Bekannt wurde er durch den Thriller Das Jesus Video. Mit Eine Billion Dollar (2001), Der Letzte seiner Art (2003), Der Nobelpreis (2005), Ausgebrannt (2007) und Herr aller Dinge (2011) stieg er endgültig in die Riege der deutschen Top-Autoren auf. Andreas Eschbach lebt heute als freier Schriftsteller in der Bretagne. Bibliographische Angaben Autor: Andreas Eschbach 2 CDs 2017, 1. Aufl. Gesprochen:Tratnik, Josef; Jacobs, Tom; Koch, Michael-Che; Maier, Andreas Laurenz Verlag: Bastei Lübbe ISBN-10: 3785753942 ISBN-13: 9783785753941 Erscheinungsdatum: 13. 2017 Andere Kunden kauften auch Weitere Empfehlungen zu "Rückkehr nach Terra, 2 Audio-CD, 2 MP3 " 0 Gebrauchte Artikel zu "Rückkehr nach Terra, 2 Audio-CD, 2 MP3" Zustand Preis Porto Zahlung Verkäufer Rating Kostenlose Rücksendung
Auflistung der PR-Romane PR 1935: Der Gesang der Stille (gelesen von Tom Jacobs) NEU PR 2295: Die Rückkehr (gelesen von Renier Baaken) NEU PR 2503: Die Falle von Dhogar (gelesen von Michael-Che Koch) PR 2700: Der Techno-Mond (gelesen von Andreas Laurenz Maier) Weblink »Rückkehr nach Terra« ist erschienen Logbuch der Redaktion Produktinfos bei Eins A Medien
Hörbuch: Andreas Eschbach: Rückkehr nach Terra *** NEUWERTIG *** Vier Perry Rhodan-Hörbücher: Der Gesang der Stille / Die Rückkehr / Die Falle von Dhogar / Der Techno-Mond Seit die Menschheit ins All aufgebrochen ist, hat sie eine wechselvolle Geschichte erlebt: Die Terraner - wie sich die Angehörigen der geeinten Menschheit nennen - haben nicht nur die eigene Galaxis erkundigt, sie sind längst in ferne Sterneninseln vorgestoßen. Immer wieder treffen Perry Rhodan und seine Gefährten auf raumfahrende Zivilisationen - und auf die Spur kosmischer Mächte, die das Geschehen im Universum beeinflussen. Bestsellerautor Andreas Eschbach ist seit seiner Jugend ein großer Fan der PERRY RHODAN-Serie. 1998 erschien sein erster Gastbeitrag: DER GESANG DER STILLE wurde als Band 1935 der größten Science-Fiction-Serie der Welt veröffentlicht und begeisterte Fans und Kritiker. In der Folgezeit schrieb Andreas Eschbach weitere Gastromane. Die Lesung RÜCKKEHR NACH TERRA enthält folgende vier PERRY RHODAN-Romane von Andreas Eschbach, verbunden durch eine lose Rahmenhandlung.
Die Konflikte der Vergangenheit scheinen verschwunden zu sein. Vor allem die Liga Freier Terraner, in der Perry Rhodan das Amt eines Terranischen Residenten trägt, hat sich auf Forschung und Wissenschaft konzentriert. Der aufgefundene Polyport-Hof ITHAFOR stellt eine neue, geheimnisvolle Transport-Technologie zur Verfügung. Gerade als man´diese zu entschlüsseln beginnt, dringt eine Macht, die sich Frequenz-Monarchie nennt, in diesen Polyport-Hof vor, kann aber zumindest zeitweilig zurückgeschlagen werden. Während Perry Rhodan Kontakt zu den Herren der Polyport-Höfe aufnimmt, bleibt sein ältester Wegbegleiter, Reginald Bull, in der Milchstraße zurück. Ihm anvertraut ist die Verteidigung des Polyport-Hofes gegen die Truppen der Frequenz-Monarchie, von deren Möglichkeiten man sich noch kein umfassendes Bild machen kann. Und so entsteht DIE FALLE VON DHOGAR … Der Techno-Mond (Perry Rhodan 2700) Seit die Menschheit ins All aufgebrochen ist, hat sie eine aufregende, wechselvolle Geschichte erlebt: Die Terraner – wie sich die Angehörigen der geeinten Menschheit nennen – haben nicht nur seit Jahrtausenden die eigene Galaxis erkundigt, sie sind längst in ferne Sterneninseln vorgestoßen.
Die Konflikte der Vergangenheit scheinen verschwunden zu allem die Liga Freier Terraner, in der Perry Rhodan das Amt eines Terranischen Residententrägt, hat sich auf Forschung und Wissenschaft konzentriert. Der aufgefundene Polyport-HofITHAFOR stellt eine neue, geheimnisvolle Transport-Technologie zur Verfügung. Gerade als man'diese zu entschlüsseln beginnt, dringt eine Macht, die sich Frequenz-Monarchie nennt, in diesen Polyport-Hof vor, kann aber zumindest zeitweilig zurückgeschlagen werden. Autorenportrait Hörprobe Ihr Browser kann diese Hörprobe nicht wiedergeben. Sie können es unter diesem Link abrufen.
1957 wurde die Maschine einer Generalüberholung unterzogen. Am 7. April 1962 erfolgte die Umbenennung in Stadt Wehlen. 1977 kam es zu einer Kollision mit der Pirna, nachdem ein Baumstamm ein Schaufelrad des Schiffes blockiert hatte. In der Folge legte sich die Stadt Wehlen quer vor die Pfeiler der Augustusbrücke. 1978 musste das Schiff nach einem Kesselschaden außer Dienst genommen werden und wurde im Neustädter Hafen aufgelegt. Hier erlebte es 1979 als drittes Schiff sein 100-jähriges Dienstjubiläum. 1981 wurde es in die Schiffswerft Laubegast verbracht. Hier erhielt es als erstes Schiff einen Neubaukessel des VEB Dampfkesselbau Übigau. Am 30. April 1982 wurde es wieder in Dienst gestellt. Seit 1991 steht das Schiff unter Denkmalschutz. Die Zeit bei der Sächsischen Dampfschiffahrt [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Nach der deutschen Wiedervereinigung ging die Gesellschaft in die Treuhand über und wurde 1992 durch den Verkauf an die Conti-Reederei in Putzbrunn bei München privatisiert.
89 Personen f. Kurzstrecken 60 Personen f. Langstrecken Antriebsmasch. Kolbendampf 2- fach spuff Leistung 45 PS bei 280 U/min. Motorfähre "Herbert" Paß Nr. 15 M 21-37 Baujahr/Ort 1926 Pöche Zehren Zugel. 31 Personen Leistung 12, 5 PSe Gierseilkäffer "Stadt Wehlen" Paß Nr. (11 M 81 - 70 alt) 15 M 21 - 71 neu Eichbezeichnung v. 26. 1950 alt v. 29. 1962 Baujahr/Ort 1928 Königstein Bauart Holz m. flachem Boden Zugelf. 91 Personen alt 81 Personen ab 05. 1965 Motorfähre "Hansa" Paß Nr. 15 M 31-64 neu 15 M 21-64 Baujahr/ Ort 1928 in Berlin Zugel. 40 Personen Seit 1974 in Wehlen Motofähre "Heinz" Baujahr/Ort 1929 in Wesseln CSR Leistung 8 PSe Zugel. 14 Personen Dieses Fahrzeug kam Ende der 1960er Jahre nach Strehla? Motorbarkasse "Hermann-Siegfried" Dez. 1931 von Friedrich Hermann Mathes gekauft. Baujahr/Ort 1907 in Bremerhafen Leistung 15 PSe Zugel. 8, 2 t. Das Fahrzeug wurde im November 1939 an Richard Fischer in Leschtien bei Außig verkauft. Fährhandkahn "Wehlen I" Paß Nr. (11 M 91 - 72 alt) 15 M 21 - 198 neu Eichbezeichnung Nr. v. 20.
Der neue Name lautete Sächsische Dampfschiffahrts-GmbH & Co. Conti Elbschiffahrts KG. Am 19. Juli 1993 wurde die Stadt Wehlen als einziges im Linienbetrieb verbliebene Schiff in der Laubegaster Werft an Land genommen. Hier erfolgte eine historische Rekonstruktion des Schiffes. Die in der DDR getätigten Umbauten wurden zurückgebaut. Der Rumpf wurde um 0, 30 m verbreitert und um 1, 07 m verlängert. Am 1. Mai 1994 wurde das Schiff zur Dampferparade wieder in Dienst gestellt. 2004 wurde das Schiff in Roßlau in der dortigen Schiffswerft einer Generalüberholung unterzogen. Der Kessel wurde ausgebaut und von der HSI Turbinenstahlbau Dresden-Übigau GmbH überholt. Im Mittelschiff wurde der Rumpf neu gebaut. Die Dampfmaschine [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Video: Die Dampfmaschine in Betrieb Die Dampfmaschine ist eine oszillierende Hochdruck-Zweizylinder-Verbund-Dampfmaschine mit Einspritzkondensation. Die Maschine, wie auch der erste Drei-Flammrohr- Kofferkessel, stammen aus dem 1857 gebauten Dampfer Dresden.
Fahrt Stadtfahrt zu Wasser Verkehrstage täglich Dresden ab 10. 45 13. 00 15. 15 16. 00 Blasewitz an 11. 40 13. 55 16. 10 16. 55 11. 45 14. 00 16. 15 17. 00 12. 20 14. 35 16. 50 17. 35 Schlösserfahrt 10. 00 10. 50 12. 50 14. 50 Pillnitz 11. 50 13. 50 15. 50 Rückfahrt 12. 10 14. 10 12. 40 14. 40 16. 10 15. 10 17. 10 Canalettofahrt Sa / Jun - Aug 11. 30 13. 30 15. 30 l 12. 30 14. 30 16. 30 Abendfahrt Dienstag / Mittwoch von Juni bis August 19. 00 19. 50 20. 55 21. 30 22. 00 Sächsische Schweiz 09. 30 - 10. 10 11. 45 Pirna 13. 45 17. 30 Stadt Wehlen Kurort Rathen 13. 15 11. 20 15. 00 Königstein 12. 05 15. 45 Prossen 14. 15 Bad Schandau 09. 45 10. 45 16. 45 15. 20 17. 25 18. 05 18. 35 19. 05 Sächsische Weinstraße Radebeul Meißen Diesbar 12. 25 Seußlitz 18. 15 Schrammsteinfahrt Freitag / Samstag 18. 30 Fahrpreise Auszug aus der Tariftabelle. Kurzstrecke Zone 1 Zone 2 ab Zone 3 Rückf.
Bis zu 437 Gäste können die Fahrt auch auf den Holzdecks oder dem überdachten Sonnendeck, mit Ausschank und Bordkiosk genießen.