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VW Polo Forum Polo 6N / 6N2 Interieur Hy ich hab ne frage unzwar wie bokomme ich die Schaltstange kleiner? Mfg Polo 6n6 also ein kolege von mir hat sie schonmal mit ner flex gekürzt und dann ein neues gewinde drauf gedreht geht das auch irgendwie anders? Schaltknauf polo 6n e. ähm gucke vielleicht mal bei ebay ich hab ne handbügelsäge genommen^^ Edit: die gibts sicher uach bei ebay und das geht gut? und man bekommt die gerade ab gesägt Mfg Polo 6n6 ja gut ich hab jetzt kein winkel drangehalten und einfach 8, 5cm weiter unten markiert säre angesetzt abgesägt und dann den schaltknauf wieder draufgesetzt, gewinde hatte ich auch nicht nachgeschnitten weil ich eh kein ori knauf drannmachen.. und das hat dan auch gehalten? jo hab ich auch so gemacht einfach mit der flexs ab und neues gewinde druf 20minuten arbeit hab es beim alten polo so gemacht, dass ich einfach was abgesägt habe mit ner ganz stink normalen metalsäge. dann einfach ( ohne nen neues gewinde zu drehen) nen universal schaltknauf drauf, der dann mit 3 schrauben gehalten wurde.
das hielt und machte mir keine probleme. sollte es der fall sein, dass es nicht hält, würde ich die schaltstange anrauhen, dass die schrauben besser halten. klar hält das.. warum nicht? ich finde es ist wesentlich besser zu schalten auch wenn manche der meinung sind es wäre blöder pfusch oder so aber ich hatte einmal auf die optik keinen bock und es war irgentwie nen gerühre im getriebe.. hab meinen halt 8, 5cm gekürzt und es lässt sich etwas präziser bzw "fester" schalten also nicht so schwammig und der schaltweg ist minimalst verkürzt^^ hab mal ne frage... is dir des mit dem original knauf zu lang... oder hast ein extrm langen knauf?! Schaltknauf+Manschette ?!? 6N. der originale is auch sehr lang... ich hab deshalb ein vom bora sport genommen... wesentlich kürzer [ Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar schaus dir mal an ich danke euch leute Mfg Polo 6n6 meine frage wäre würd ich ein bmw m-schaltknauf also vom neuen 1er, 3er bzw 5er drauf bekommen? weil der gefällt mir so richtig gut und liegt richtig gut in der hand also machbar ist alles ^^ denke das sollte i-wie gehen.
Schaltknauf Artikel-/Produktmerkmale passend für VW Golf VI (Bj. 2008-2013) passend für VW Golf V (Bj. 2003-2008) passend für VW Golf IV (Bj. 1997-2005) (mit 12 mm Aufnahme! ) passend für VW Golf III / Typ 1H (Bj. Schaltknaufwechsel Polo 6N2. 1991-1999) passend für VW Golf II / Typ 19E (Bj. 1983-1992) passend für VW Passat 35i / (Bj. 1988-1993) passend für VW Polo III / Typ 6N (Bj. 1994-2000) passend für VW Jetta / (Bj. 1984-1992) passend für VW Corrado / (Bj. 1988-1998) passend für VW Scirocco II / (Bj. 1982-1992) Schaltknauf modernes sportliches Design Schaltknauf Leder schwarz gelocht Schaltschema 5 oder 6 Gang / Innenring Rot Schaltknauf hat kein Gewinde, wird mit Spannschelle befestigt (im Lieferumfang enthalten) Schaltknauf hat eine Aufnahme von 12 mm Lieferumfang Schaltknauf 5 oder 6 Gang inkl. Spannschelle Der Schaltknauf hat eine Aufnahme von 12 mm (innere Öffnung zum Aufstecken auf Schaltgestänge) Schaltknauf wird mit Spannschelle befestigt (im Lieferumfang enthalten)
also sauber machen, fetten und schauen ob du einen defekt ausmachen kannst. (gebrochene feder oder ähnliches) Ich werde das nachher mal prüfen und dann berichten kannst du den ohne runterdrücken aus dem rückwärtsgang bzw in den rückwärtsgang wenn der hebel unten ist? Zitat: kannst du den ohne runterdrücken aus dem rückwärtsgang bzw in den rückwärtsgang wenn der hebel unten ist? naja ich schildere noch mal den Fall... wenn ich den Schalthebel hochziehe gehen die Gänge 1-5 geschmeidig und lassen sich super schalten... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, dann bleibt der Schalthebel unten und ich muss ihn manuell wieder hoch ziehen... aber der Rückwärtsgang geht ganz normal raus... nur der schalthebel bleibt von der höhe wieder unten die rückwärtsgangarretierung ist nichts anderes als eine kunstoffkante am schalthebel die gegen eine metallkante stößt, wenn man den knauf nicht runter drückt und nach links bewegt. drückt man den knauf runter, kommt man an der kante vorbei und lässt man los kommt der knauf nach oben und bleibt in dieser stellung.
RHD SCHALTKNAUF SCHALTHEBEL 5-GANG FÜR VW POLO 1J0711113 *NEU* 5/6 Gang Manuell Schaltknauf Schalthebel Schaltknopf Für Universal Car
⭐ NEU Schaltknauf und Schaltsack Schwarz 5-Gang ohne Rahmen für Volkswagen Golf 1 2 3 4 Cabrio Bora Polo 6n Passat 35i Jetta Corrado Scirocco Zustand: - NEU Weitere Infos: - für 12mm Schaltstange (ohne Schraubgewinde) - Schaltknauf aus Kunststoff/Gummi für bessere Haptik - Schaltmanschette aus Kunstleder - Farbe: Schwarz Passend für folgende Fahrzeuge: - VW Golf 1 Bj. 1973 - 1983 - VW Golf 1 Cabrio Bj. 1983 - 1992 - VW Golf 2 Bj. 1983 - 1991 - VW Golf 3 Bj. 1991 - 1997 - VW Golf 3 Cabrio Bj. Schaltknauf polo 6n helmet. 1992 - 1998 - VW Golf 3 Variant Bj. 1993 – 1999 - VW Golf 4 Cabrio Bj. 1998-2002 - VW Golf 4 Bj. 1997-2005 (1, 6FSI & 1, 8L & 2, 0L & 2, 3L & 2, 8L Benziner & 1, 9TDI (Turbo Diesel, nicht für SDI)) - VW Golf 4 Variant Bj. 1999-2006 (1, 6FSI & 1, 8L & 2, 0L & 2, 3L & 2, 8L Benziner & 1, 9TDI (Turbo Diesel, nicht für SDI)) - VW Bora Bj. 1998-2005 (1, 6FSI & 1, 8L & 2, 0L & 2, 3L & 2, 8L Benziner & 1, 9TDI (Turbo Diesel, nicht für SDI)) - VW Bora Variant Bj. 1999-2005 (1, 6FSI & 1, 8L & 2, 0L & 2, 3L & 2, 8L Benziner & 1, 9TDI (Turbo Diesel, nicht für SDI)) - VW Lupo 6X1, 6E1 Bj.