Die Außentemperaturanzeige kommt von dem Sensor den Du verlinkt hast, im Stoßfänger. Die Innenraumtemperatur wird in der Dachbedieneinheit gemessen, es gibt aber auch Temperatursensoren im Heizungskasten, die die Temperatur des Verdampfers und die Ausblastemperatur erfassen. Besten Dank für deine schnelle Antwort. Mir sehr geholfen C240T. Und Probleme keine player1, denke nur das es nach gewisser Zeit nicht schaden kann, einige Dinge zu erneuern bei einen bj von 2000 03. 12. 2005 7. 440 946 W212 CDI Mopf Wer keine Arbeit hat der schafft sich welche. Das nennt sich dann moderne Arbeitsbeschaffungsmassnahme. Sehr sinnfreie Antwort auf mein Anliegen. Verstehe ohnehin nicht, weshalb einige nur unnötige Kommentare abgeben, was überhaupt nichts mit dem eigentlichen Thema am Hut hat. Extreme langweile? Oder stehen Zuhause unter Pantoffel und können hier diese unnötigen Kommentare abfedern, wo sie sich im realen nicht trauen. Registrieren | Dieselschrauber. Das mir hier schon häufiger aufgefallen, aber na gut, ist ein anderes Thema.
(ev. falsche Benzinmischungen, schlechtere Verbrennung?? ) #8 Allso Heute kam der neue MAP Sensor. Zunächst hab ich am Auto wieder die Ladelufttemperatur gemessen und nach wie vor standen dort 91 °C. Anschließend habe ich den neuen Sensor eingebaut und siehe da, - sofort 8 °C in OP-Com angezeigt (alter sensor also auf jeden fall defekt). Nun das wichtigste, - Kaltstart. Das Auto stand die Nacht über draußen und hätte allmorgendlich beim starten ausgehen müssen. -----> Der Motor ließ sich starten wie bei einem Neuwagen! Ich werde das die nächsten Tage nochmal beobachten ob das kein Zufall war aber das war wirklich erstaunlich. Außerdem war er nach dem Start total rhuig, kein zittern oder ähnliches! Wie bereits gesagt, der alte Map Sensor hat den richtigen Ladedruck angezeigt, diese Aufgabe hat er erfüllt nur seine nebenfunktion, - die Temperatur der LL anzuzeigen, diese war defekt! Deshalb gabs beim Fehlerauslesen wohl auch keine Meldung! Der Wagen stand insgesammt 4 mal für je 2 Nächte in der Werkstatt und die haben es nicht gefunden.. So tauschen Sie einen Ansauglufttemperatursensor aus - Artikel - 2022. schön wenn man als Laie die Fehler findet...
Benötigte Materialien Neuer IAT-Sensor Schutzhandschuhe Reparaturhandbücher (optional) - Sie können auf diese über Chilton zugreifen, oder Autozone bietet kostenlose Online-Reparaturhandbücher für bestimmte Marken und Modelle. Schutzbrille Schritt 1: Suchen Sie den Sensor. Der IAT-Sensor befindet sich normalerweise im Luftansaugbalg, kann sich aber auch im Luftfiltergehäuse oder Ansaugkrümmer befinden. Schritt 2: Trennen Sie das negative Batteriekabel. Trennen Sie das negative Batteriekabel und legen Sie es zur Seite. Schritt 3: Entfernen Sie den elektrischen Anschluss des Sensors. Jetzt, wo Sie wissen, wo sich der IAT-Sensor befindet, können Sie seinen elektrischen Anschluss entfernen. Ansauglufttemperatur sensor wechseln for sale. Schritt 4: Entfernen Sie den Sensor. Entfernen Sie vorsichtig den fehlerhaften Sensor, wobei einige Sensoren einfach gerade herausgezogen werden, während andere mit einem Schraubenschlüssel abgeschraubt werden müssen. Teil 2 von 2: Den neuen Ansauglufttemperatursensor einbauen Schritt 1: Installieren Sie den neuen Sensor.
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Symptome, die bei defekten Sensoren auftreten und deren Funktion - YouTube
Temperatur Sensor wechsel Diskutiere Temperatur Sensor wechsel im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Moin Moin. Wer kann mir sagen wo das Teil sitzt und ob der Wechsel fix von der Hand geht. Modell: c200 k bj. 2000 Limousine Gruß Dabei seit: 30. 10. 2018 Beiträge: 112 Zustimmungen: 8 Moin Moin. Was für ein Temperatur Sensor? Öl, Wasser, Klimaanlage usw. #3 Daytona66, 20. 08. 2019 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 20. 2019 Moin. Der die Außentemperatur regelt für innen. Für die Klima gibts auch ein? Wo sitzen denn die beiden? Mfg Heißt das Teil Temperatur Fühler? Ansaug Lufttemperatur, dieses Teil müsste es sein Sry. Dieses Teil 25. 11. 2005 23. Ansauglufttemperatur sensor wechseln 3. 340 4. 101 Auto: E400d 4matic Kennzeichen: Das ist ein reiner Außentemperatursensor und hat mit der Ansauglufttemperatur nix zu tun. Der sitzt vorn im Stoßfänger, müsste links neben dem Nebelscheinwerfer sein. Cool, danke. Und für die Ansauglufttemperatur gibts dann noch extra einen? und der würde wo sitzen der ist in LMM integriert Danke dir und welcher Temperatursensor wird denn von der Klimaanlage für die Ermittlung der Innenraumtemperatur angesprochen und ausgewertet?