Gruß, Clemens
Beifahrerseite: leicht schleifendes Geräusch und ein lautes Klackern beim drehen. kam nicht unter das Auto um den Ursprungsort festzustellen aber für mich kommt nur Radlager und Antriebswelle in Betracht. Antriebswelle deshalb weil das Geräusch und die Vibrationen beim Beschleunigen stärker werden. Was meint ihr dazu? Werde nun mal in die Werkstatt fahren und das überprüfen lassen und melde mich sobald ich das Problem gelöst habe! #18 Endlich gibt es Neuigkeiten und das Problem scheint fast gefunden zu sein. Die Bremsscheiben sind verzogen und der Belag ist sowieso fällig, da verschlissen. --> wird trotzdem gegen Tarox F2000 und Ferodo DS Performance getauscht. Die Symptome haben sich mittlerweile verschlechtert, daher hab ich ihn nochmal aufgebockt und an den Rädern gedreht. Antriebswellenlager im getriebe ausgeschlagen 10. Fahrerseite: leicht schleifendes Geräusch der Bremsscheibe aber noch völlig normal. Beifahrerseite: leicht schleifendes Geräusch und ein lautes Klackern beim drehen. kam nicht unter das Auto um den Ursprungsort festzustellen aber für mich kommt nur Radlager und Antriebswelle in Betracht.
Denn auch ein neues Traggelenk kann z. B. schon (wieder) Spiel haben. #7 Genau das kann auch der Fall sein, aber weniger das neue Gelenk selbst, jedoch aber die Einpressung im unteren alten Querlenker. Zwschen dem Sicherungsring und dem Querlenker sind ca. 2mm Luft. Wenn beim Einpressen des neuen Traggelenkes diese "Verzahnung" schon ausgelutscht war, dann kann das neue Traggelenk leicht auf und ab wandern. Das passiert erst nach einer gewissen Zeit und wird dann nach und nach schlimmer, ist nur kaum/schwer zu prüfen. Kommt auch darauf an, was für ein neues Traggelenk eingebaut wurde, die haben je nach Hersteller leicht unterschiedliche Durchmesser. Radlager oder Antriebswelle defekt? - Fahrwerk - MondeoMK3.de. Gibt von Moog speziell ein Traggelenk welches eine leichte Übergröße hat, Moog nennt das "Problemsolver", eben aus dem Grund. Die Stabilisatorstangen können von aussen durchaus OK aussehen, dennoch kann der lange Bolzen in der Hülse gebrochen sein, das sieht man dann nicht. #8 Viele dank für die Tips aber die Traggelenke, Querlenker schliesse ich aus, sind gerade ja erst erneuert worden und am Geräusch hat sich nichts verä jetzt mal die Antriebswellen checken aber wie ich das Lenkgetriebe testen kann ist mir immer noch ein Rätsel... #9 Die Zahnstangenlenkung (hoffe wir sprechen vom gleichen Bauteil? )
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Ist es weil ihr den Eltern klar machen wollt, dass ihr Kind Verantwortung für andere übernimmt. Oder wollt ihr irgendeine Haftung ausschließen, und wenn ja, welche? Beitrag vom 17. 2015 - 18:34 moggeCP RE: 2748 Beiträge Zitat Original geschrieben von Karsten L. Das Einverständnis der Eltern ergibt sich meines Wissens aus der Tatsache, dass die Eltern ihre Kinder zu den Sippenstunden gehen lassen und wissen, dass sie dort andere Kinder betreuen.. Auch wenn Pitt zum Einverständnis von Eltern fragt, dass sie ihren Kindern erlauben, Sippen etc. zu führen: Wenn eine Sippe neu ist, erwarte ich vom Sippenführer, dass "ordentliche "Elternbriefe ausgeteilt werden, in denen alle W-Fragen beantwortet werden, inkl. Pfadfinderheime für AK Treffen/Seminare zwischen Göttingen, Hannover und Wolfsburg. Anmeldeabschnitt, der vom Elternteil unterschrieben werden muss. Meine jetzige Sippe besteht im dritten Jahr. Die Jugendlichen sind schon länger dabei und die Eltern kennen uns gut und wissen einfach, was es heißt, wenn wir uns freitagabends treffen und jeder ne Kontenbahn aufgeschnallt bekommt - Aktionen besprechen wir dann mit Sipplingen zuvor - die sollen schließlich mitentscheiden und mitorganisieren!
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