Im Hörtest gibt sich das X 200 recht gut ausbalanciert. Es klingt keinesfalls bassarm, der Tieftöner macht einen guten Job. Auch der Kompromiss aus Tiefgang und Pegel im Bass passt zum Konzept. BMW 1er F20/21 Soundsystem aufmotzen | Gladen Boxmore BMW DSP | Einbau Anleitung | ARS24 - YouTube. Das Audio System klingt immer rund und geschlossen und gibt Stimmen sehr ordentlich wieder. Das Highlight ist der neue Hochtöner, der einen exzellenten Job macht. Er zeichnet sehr fein, aber auf eine unaufdringliche Art, so dass niemand etwas verpasst oder vermisst. Damit ist das Set universell zu empfehlen, zumal auch der Preis stimmt. Fazit Preiswertes System ohne Schwächen.
Dann subs dann. Lowpass auf 90... und naja, klanglich zwar besser, aber vom Hocker reißt es mich jetzt nicht. Mir ist auch aufgefallen, das ich mit dem bassregler des Radios auch die bässe der türlautsprecher mit Regel. Vielleicht fahre ich die Tage einfach nach ACR und lasse sie einstellen... #54 Also der Bassregler im Radio regelt eigentlich nur bis 200hz. (da ist sogar schon die Steilheit der Flanke mit dabei) Wenn deine Mitteltöner da arg viel Tiefton spielen und deswegen anfangen zu übersteuern, musst du diese höher trennen. Den HPF würd ich da nicht unter 200hz setzen. Prinzipiell würde ich auf die Anhebung generell verzichten, denn dadurch zerschiessen sich die meisten Ihre Lautsprecher. Ich verstehe nicht warum du bei der Audio System x75. 4d einen HLC4 brauchst?!?!?! Naja hat dein ACR gut verdient. #55 Ich verstehe nicht warum du bei der Audio System x75. 4d einen HLC4 brauchst?!?!?! Naja hat dein ACR gut verdient. Dann sollen sie auch beim Einstellen helfen! Audio system x200 bmw einbauanleitung 10067 na 6g. #56 Wäre ja das mindeste.
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Merkt man den überhaupt als "Normalhörer", das beim Alpine System die Subs nicht getauscht wurden, ich denke der Verstärker bringt doch sicherlich auch was, oder nicht? #4 Nö das Alpine ist plug and play. Beim X200 braucht man Kabel, muss die Endstufe einstellen etc. Hör vl mal ein Alpine System probe. Wenn du aber bereit bist das doppelte auszugeben, tu es. #5 X200. Das Alpine ist auch nur OEM Quatsch. Bringt klanglich nicht viel. Audio system x200 bmw einbauanleitung 2016. Ist nur gut weil man davor das lächerliche BMW Serien System gehört hat. Da ist das Werks System von neu Skoda Fabia besser... #6 X200, wenn du das Auto länger fahren willst nimm 200 Euro mehr in die Hand und kauf das X200 Plus. #7 Rechne fürs X200 Plus gut 1000€... Da muss auch ordentlich gedämmt werden, außerdem brauchst du eine Stufe mit genug Leistung. Und die kostet auch mindestens 200€ mit High In Eingängen. Dann noch Kabel und sonstigen Kleinkram wie Kabelschuhe da kommst du ganz schnell auf die Summe. Das Alpine ist für die meisten wohl vollkommen ausreichend.
Die lautsprecher wirken hochwertig und haben 20cm durchmesser im gegensatz zu den originalen, die nur 16cm haben und deutlich filigraner und leichter sind. Dementsprechend hatte ich mir einen hörbaren unterschied erwartet aber dieser ist bestenfalls mit viel gutem willen wahrnehmbar. Ja – irgendwie bewegen sie schon mehr luft, da bei geöffneten türen das berühmte bmw 3er-seitenschwellerscheppern merklich stärker als mit den originalen lautsprechern ist. Dennoch – im a-b vergleich (1 seite original, 1 seite b195 neo) konnte ich kaum einen nennenswerten klanglichen unterschied wahrnehmen. ETON B 195 Neo 20 Cm / 8 Zoll Untersitzbass Woofer Kompatibel Mit Bmw Test- Sehr zufrieden. Ich schiebe das auf den begrenzten resonanzraum in den seitenschwellern, der einfach nicht mehr hergibt. Vielleicht schlucken die seitenschwellerverkleidungen auch etwas vom schall aber ich konnte niemanden finden, der eine idee hat, ob man die dämmen könnte oder sollte. Meine empfehlung daher: diese lautsprecher erst dann kaufen, wenn bereits alles andere aufgerüstet wurde – also frontsystem mit dämmung, verstärker+dsp und wenn man einen mag, auch einen subwoofer.
aber wenn man sie unter den Hertz Hp1-Verstärker steckt und nach 3 Monaten Spielzeit zeigt sie Qualität und Dynamik. Es ist nicht notwendig, das System mit einem Subwoofer weiter zu erweitern. natürlich wurden die Lautsprechermontagestellen mit bituminösem Massen-STP verklebt, was die Resonanz bei f30-Schwellenwerten verringert Nur mit endstufe/verstärker eine verbesserung. Habe den eton b195neo in meinem e87 eingebaut. Original war das stereo system verbaut (4 breitband + 2 subs unter den vordersitzen). Die vorderen breitband habe ich durch das eton set ausgetauscht. Dies macht original am radio schon eine gute figur. Der b195neo braucht allerdings leistung. Am radio kommt kaum was rüber, da lohnt der einbau nicht. Aber angeschlossen an einer endstufe, ich habe die axton a400, kommt ne menge druck von dem sub. Ein unterschied wie tag und nacht. BMW E91 Touring Carhifi Lautsprechersystem tauschen - Klang verbessern. Nachdem dem einbau des eton frontsystems, habe ich zunächst lange überlegt, ob ich mir den usb auch einbauen soll. Ein guter verstärker bringt auch die standardlautsprecher gut zum schwingen, allerdings war mir das persönlich doch zu wenig und ich habe mich dazu entschieden dieses produkt zu kaufen.