"Letzteres selber schon erlebt. Lag zum Glück nicht drunter. " Steine können ohne jede Vorwarnung zerplatzen, die würde ich im Leben nicht nehmen, eben aufgrund des gewünschten Erhaltes eben jenes! Aber ich glaube auch ein jeder weiß das eine angehobene Last abzusichern ist und arbeitet auf EIGENE GEFAHR! Ich schreibe folgendes alleine schon deswegen dazu, da es ja Spezialisten gibt die für alles und jedes einen Schuldigen zum verklagen suchen! Meine Anleitung nicht gelesen? Wohnmobil Forum. "ACHTUNG, wichtiger Hinweis: Wer das selbst machen möchte sollte über genügende Kenntnisse verfügen, insbesondere auch bezüglich des Anhebens von Fahrzeugen, deren Sicherung, und des Arbeitens unter angehobenen Lasten. Dies ist keine Aufforderung zum Selbermachen, und schon gar keine vollständige Anleitung. Nach machen ausschießlich auf eigene Gefahr! Benötigtes Werkzeug: Schwerlastwagenheber (besser zwei) Zwei Unterstellböcke usw. usw..... " 21 Dez 2016 15:47 #10 Letzte Änderung: 21 Dez 2016 16:02 von KoiAhnung. Folgende Benutzer bedankten sich: orbiter, gabi62 Moderatoren: Holly 1957, Bueb Ladezeit der Seite: 0.
Belastbar ist die Luftfederung mit MAX 7 Bar, MINIMUM sollten immer sein 1 Bar. Ich hoffe, dass ich manchen unter Euch ein wenig bei einer Entscheidung eines Selbsteinbaus habe helfen können. Ich wünsche allzeit eine gute und vor allen Dingen VIREN FREIE Zeit und dann wieder eine gute Fahrt. Mike #2 Hallo Mike, Respekt was Du Dir für Arbeit gemacht hast, und sauber dokumentiert. So sollte ein Forum sein.??? Gruß Bernd #3 Moin So in etwa habe ich es bei dem 280er auch gemacht Mach von deinem Text eine PDF und dann kann man die Anleitung auch downloaden oder versenden. Einbau Zusatzschraubenfedern Fa.Goldschmitt für Hinterachse Ducato Wohnmobil Kastenwagen - YouTube. Tolle Arbeit #4 H I L F E Hallo, ich hätte da noch an meinem Beitrag ein paar Änderungen vorzunehme, weiß jedoch leider nicht, wie? Kann mir jemand weiter helfen? Gruß und Danke #5 Oben rechts auf bearbeiten drücken?? Geht aber nur ne gewisse Zeit, wie lange weiß ich nicht. #6 Eine notwendige Korrektur ist notwendig, da hier kein Button mit Bearbeiten vorhanden ist. Schade! Ich habe leider ein paar Änderungen vorzunehmen, da zumal ein Bild falsch war und darüber hinaus auch noch ein link falsch war.
Ich habe mir das Modell gekauft bei CARVANTECHNIK direkter link hierzu: Und im Anhang habe ich auf Wunsch hin noch eine PDF-Datei erstellt. Viel Spaß #8 Danke und bleibt bitte gesund #9 Sehr ordentlich! Fast genauso habe ich es vor 3 Jahren auch gemacht... allerdings habe ich die Druckluftmesser und Ventile zugunsten eines Kompressors mit Druckluftmesser, der beide Kreise versorgt, weggelassen. Da kann man schneller mal das Niveau regulieren. Wozu der Druck rechts und links unterschiedlich sein sollte, hat sich mir sowieso nicht erschlossen, aber ebenso habe ich auch noch nie Keile unter meine Reifen gesetzt, um etwas gerader zu stehen. #10 Sehr ordentlich! Goldschmitt luftfederung fiat ducato x250 einbauanleitung 4. Fast genauso habe ich es vor 3 Jahren auch gemacht... a Z. b. Bei ungleichmäßige Lastenverteilung kann man den Aufbau grade über die HA stellen. Grade wenn man auch noch einen etwas höheren Schwerpunkt hat durch ein volles Dach und vollen Hängeschränken. Das z. B. merkt man in den Kurven, besonders bei Auf- und Abfahrten der Autobahnen.