#1 hallo, kann man eigentlich die grelle blaue Tachobeleuchtung ( Instrumentenbeleuchtung) beim T5. 1 nicht heller bzw. dunkler drehen? das ging ja sogar bei meinem T4 beim T5 find ich keinen drehschalter oder ä ist die beleuchtung auf langen strecken ehrlichgesagt etwas zu hell in der nacht.... oder geht das beim T5 garnicht? schöne grüsse aus Südbayern Martin #4 AW: Instrumentenbeleuchtung dimmen?? hallo und danke für die infos, rechts nebem dem lichtschalter kann ich leider nur die leuchtweitenregulierung betätigen... zum dimmen der armaturenbeleuchtung finde ich leider nix!! dann is wohl mein Transporter da zu wenig gut ausgestattet!! schade eigentlich... Position Sicherung fuer Tachobeleuchtung -. sonst hat er ja auch jeden schnickschnack wie sitzheizung, Klima, beheizte waschdüsen, beheizte spiegel, Tempomat, höhenverstellbaren sitz, regensensor u. s. w..... aber keine helligkeitsregelung die ich eigentlich sehr wichtig finde fürs wohlfühlen..... danke euch!! #15 WÜrde mich nun auch mal brennend interessieren. kann man es nachrüsten?
#15 Hi, hatte mal Kontakt mit einem 'T4ler' aus Übersee, dessen Camping - Anzeige 'verrückt' gespielt hat. Nach längerem hin und her hat ein Wechsel der (augenscheinlich intakten) Camping-Sicherungen das Problem behoben. T4 instrumentenbeleuchtung sicherung 2020. Man sollte die Option 'Durchgang durch Sicherung gestört, obwohl optisch ok' also beim Elektro(nik) Problemen nicht ganz außer Acht lassen, speziell da es ja eine kostengünstige Option ist. Tomy
04. 2010, 06:48 S20 ist die drittletzte Sicherung in der Zentralelektrik. Bei Fahrzeugen bis Bj. 84 ohne Zentralelektrik sowie den ersten Fahrzeugen mit ZE ist die Instrumentenbelaeuchtung nicht gesondert abgesichert! Beim 85er (hat der eine ZE? ) ist dann S13 (8A) zustaendig. Andere Sicherungen habe ich jetzt auf die Schnelle nicht finden koennen aber ich habe auch nicht alle Stromlaufplaene durchgeschaut. Da waeren jetzt exakte Angaben ueber Modelljahr und Motorisierung hilfreich. Dieselix Stammposter Beiträge: 915 Registriert: 09. 10. T4 instrumentenbeleuchtung sicherung 2017. 2004, 21:09 Aufbauart/Ausstattung: ClubJoker Leistung: 57 Motorkennbuchstabe: KY Wohnort: Unterfranken von Dieselix » 11. 2010, 08:25 Hallo Mike! Die Sicherung für die Tachobeleuchtung sitzt oberhalb der Zentralelektrik quer in einer eigenen Halterung. Habe auch ganz schön danach gesucht... Ach ja, zumindest bei meinem 89er Multivan ist das so, obs andere Baujahre genauso haben, weiß ich jetzt nicht... Grüßle Christian vanlife Beiträge: 298 Registriert: 17.
Grüße, Nick von nick riviera » 06. 2021, 15:09.. alter Schalter ist bestellt. Sollte der es nicht sein, würd ich gern weitere mögliche Ursachen prüfen. Gebt gern Hinweise, was in Frage kommt. Wie gesagt, Leiterfolie, Lampen sind i. O. und soweit ich einsehen konnte auch die Verkabelungen. Wo würdet Ihr ggf eine Sicherung nachrüsten? Freu mich auf Tipps. von nick riviera » 10. 2021, 19:50 Schalter getauscht, Lämpchen getauscht. Trotzdem kein Licht am Tacho. Wo könnte ich noch prüfen? von Atlantik90 » 10. 2021, 20:39 Nachdem du laut Profil einen Lufti mit CU hast, gilt für dich ein ganz anderer Schaltplan mit dem alten Sicherungskasten. Schau mal da für einen Hinweis, dass es bei dir für die Instrumentenbeleuchtung keine Sicherung gibt. T4 instrumentenbeleuchtung sicherung en. Und dann solltest du vielleicht mal den Schaltplan 1 der VW-Schaltplansammlung für den T3 von 1980 bis 1985 besorgen. Den findest du auch im Etzold Band 24. Dann kannst du systematisch den Strompfad am Objekt verfolgen. von nick riviera » 10. 2021, 20:58 Etzold B24 hab ich da.
Dort steht sie für die diversen Verbraucher zur Verfügung. Mit der Einführung der PWM-Elektronik zum MJ 1996 entfiel die Sicherung, obwohl die Elektronik nur eingeschränkt kurzschlussfest ist. 58 für den Regler wird direkt im Lichtschalter abgenommen und von der integrierten Elektronik als Kl. 58b über die Zentralelektrik und einen Leitungsverteiler den diversen Verbraucher zur Verfügung gestellt. Kennzeichenbeleuchtung – T4-Wiki. Schaltbild mit NSW und LWR ab MJ1999 Eigendiagnose, Prüfung und Störungen Eigendiagnose Die Instrumentenbeleuchtung ist nicht diagnosefähig. Prüfung Die Prüfung erfolgt durch Beobachten der Funktion. Störungen Typische Störungen sind bis MJ 1995 Aussetzer der Beleuchtung bei Betätigung des Reglers (wegen eines verschliessenen Potentiometers) sowie der Komplettausfall durch Kurzschluss in Folge eines inkorrekten Anschlusses von Verbrauchern oder Verkabelungsproblemen; ein Klassiker ist der Bruch des Kabelbaums zur Tür. Typische Auswirkungen einer Störung: Ausfall der Instrumentenbeleuchtung Störungen bei der Regelung der Beleuchtung.
Da ja die alte Elektrik die Tachobeleuchtung nicht absichert, wollte ich dann auch selbst eine Sicherung setzen. Nehme mit morgen mal Schaltplan 1 vor. Vielen Dank erstmal.