ich weiß nicht, ob ich da jemals was konfiguriert habe, aber wenn ich den deaktiviere, ist er beim nächsten Neustart auch deaktiviert. (BJ 2019, R-Line) Vielleicht haben die das mit dem Facelift eingeführt? #3 Guten Morgen, ja bei dem Vorgänger war es so.. wenn ich den deaktiviert habe war er solange deaktiviert bis ich meinte ich bräuchte ihn... bei dem neuen ist er aktiv nach jedem Neustart.. und das morgendliche geklickere, Lenkstockhebel, Okay, Lenkstockhebel geht mir jetzt schon auf den Sack.. zumal der Assistent schon ab ca 55kmh eingreift.
Moderne Autos in allen Klassen sind mittlerweile mit modernen Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Manchen Neuwagenbesitzer verwirren oder erschrecken vibrierende Lenkräder, Warntöne oder plötzliches Abbremsen. Nicht selten werden die vermeintlich nervenden Funktionen in der Werkstatt deaktiviert. Davon rät der TÜV SÜD ab, zudem sei die Angst vor neuen Techniken unbegründet. Durch das Abschalten moderner Systeme oder einer Deaktivierung in der Werkstatt würde ein wertvoller Sicherheitsgewinn verloren gehen, sagt Eberhard Lang von TÜV SÜD. Er rät, sich mit der Funktion zu befassen und sich an sie zu gewöhnen. "Das geht in aller Regel sehr schnell und dann möchte man die kleinen Helfer im Cockpit nicht mehr missen. " Rubbelnde ABS-Bremsen würden heute ja auch keinen mehr irritieren. Vw lane assist dauerhaft deaktivieren 2019. Unverzichtbar sei aber eine Einweisung in Neuheiten durch den Autohändler oder die Lektüre der Betriebsanleitung. Einige Beispiele und Tipps: Spur halten: Lane Departure Warning – zu Deutsch Spurhalteassistent – gibt je nach Auto unterschiedlich Signal.
Manche piepsen oder leuchten nur. Bei anderen vibriert das Lenkrad oder der Gurt ruckt. Selbst über den Sitz kommt bei einzelnen Modellen ein Feedback, wenn das Auto beispielsweise eine Fahrbahnmarkierung überquert. Noch ungewohnter ist es, wenn der Assistent sogar aktiv leicht gegenlenkt. "Das ist höchstens in der ersten Zeit ungewohnt", sagt Lang und hat noch einen Tipp parat: "Wer beim Spurwechsel oder Abbiegen blinkt, zeigt dem System, dass er absichtlich über die Linie fährt. " Es wird dann gar nicht aktiv. Rechtzeitig bremsen: Die automatische Notbremse beobachtet über Kameras und Radar ständig den Verkehr. In seltenen Fällen löst sie nach Meinung von Fahrern unnötig aus. "Dann war es aber wohl schon knapp", meint der Experte. Warnmeldung Lane Assist deaktivieren - Technik - VW Golf 7 Forum & Community. Ansonsten reagiere das System sehr viel schneller als der Mensch und verhindere damit Unfälle. Abstand halten: Viele Klagen gibt es über Abstandswarner oder eine damit verknüpfte automatische Geschwindigkeitsregelung. Sie greift manchem Fahrer zu früh ein. Trotzdem sollten sie genutzt werden.