(1) Die Achslast ist die Gesamtlast, die von den Rädern einer Achse oder einer Achsgruppe auf die Fahrbahn übertragen wird. (2) Die technisch zulässige Achslast ist die Achslast, die unter Berücksichtigung der Werkstoffbeanspruchung und nachstehender Vorschriften nicht überschritten werden darf: § 36 (Bereifung und Laufflächen); § 41 Absatz 11 (Bremsen an einachsigen Anhängern und zweiachsigen Anhängern mit einem Achsabstand von weniger als 1, 0 m). Verbot für Fahrzeuge über angegebene tatsächliche Achslast | Straßenschilder. ² Das technisch zulässige Gesamtgewicht ist das Gewicht, das unter Berücksichtigung der Werkstoffbeanspruchung und nachstehender Vorschriften nicht überschritten werden darf: (3) Die zulässige Achslast ist die Achslast, die unter Berücksichtigung der Bestimmungen des Absatzes 2 Satz 1 und des Absatzes 4 nicht überschritten werden darf. ² Das zulässige Gesamtgewicht ist das Gewicht, das unter Berücksichtigung der Bestimmungen des Absatzes 2 Satz 2 und der Absätze 5 und 6 nicht überschritten werden darf. ³ Die zulässige Achslast und das zulässige Gesamtgewicht sind beim Betrieb des Fahrzeugs und der Fahrzeugkombination einzuhalten.
Typenschild Neben der Fahrgestellnummer (VIN) enthält das Typenschild folgende Angaben: zGG – zulässiges Gesamtgewicht. Zulässige Gesamtmasse des Model Y. Errechnet sich aus dem Gewicht des Model Y, aller Mitfahrer, aller Betriebsflüssigkeiten und der Ladung. zAL – zulässige Achslast für die Vorder- und Hinterachse. Zulässige achslast schild. Die zAL ist das maximale verteilte Gewicht, das von den einzelnen Achsen getragen werden kann. Warning Icon A warning icon, calling your attention to a possibly risky situation ACHTUNG Zur Vermeidung von Schäden darf das Model Y niemals so beladen werden, dass das zulässige Gesamtgewicht oder die einzelnen Achslasten überschritten werden. Dachträger Model Y unterstützt den Anbau von Tesla freigegebener Dachträger mithilfe von Tesla Anbauzubehör. Für den Einbau von Dachträgern müssen Sie dieses Zubehör verwenden. Es dürfen nur Dachträger-Systeme verwenden, die von Tesla freigegeben wurden (siehe Teile und Zubehör). Die Missachtung dieser Vorschrift kann zu schwerwiegenden Schäden führen.
Den Reifenfülldruck für die Originalvorder- und -hinterreifen in kaltem Zustand. Diese Druckangaben werden zur Optimierung der Fahreigenschaften und des Fahrzeughandlings empfohlen. Wechseln Sie dieses Schild niemals aus, selbst wenn Sie zu einem späteren Zeitpunkt andere Reifen verwenden sollten. Informational Purposes An informational icon, calling your attention Anmerkung Wenn das Model 3 voll beladen ist, überprüfen Sie alle Reifen, um sicherzustellen, dass sie mit dem empfohlenen Druck aufgepumpt sind. Warning Icon A warning icon, calling your attention to a possibly risky situation Warnung Die auf dem Reifen- und Ladeinformationsschild angegebenen Reifendrücke GELTEN NICHT für das Ziehen eines Anhängers. Beim Ziehen eines Anhängers müssen die Reifendrücke erhöht werden. Für welche Fahrzeuge ist das Befahren einer so beschilderten Straße verboten? (2.4.41-104). Um weitere Einzelheiten über Reifendrücke beim Ziehen eines Anhängers zu erfahren, siehe Ziehen eines Anhängers und Zubehör. Neben der Fahrgestellnummer (VIN) enthält das Typenschild folgende Angaben: zGG – zulässiges Gesamtgewicht.
B. Ihre Anhängelast 1000 kg beträgt, dass Sie dann nicht auch einen 1300 kg Anhänger ziehen dürfen. Sie dürfen in diesen Anhänger dann nur 300 kg weniger Nutzlast transportieren. Stützlasten am Fahrzeug und am Anhänger müssen nicht unbedingt gleich sein, Sie dürfen jedoch die jeweils niedrigere Stützlast nicht überschreiten. Die max. Stützlast ist in alten Fahrzeugscheinen nicht vermerkt, sondern es befinden sich Stützlastschilder am Zugfahrzeug und am Anhänger. Am PKW befindet sich das Stützlastschild in der Regel innen am Heckblech, oder auch an der Heckklappe. Es gibt aber auch findige Monteure, die gute Verstecke für solch ein Schild gefunden haben, da haben Sie dann sicherlich viel Spaß beim Suchen. In neuen Fahrzeugscheinen sollte die max. Verbot für Fahrzeuge mit höherer (tatsächlicher) Masse | Straßenschilder. Stützlast unter Punkt 13 vermerkt sein. 1. Anhängelast (§ 42 StVZO) (bezogen auf PKW) gezogene Anhängelast bei Pkw darf weder das zulässige Gesamtgewicht (zGG) des ziehenden Fahrzeugs noch den vom Hersteller des ziehenden Fahrzeugs angegebenen oder amtlich als zulässig erklärten Wert überschreiten.
Material: Aluminium Bauart: Flachform 2 oder 3 mm, Randform oder Alform Reflektierende Folie: Reflexionsklasse RA1, RA2 oder RA3 Maße: 600 oder 750 mm Durchmesser (Ø) Sinnbild einseitig, Rückseite grau lackiert in RAL 7043 Verkehrsschilder gemäß StVO & VzKat Lieferung mit RAL- & CE- Gütezeichen Produktbeschreibung: Das Verkehrszeichen 263 "Tatsächliche Achslast" ist ein Verbotsschild in runder Form (Ronde) mit rotem Rand und weißer Mitte. Darin sind in Schwarz das Symbol für eine LKW-Achse sowie darüber mit nach unten zeigendem Pfeil die maximal erlaubte Achslast in Tonnen abgebildet. Bedeutung: Zeichen 263 verbietet Fahrzeugen, deren tatsächliche Achslast höher ist als der Wert auf dem jeweiligen Zeichen, die Weiterfahrt. Einsatz: VZ 263 untersagt die Verkehrsteilnahme von Fahrzeugen, deren Achslast den angegebenen Grenzwert überschreitet. Im Unterschied zur zulässigen Achslast ist hier die tatsächlich vorhandene Achslast auf jeder Achse gemeint. Wenn dieses Verbotszeichen erforderlich ist, sollte darauf geachtet werden, rechtzeitig Ausweichmöglichkeiten für betroffene Fahrzeuge anzubieten.
Antwort 2 ist also falsch. Antwort 3: Falsch Durch die auf dem Verkehrszeichen abgebildete Achse soll darauf hingewiesen werden, dass es sich auf die Achslast und nicht auf die zulässige Gesamtmasse bezieht. Antwort 3 ist also ebenfalls nicht richtig.